1樓：知識分享
車窗貼膜，不僅是為了隱私、隔熱，裝飾，更重要的是為了安全。
玻璃帖上膜後，可以緩衝外力衝擊，不容易破碎；
即便碎了，貼膜可以粘住碎玻璃，避免傷及車內人員，干擾駕駛。
如果只是把車窗玻璃做成有色玻璃，則起不到安全防爆的作用了。
很多新車都要自己去貼膜，為什麼汽車生產商在生產的時候不直接安裝有色玻璃？
2樓：呆啊凱
新車並非一定要貼膜，道上跑的很多車子都沒有貼膜；鄙人的看法就是在購買新車時，4s免費送的所謂高階膜就不用貼了，啥用都沒有還降低了透光率！而有色玻璃也是可以進行成產的，通常是在車玻璃出廠之前就完成了帶有顏色的鍍膜，但成本大幅度提高；所以只能在一些特別高階的車型上或有選配項，想形成標配也是不可能的！
如果車玻璃原廠鍍膜上色，必將大幅度的提高玻璃的成本，而這些成本最終將轉嫁於消費者身上；而現在大部分消費者在購車之後花大價錢買高階膜貼的很少，大部分車友用的都是4s送的膜而已，而現在購車送膜幾乎也已經成為了一種常態；雖然膜的質量很差，但終究是免費來的、終究比沒有強對吧？所以消費者使用普通玻璃+免費膜的組合也挺好，而一旦標準化生產帶顏色的鍍膜玻璃，無端的增加了很多成本，而不見得能打動消費者，因為並不是所有人都喜歡深色調的玻璃的，況且透光率的高低可是牽扯到相關法規的；車企原廠搞這些玩意完全是費力不討好！
汽車行車安全性法規要求是依照國標gb9596和歐標ece r43來執行的，無論國標、歐標都要求駕駛員可視範圍內玻璃的透光率》70%，這是保證駕駛安全；而在美國各別的一些州，透光率更是要求達到100%（為了更加容易發現車內人是否持有槍械），100%透光率也就意味著不能貼任何顏色的膜以及用任何帶有顏色的玻璃！
其實通過咱們的國標70%透光率的要求（主要是前檔、主副駕駛位車門玻璃），現在道上很多貼深色膜的車友其實已經違規了，而生產這些深色膜的企業也沒有按照標準去操作，不過這只是較真的說法，鄙人自己的車膜顏色同樣很深！綜上所述原廠將玻璃鍍膜上色（不要去幻想用彩色玻璃為原料，因為那樣還是無法擺脫貼膜，而鍍膜同樣可以防紫外線、紅外線以及一定的可見光）是一件很麻煩的事，這種高階玻璃並不算多稀罕的玩意，但它的受眾群體終究是少了一些；車企也不會採購這所謂的高階貨色，尤其是豐田、大眾這種**不貴依賴走量盈利的車型就更不會用這種鍍膜玻璃，拉高了成本終究要由消費者來買單；而通常玻璃膜、改色膜都有些偏個性化的屬性，通常由消費者自己來選擇更好、更合理！
3樓：愛看**的昕
有色玻璃也是可以後來進行成產的，通常是在不給安裝的，因為會使成本大幅度提高
4樓：匿名使用者
而有色玻璃也是可以進行成產的，通常是在車玻璃出廠之前就完成了帶有顏色的鍍膜，但成本大幅度提高。
5樓：
如果車玻璃原廠鍍膜上色，必將大幅度的提高玻璃的成本，而這些成本最終將轉嫁於消費者身上；而現在大部分消費者在購車之後花大價錢買高階膜貼的很少
6樓：
因為並不是所有人都喜歡深色調的玻璃的，況且透光率的高低可是牽扯到相關法規的；車企原廠搞這些玩意完全是費力不討好
7樓：飛翔的鯤
新車有色玻璃容易阻擋司機的視線，透光率比較低。
8樓：崛起的男神
而生產這些深色膜的企業也沒有按照標準去操作，不過這只是較真的說法，鄙人自己的車膜顏色同樣很深
9樓：匿名使用者
鄙人的看法就是在購買新車時，4s免費送的所謂高階膜就不用貼了
為什麼要給汽車玻璃窗貼膜？
10樓：貢揚
因為目前絕大多數的汽車玻璃窗在出廠時都未做隔熱處理(極少數高階轎車的前風擋玻璃和側窗玻璃做了隔熱處理除外)，有一些車型對第一排座位以後的側窗及後風擋玻璃出廠時，就用了較深顏色的吸熱玻璃，但隔熱效果都未能滿足人們的需要。 在酷熱的夏天，即使開著空調行車時，當來自正前方和側面射入的陽光烤得人的手和臉都發燙。汽車在露天停放後，人要再次進入車內時，車內熱得象烤爐一樣；強烈的太陽眩光照射使司乘人員倍感不適，從而影響駕乘；強烈的紫外線照射使車內人員受過量紫外線的傷害，車內裝飾過早地老化褪色；這種種問題人們都深有感受。
然而，這些問題又都可以通過給汽車玻璃貼上隔熱膜後得到有效的改善。而且這是一種最便捷、最有效的方法。
11樓：石家莊萬通汽車學校
隔熱膜一般用來隔熱和防止紫外線照射
汽車車窗貼膜我發現很多高檔車車窗都不貼膜是為什麼
12樓：匿名使用者
您好！高階車玻璃已自帶防熱、防噪、防爆等功能。
13樓：此使用者無水錶
自帶有色玻璃，另外汽車的前擋風玻璃都是鋼化防爆的
14樓：匿名使用者
很多高檔車原車是自帶了防爆膜的，中低端的基本上沒有，
15樓：匿名使用者
車型他跟過的時候都有車模，質量要好一點。
16樓：匿名使用者
高階車玻璃本來就隔熱有的還雙層玻璃
汽車前擋風玻璃上的貼膜顏色深淺質量上有什麼區別
17樓：途虎話養車
膜的顏色深淺，和膜的質量沒有任何關係！通常顏色越深，只是隔熱的效果會越明顯。
但是我們確定一點：汽車的前擋風玻璃上，禁止貼深色膜！因為這是違法的！而且幾乎可以說年檢過不了。
因為我國法律，為了保證夜晚的觀察效果，所以規定前擋風玻璃不允許顏色太暗，不然夜晚很容易看不清前方車輛。法律規定是：前擋風玻璃的透光率不得低於70%！
所以目前正規貼膜，前擋玻璃專用的膜，透光率都是不會低於70%的！
18樓：迅潔洗車裝置
汽車貼膜顏色深淺各有利弊。
其實一般來說，車膜的品質以無色、透明度高的為上，但不同用途的車與不同車主的需求，使得各廠家也生產一些有色的車膜，從炭黑色、深灰色、橄欖綠到深自然色、淺自然色等。進口的高檔汽車膜大多有10多種不同型號和顏色以適應不同使用者的需要。
在人們通常情況下是所謂無色的透明膜，其實在深淺之間還是有差別的，適當地選擇有色或者較深的車膜的確能夠在強烈的日照下感覺舒服一些，但一定要保證陰雨天與晚上視線的清晰，否則就會有危險，既不利於自己也可能危及別人的人身安全。
從本身來說，車膜顏色的深淺與隔熱效能並沒有太大影響，因為車膜之所以隔熱，主要是**於熱阻隔層，而不是染色層。主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射，從而達到阻隔熱量進入車內。市場上流通的很多深色車膜都比較劣質，賣家都以深色車膜隔熱效果好來矇蔽車主，比如，黑色的茶紙幾乎不能阻隔太陽的熱量，所以車主在購買時，要注意車膜的質量，而非顏色。
此外，在購買車膜時，清晰度是最為重要的，關係到車主行車的安全。由於前擋是觀察外界的視窗，對膜的清晰度要求異常高。按照國內的交通法規，前擋膜的透光率要在70%以上，而目前市場上的很多膜，透光率只達到65%，有的甚至只有50%。
因此，對於前擋膜而言，首先要清晰、要安全，其次才要求在這個基礎上隔熱效果儘可能高，這才是一款好的太陽膜。
19樓：匿名使用者
防紫外線，隔熱，建議不要顏色太深得，如果顏色太深晚上行車對眼睛不好。
20樓：匿名使用者
都是防止紫外線的、還有隔熱的
汽車出廠時，附帶的全車貼膜有多大用處
21樓：春意盎然
（1）汽車出廠時，附帶的全車貼膜沒有太大用處
（2）原因：汽車出廠玻璃上是沒有膜的,膜都是後來4s店貼的
全車貼膜即：
（1）全車玻璃貼膜，不包括車身和後視鏡
（2）作用：
1，創造最佳美感。當您羨慕高檔進口轎車玻璃顏色的美感時，防暴太陽膜能讓這種美在您的愛車成為現實。
2，提高防暴效能。汽車防暴太陽膜可以提升意外發生時汽車的安全水平，使汽車玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。
3，提高空調效能。汽車防暴太陽膜的隔熱率可達50%-95%，有效地降低汽車空調的使用，節省燃油，提高空調效率。
4，抵禦有害紫外線。紫外線輻射具有殺菌作用，但對人的肌膚也具有侵害力，對於乘員來說，長時間乘車時，人體基本上處於靜止狀態，此時更易愛到紫外線傷害，造成**疾病。防晒太陽膜可有效阻擋紫外線，保護您的肌膚。
5，保證乘車隱密性。如果您是重視隱私權的人，防晒太陽膜單向透視性為您阻絕平凡的眼光
22樓：匿名使用者
汽車出廠是不帶膜的！應該是4s店隨車贈品，不會太好的，還是自己買好點的，個人感覺膜的好與壞很關鍵！我的車膜不好，手都晒黑了！《職業司機》！呵呵
23樓：匿名使用者
汽車出廠的時候是沒有膜的，也根本不存在所謂的原車原裝膜。所以應該是4s店送你的膜。至於質量，那就要看4s店大方不大方了呵呵~~
24樓：匿名使用者
心理安慰，唬你的，只是一種類似於附帶品，讓你感覺得到便宜了。。。
25樓：匿名使用者
汽車出廠玻璃上是沒有膜的，膜都是後來貼的！4s送的一般都是最差的，自己的貼牌產品，好多車即使送了也會去汽車美容店撕了重貼，如果你是個要求不是太高的人，將就著用也沒什麼，要求高的話還是貼品牌膜吧。好的膜質量***，隔熱，防爆等功能都是那些差膜不能比的。
還有去貼膜一定要找正規的汽車美容店，假膜現在特別多，我就是做這行的，像3m幾個老牌子的膜幾乎難貼到**，自己擦亮眼睛多看看。
再有就是貼膜工的技術水平如何直接決定貼膜的好壞，所以貼前在你那城市還是多訪訪。
汽車玻璃不貼膜會碎嗎,汽車玻璃不貼膜碎了會傷人嗎
不會，玻璃是受到外力撞擊才會碎，貼膜後玻璃碎了玻璃渣子不會到處飛，不會劃傷 所以還是貼上膜好 會碎，碎了也扎不壞人 汽車玻璃不貼膜碎了會傷人嗎 不會！這個你可以放心 車載配的玻璃都是有機玻璃。它其實是分兩層合成的！中間加有一層纖維膠的。即使破了。它也不是到處是碎片。放心好了！不會的！汽車玻璃不是我們...
汽車玻璃貼膜好處，給汽車玻璃貼膜有作用嗎？
汽車貼膜是要貼在汽車玻璃的內側的,因為貼在內側不會受到風吹雨淋,老化的會更慢，從而延長使用壽命 同時膜的使用過程中不會受太大的外部干擾,不會被掛壞碰壞，不經歷過風雨，黏貼也會更牢固，不會有起角之類的狀況。汽車玻璃貼膜有7大好處 1 隔熱防晒。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。2 隔紫外線。紫外線...
汽車貼膜掃盲如何選擇汽車玻璃貼膜
高質量的車膜能反bai射紅外 du線,降低車內溫度,降低zhi空調負荷 dao,節省汽版油。劣質貼膜隔熱率低,做權不到這一點。優質車膜具有極高的紫外線阻隔率,劣質車膜沒有這項指標,或者遠遠低於標準。優質車膜有一定的清晰度和透明度,沒有霧濛濛的情況出現。夜間行車時能使後面來車大燈照射在倒車鏡上的強烈眩...