1樓：法律快車
一、城市交通事故類：
直行事故。市區非主要路口及邊遠郊區，由於沒有安裝紅綠燈，直行車輛發生事故的概率較大，約佔事故總數30%.
追尾事故。多發生在遇紅燈急停車時由於前後車距過近而追尾，或雨霧天氣則追尾更為常見，約佔事故總數13%.
超車事故。快速車在超慢速車時與對面車相撞，或與突然橫穿的行人、騎車人相撞而導致;夜間超車時遇對向車炫目燈光，亦常造成事故;約佔事故15%.
左轉彎事故。交叉路口左轉變時，交織點多，車與車、車與人衝突可能性增大，常引發事故，約佔事故總數25%.
右轉變事故。在巷道的進出口、單位大門的進出口和一些十字路口，是右轉彎事故的多發之處，約佔事故總數20%.
二、山區公路交通事故類：
窄道事故。由於公路等級低，加之塌方、損壞失修，多顯路徑狹窄。行駛車輛不減速，會車不禮讓、搶先行，往往導致事故。
彎道事故。行駛彎道，倘車速過快、超載或操作失誤，易造成事故。
坡道事故。行駛坡道，常見車輛前溜或後溜，則往往是超載車輛或「病」車，一旦操作失誤，則事故難免。
2樓：手機使用者
交通事故包括很多型別：
一、城市交通事故類：
──直行事故。市區非主要路口及邊遠郊區，由於沒有安裝紅綠燈，直行車輛發生事故的概率較大，約佔事故總數30%。
──追尾事故。多發生在遇紅燈急停車時由於前後車距過近而追尾，或雨霧天氣則追尾更為常見，約佔事故總數13%。
──超車事故。快速車在超慢速車時與對面車相撞，或與突然橫穿的行人、騎車人相撞而導致；夜間超車時遇對向車炫目燈光，亦常造成事故。約佔事故總數15%。
──左轉彎事故。交叉路口左轉變時，交織點多，車與車、車與人衝突可能性增大，常引發事故，約佔事故總數25%。
──右轉變事故。在巷道的進出口、單位大門的進出口和一些十字路口，是右轉彎事故的多發之處，約佔事故總數20%。
二、山區公路交通事故類：
──窄道事故。由於公路等級低，加之塌方、損壞失修，多顯路徑狹窄。行駛車輛不減速，會車不禮讓、搶先行，往往導致事故。
──彎道事故。行駛彎道，倘車速過快、超載或操作失誤，易造成事故。
──坡道事故。行駛坡道，常見車輛前溜或後溜，則往往是超載車輛或「病」車，一旦操作失誤，則事故難免。
三、幹線公路交通事故類：
我國幹線公路密佈山區和鄉鎮，一旦少劃中心線和快慢分道線，由此引發常見事故。
──會車事故。由於一般車輛均居路中行駛，一旦車速快而會車不注意禮讓，臨近才避躲，則往往避讓不及而相撞。
──超車事故。居路中行駛，有一方超車，倘措施不及或操作失誤則相撞難免。
──停車事故。幹線路窄而隨意停車者多，尤其在夜間，一旦停車不開尾燈，或車周邊未安置警醒物，過往車輛則易與停車相碰撞而導致事故。
3樓：中國法制出版社
我國《道路交通安全法》第119條規定，本法中下列用語的含義：（1）「道路」，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。（2）「車輛」，是指機動車和非機動車。
（3）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。（4）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。（5）「交通事故」，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。
由此可見，交通事故應當具備四個基本條件，首先必須是車輛事故，其中車輛包括機動車輛和非機動車輛；其次，應當發生在交通道路上，此道路是指允許機動車輛通行的所有地方；再次，當事人的主觀心理狀態可以是過失，也可以是沒有過錯，但絕不可以是故意；最後，應當造成一定的損害，包括人身傷害和財產損失。
4樓：g晴天
這是一個巨集觀的命題，但必須要扣住道路交通安全法。
《道路交通安全法》第一百一十九條第五項（五）「交通事故」，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。
這裡有四點，一是車輛，二是道路，三是因過錯或者意外，四是完**傷或者財損。只要符合這四項，就是交通事故。
還有，根據道交法規定，有的事故發生在道路外，比如施工道路，應當參照道路交通事故處理。
5樓：藏文彥務俐
交通事故賠償根據不同的事故後果有不同的賠償方式：
一，如果交通事故遭受人身損害，可以主張包括但不限於以下賠償專案：醫療費、住院伙食補助費、營養費、租床被費用、後續**費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、鑑定費、被扶養人生活費、**費、後續護理費、精神損害撫慰金、財產損失。
二，如果因交通事故死亡的，其近親屬可以主張包括但不限於以下賠償專案：喪葬費、死亡補償費、被扶養人生活費、辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費、停屍費、親屬誤工損失、精神損害撫慰金、財產損失。
交通事故 5
6樓：韋培敏
發生交通事故當事人應該保持好現場並且報警，有人員受傷撥打120（送院**）及時救治傷員，駕駛機動車上路要有先讓，先慢，先停的原則。
7樓：匿名使用者
事故認定書上一般有對方的住址和****，交警隊應該有對方駕駛證、行駛證的影印件，拿到材料，到法院起訴的話一般在三個月左右會有判決結果，訴訟費是根據你的訴訟請求的數額來確定。
8樓：匿名使用者
錢很多的 事故認定書上一般有對方的住址和****，交警隊應該有對方駕駛證、行駛證的影印件，拿到材料，到法院起訴的話一般在三個月左右會有判決結果，訴訟費是根據你的訴訟請求的數額來確定。
9樓：匿名使用者
你好！你可以到事故責任認定的交警處查閱對方駕駛證，行駛證，瞭解身份，交警那裡可能有****。上訴的訴訟費是依據您索要的賠償按一定比例收取的
10樓：匿名使用者
你到交警隊影印對方的行駛證 駕駛證 保單，之後就可以帶訴狀起訴了，訴訟費依據你起訴的標的額確定
11樓：匿名使用者
你說對方全責,那你是已有交警的裁定書吧?現在看你有沒有對方的交強險影印件了,如果沒有,很難辦?有就直接保險陪給你
出了交通事故怎麼處理？ 20
12樓：蘋果旺旺小饅頭
出了交通事故當事人應當保護現場並立即報警，報警後在確保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點，避免發生次生事故。
一、發生死亡事故、傷人事故的，或者發生財產損失事故且有下列情形之一的，當事人應當保護現場並立即報警：
（一）駕駛人無有效機動車駕駛證或者駕駛的機動車與駕駛證載明的準駕車型不符的；
（二）駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神藥品或者***品嫌疑的；
（三）駕駛人有從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛嫌疑的；
（四）機動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的；
（五）當事人不能自行移動車輛的;
（六）一方當事人離開現場的；
（七）有證據證明事故是由一方故意造成的。
二、駕駛人必須在確保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點，避免發生次生事故。
駕駛人已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的，車上其他人員應當自行組織疏散。
三、發生財產損失事故且有下列情形之一，車輛可以移動的，當事人應當組織車上人員疏散到路外安全地點。
在確保安全的原則下，採取現場拍照或者標劃事故車輛現場位置等方式固定證據，將車輛移至不妨礙交通的地點後報警：
（一）機動車無檢驗合格標誌或者無保險標誌的；
（二）碰撞建築物、公共設施或者其他設施的。
擴充套件資料
《道路交通事故處理工作規範》中規定：
第四十條 道路交通事故有人員受傷並已被送往醫院的，交通警察應當儘快趕赴醫院瞭解傷情，記錄傷者姓名、年齡、性別等基本情況；條件允許時，對傷者體表有特徵性的損傷拍照固定；針對事故發生經過的主要情節對傷者進行簡要詢問，並作記錄，交由傷者核對無誤後簽字確認或者錄音、錄影保全，傷者無法簽字、拒絕簽字的，由見證人簽字或者記錄在案。
傷者因傷情嚴重無法接受詢問的，應當記錄在案，並告知其所就醫醫療機構的醫護人員或者其陪護人員，及時將傷情變化情況通知辦案交通警察，傷者傷情好轉能夠接受詢問時，辦案交通警察應當及時進行詢問。
第四十一條 交通警察應當按照《全國道路交通事故處理資訊系統使用管理規定》的要求，在道路交通事故現場勘查完畢後二十四小時內，將有關資訊錄入全國道路交通事故處理資訊系統。
第四十二條 公安機關交通管理部門在調查道路交通事故過程中，認為當事人涉嫌交通肇事犯罪的，應當及時將道路交通事故處理程式轉為辦理刑事案件程式，按照《公安機關辦理刑事案件程式規定》立案偵查。
交通肇事犯罪嫌疑人逃逸的，公安機關交通管理部門應當在刑事案件立案之日起1個月內將逃逸嫌疑人資訊錄入全國在逃人員資訊系統，抓獲犯罪嫌疑人後，予以撤銷。必要時，可以釋出協查通報或者通緝令。
公安機關交通管理部門發現當事人有其他違法犯罪嫌疑的，應當及時移送公安機關有關部門。
13樓：華律網
公安機關處理交通
事故，應當在查明交通事故原因、認定交通事故責任、確定交通事故造成的損失情況後，召集當事人和有關人員對損害賠償進行調解。損害賠償的調解期限為三十日，公安機關認為必要時可以延長十五日。對交通事故致傷的，調解從**終結或者定殘之日起開始;對交通事故致死的，調解從規定的辦理喪葬事宜時間結束之日起開始;對交通事故僅造成財產損失的，調解從確定損失之日起開始。
經調解達成協議的，公安機關應當製作調解書，由當事人和有關人員、調解人簽名，加蓋公安機關印章後即行生效。公安機關應當將調解書分別送交當事人和有關人員。調解期滿後未達成協議的，公安機關應當製作調解終結書，由調解人簽名，加蓋公安機關印章，分別送交當事人和有關人員。
經調解未達成協議或者調解書生效後任何一方不履行的，公安機關不再調解，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
14樓：法律快車
1、發生交通事故必須保護現場，搶救傷者和財產
2、寫出肇事詳細經過的書面材料
3、造成財產損失的由公安機關作出車輛、物品損失評估。
4、造**員傷殘的、由公安機關指定車主或主要肇事責任人預付傷者醫療費用、並出具傷勢鑑定證明和醫療費用初步評估說明書。
5、公安機關查明交通事故原因，輕微事故5日內，一般事故15日內作出責任認定。不服的15日後向上一級機關事故處(辦)申請重新認定。
6、肇事雙方各出一至二人代表，到公安機關事故調解辦參加調解。
7、僅造成財產損失的、從確定之日起開始調解、期限為30天。帶齊各種發票、票據、評估說明等證明材料。
8、致傷的、從**終結或定殘之日起開始調解、期限為30天。帶齊各種票據、出院證明、身份證、傷殘評定證等、嚴重致殘的還加帶家屬情況證明、派出所出具的家屬供養情況證明材料。
9、死亡的，從確定辦理喪葬事宜之日起開始調解、期限30天。家屬帶齊各類票據、死亡證明、派出所出具的家屬供養情況、家庭成員等到證明材料。如若家屬不能參加調解委託他人**的、需出示委託**的證明手續。
10、經調解達成協議後雙方簽字後結案。並出具調解書、執行期限等字據。
11、調解期滿、經二次調解未能達成協議的、或調解書生效後拒不執行的、公安機關終結調解。由當事人向人民法院提出民事訴訟。
交通事故致死，交通事故中造成死亡如何處理
朋友你好 首先對你侄女的遭遇表示十分的同情.也請你節哀.畢竟人死不能復生首先回達你的第一個問題 你說的可能性不是沒有,有可能是你侄女的同學在發現即將發生事故的前一刻,採取了一定的措施 如推了一下方向盤,或者拉起了手剎車等等 但是根據我做交警這麼多年的經驗來看.坦白說,可能性不是很大.而且即使有.你也...
交通事故右內裸骨骨折移位明顯右腓骨下側骨折能評上傷殘麼
一般損傷至少3個月後才可以評殘，法律沒有具體明確的鑑定時機的規定。法醫說的3個月到6個月，是醫學臨床上的經驗習慣，屬於醫學上的規定。要及時與醫生溝通，因為隨著時間的推移，病情會恢復。這樣在評殘時就處於不利地位了。這點你要多請教醫生。一般由司法部門 比如交警隊 派出所 法院 委託傷殘鑑定機構做相應的鑑...
交通事故我無責，我肋骨骨折六根手腕粉碎性骨折。對方有保險，保險公司按款賠償，不合理，我該怎麼辦謝謝
道路交通安全法 規定，發生交通事故，根據交警認定的事故責任比例承擔民事賠償責任。既然你無責，你的經濟損失由對方全部承擔，除保險公司賠付外，剩餘部分由肇事者全部承擔。你只能起訴保險公司了 交通事故 我全責讓對方手腕粉碎性骨折，對方出院後去傷殘鑑定中心鑑定後無傷殘，保險公司無法賠償傷殘賠 對方無權要求您...