1樓：汽車之家
長白山是松花、圖們、鴨綠三江的發源地。三江源頭髮源於長白山天池周圍的有5條。在北坡是松花江南源二道松花江(下稱二道江)的二道白河，在西坡是松花江西源頭道松花江(下稱頭道江)的漫江和錦江；在東南坡是圖們江的正源紅丹水，在南坡是鴨綠江的正源暖江。
今天我們就是從二道白河長白山的北坡駛進長白山的，不知道我們的幸運指數有多大，是否能讓我們看到冬天裡它的真面目呢？
服務區小休息一會
發現車友的防凍液不好使了
換上新的防凍液
可能是溫度越來越低的原因吧
由於路途遠，每個安全措施我們都要檢查好
換上新的防凍液好多了，不然到了大山裡就來不及了都堅持完畢我們出發
長白山腳下氣溫還是可以的
一路上車況很好，雪地胎很實用，讓我們的小七在山腳下休息，我們去登上了辛苦我們的小七了
換上登上的行裝，做好防凍措施
山下的服務區很好，都免費提供熱水
這裡也提供保暖用品，如果你忘記或是覺得不夠保暖也不用擔心，**還好，可以接受
北坡的大門
進入大門就有一個巨大的雪雕
從這裡進入
先要乘坐一段大巴，車內很暖和
下了車就感覺到這裡的氣溫比山下底了很多
風也很大，一定做好防凍措施才能上山
山上其實是寸草不生的
都是岩石，火山石
常年流淌的溫泉水
山半腰就有休息的驛站
溫泉雞蛋玉米
寸草不生，只有這種綠苔
從山上流淌下來的溫泉水，留下來形成了霧氣，感覺像神仙境界般即使天氣寒冷，也擋不住遊客的好奇心
誰的溫度一點都不涼，感受了一下是溫的
由於天氣的原因，我們只能走到這裡了，留下美好的回憶吧上面的路被大雪封住了，所以，我們選擇另一個方式上山吧！
愛車作業大徵集，駕駛長安cs75又見長白山續
愛車作業大徵集，帶著我的長安cs75和全家人遊廣州曼古園
2樓：汽車之家
自從有了大75，俺家的白龍馬之後，週末或者閒睱時間總要帶家人去外面走走，散散心減減壓，開闊下眼界。這樣無論是對大人的工作，小孩的學習都有益處，也是我提75的初衷。 今天下午的目的地是廣州曼古園，一個充滿異域風情，講述中國銀飾和各種寶石發展史，向我們揭開神祕面紗。
由於有部分高速路段，出發前照例檢查下白龍馬。
這就是白龍馬，喜歡他前臉的造型，層次感分明。
霸氣側漏，高大上就是他的代名詞！
出發前檢查下輪胎輪轂。
雙色18英寸輪轂帶來高離地間隙，滿載的情況下都能達到18公分！通過性槓槓滴！
鯊魚鰭天線加上微微上翹的高位剎車led燈帶，多麼**！
臀部稍稍向後隆起，豐滿妖嬈。光看線條就知道後備箱多能裝！
陽剛立體，向人們展示肌肉。cs75 280tlogo分外醒目。
開啟駕駛艙，d型三幅式多功能運動方向盤映入眼簾。
主駕門上的四門中控按鍵，話說四門全是電動天窗，歐了。接著是車窗按鍵，車門開關，後視鏡調節鈕！
前排橫向空間達到了1550mm左右，超大空間。
後排空間比例調整，讓人坐姿更舒適，來個葛優躺都行。前後排中間地臺完全平整，後排中間座位腳部都能得到釋放。
雙後排出風口，後排福音。無論春夏秋冬，都能享受到跟前排一樣的冷熱風，加上usb介面，後排舒服的不要不要的。
車況一切正常，開啟車機。你好，小安。導航到廣州曼古園。3-5秒出現帶曼古園字樣的幾個選項，真智慧！
確定目的地，車機自帶高德地圖推薦2-3條路線，高速省道任君選擇。
經過40分鐘車程，到達曼古園。各種建築充滿南洋風格。由於是週末，**如織。
園內綠化景緻做的不錯，佈局合理，感覺清新。
廣場中間的特色風車走廊，旁邊遊樂專案不少，引發小朋友們駐足。
最重要的展廳之一，銀博物館。感興趣的人不少。
這是提取冶煉銀物質的原礦石。銀光閃閃。
古代勞動人民製作的精美銀器茶具套裝，由於燈光影響，原來應該是白色的器具看起來像金色。
國內頂尖銀飾工匠製作的朱雀大船號。
展廳內各種銀飾器具，讓人目不睱接。
被帶動興致的人們流連忘返。
外國友人制作的銀飾精品。
帶有帝王權威，象徵統治地位的兵器。
鄭和下西洋船隊仿製，氣勢巨集大！
銀器千手觀音，栩栩如生。
帶有南洋風格的大象和器皿。
由於參觀銀博物館用時甚久，出館時天色已晚，錯過其它展館。只是路過時微微一瞥，在車上我們相約下次遊玩的時間，小朋友們被帶動了好奇心。 這只是我用車過程中的一個小故事。
感謝75的陪伴。我向大家推薦長安cs75，國產十佳1.5t藍鯨發動機加上愛信6at變速器，真正的**動力組合，加上調教合理，產生的油耗並沒有網傳的那麼高，加上超大空間，絕對是家用首選suv。
愛車作業大徵集，我的長安cs75陪伴我登福塔祈福祿雙全
3樓：汽車之家
在附近的一座山上，有一座福塔，聽說那裡是一個非常靈驗的地方，凡是去祈福的人都會福祿雙全，自然我是不會信這些鬼神之說的。但出於好奇心使然便決定前去一**竟，就當是去散散心，見識一下裡塔的風采也好啊。於是我便開著我的小七踏上了征程，直奔福塔而去，在去的途中小七各方面效能都表現非常優秀。
尤其是小七的動力讓我深感佩服，1.8t我能增加的動力，可以釋放出非常強勁的能量，完全可以滿足我們的日常所需，就算是行走在爬山道路，同樣也表現的遊刃有餘，我們很快就到達了目的地，來到了福塔。
小七的字母logo與中網自然的融為一體，看上去非常霸氣。
小七的底盤非常重，穩定性非常強。
1.8t的動力，油耗九點多，還是非常不錯的。
圓潤的車身尾部，設計簡單而又不是大氣。
大尺寸的原車輪胎，品質非常好，抓地力也強。
1.6噸的車身自重，高速行車特別的平順。
所以說小七的安全係數非常高。
渦輪增壓的動力，小七全身都充滿了力量感。
散發出一種與眾不同的魅力，特別吸引人。
所以說我的小七不管他停在什麼地方，都會成為眾人的焦點，回頭率特別的高。
從車尾來比較我的小七顯得更加**。
從車頭來比較的話，則更顯霸氣。
我的小七從外觀來講的話絕對是最為時尚的，顏值爆表啊。
並且說車子也特別好開，皮實耐用。
效能也非常穩定，從未出現過品質問題。
動力上也是非常的強勁，就是拉出去越野那也是沒有問題的呀。
我們已經到達了目的地，前面臺階之上的就是福塔。
這座八面塔高手入雲，看上去非常壯觀。
福塔的塔身看上去非常精美。
在福塔的下方還有一個不錯的休閒小餐廳，環境蠻清幽的。
這裡看上去還是很不錯的。
福塔供奉的也是觀音神像，普渡眾生。
我們從這門洞進去，去欣賞一下福塔的內部結構。
福塔只有第一層才對外開放，裡面的裝飾特別精美。
福祿壽喜樣樣齊全。
牆壁上還刻有很多的**。
有著非常濃厚的佛家文化。
順，事事大順，誅事順心。
天花板上也刻畫著非常精美的圖案。
我們再來欣賞一下這些精美的壁畫吧，色彩非常豔麗，仙女圖案栩栩如生。
這座福塔是一個非常壯觀的古塔建築，福塔內裝飾非常精美，前來祈福的人也非常多，特別是週末的時候。福塔寄託了很多人的願望，這裡是一個福地。
愛車作業大徵集，我和長安cs75遊成就紀念館
4樓：汽車之家
改革成就紀念館是深圳建的一個大型紀念館，供市民瞭解特區歷史、開展文化生活。這主要是為了銘記紀念改革開放這段輝煌歷史,再現那波瀾壯闊歲月中的人和事,弘揚改革開放「深圳精神」。今天過去改革成就紀念館也離不開我的小七，75的1.
5t渦輪增壓動力十足同時又省油，出行讓我覺得經濟又快捷。我家75作為一款緊湊型suv車，但它的車內空間，配置和油耗都給我很大的驚喜，遠遠超過了同類別車型。所以說，選擇75就是選擇了高價效比。
[嘻嘻]
我家小七有著霸氣的前臉，硬朗的輪廓，讓路人注目[強]75有著厚重的底盤，穩定效能好，通過性也好充滿力量感的車身，全身流水線造型，小七就是這樣好看小七尾部設計美觀，雙排氣管動力無限
看小七的後尾燈相當有特色，有內涵又不張揚
大氣的車身，質量也出色
小七帥氣的家族logo，造型優美
後面，哪飽滿的尾部配上長安藍底logo，顯得大方得體再看下小七的駕駛倉，設計合理，同時功能足夠多小七的中控上按鍵分佈合理，同時實用簡潔
75的高檔次的內飾，層次感很強
自動空調很給力，75的溫度升降溫迅速
感受下小七哪寬鬆的駕駛空間，真的讓人開起車來太舒服了[色]把手經久如新，小七的品質把控很出色
停好小車，我們來到了紀念館
在這裡我們能見證特區的快速發展的歷程
大家都在靜靜的參觀
這裡還採用了大量的新技術展覽手段
我現在參觀的這個就是使用了平板技術做的方案穿過展廳向裡面進去
展廳很大，裡面有著各種實物和文件介紹
這裡是智慧城市的介紹
上面各種資料讓人眼花繚亂，看來新技術的加入，讓科技更好的為特區發展作貢獻
參觀完成就紀念館，看到哪些生動的歷史事蹟，我看到了科技為特區發展作的貢獻。在這裡，我祝廣大長安車友們事業進步，生活美滿。[微笑]
,愛車作業大徵集，我的愛車長安cs75終於突破50000公里了
5樓：汽車之家
都說路遙知馬力，日久見人心。這句話的意思是路途遙遠才可以知道馬的力氣大小，經歷的事情多了，時間長了之後才可識別到人心的善惡。這句話用來考察一臺車的品質，同樣非常實用，一臺車的品質好與壞，要經過長時間的相處，才可以知道它的品質是不是值得信賴。
就像我的小七一樣，經過四年多的朝夕相處，五萬多公里的長途跋涉，我完全就可以判定小七的品質非常值得信賴。因為在這4年多的時間裡，小七從來不曾出現過任何的品質問題。在5萬多公里的長途跋涉中，從來就沒有將我扔在路旁過，就連輪胎自己都不曾換過，可見小七的品質有多麼優秀。
今天我就給大家展示一下我這臺全民好車吧，為什麼叫他全名好車呢？因為這是一臺人人都買得起的好車，價效比非常高。
這就是跟隨了我4年多的全民好車，長安cs75。
四年多的時間裡，小七與我朝夕相處，風裡來雨裡去，品質相當可靠。
至今來說小七從未出現過任何的品質問題，讓我特別放心。
都說路遙知馬力，日久見人心，經過5萬多公里的行車裡程，足見小七的品質是多麼優良。
小七經受得住時間的考量，經受得住長途跋涉的辛勞。
四年多風吹雨打，日晒雨淋，小七依舊不改其帥氣的模樣。
就連輪胎都不曾換過，可見小七是多麼的可靠。
並且說小七的配置還特別豐富，倒車影像也非常清晰。
我們再開啟後備箱看一下，只需輕輕一按即可開啟了。
開啟後備箱之後，我們就可以看到一個寬敞的後備箱空間。
我的後備箱雖然比較雜亂，但寬敞的後備箱空間才是關鍵所在。
小小的改裝看上去也很有特色。
後備箱不僅擁有一個氛圍燈，同樣還有一個車充介面，方便我們取電。
這兩個液壓支撐杆強而有力，堅固耐用。
我們再來看一下小七的乖坐空間。
空間非常寬敞，這一點是毋庸置疑的，在配上舒適的座椅簡直就是絕配。
車門上的儲物空間也非常不錯。
前排座的空間同樣非常大，座椅更加舒適。
其實小七的車門非常堅固，安全係數非常高。
車窗控制按鍵也特別好用，實用性很高。
油門踏板和制動踏板反應都很靈敏，操作得心應手。
自動駐車功能，使用起來更加省心。
小七的變速箱非常不錯，六速手自一體操作非常順暢。
手套箱也很實用，放些雜物特別方便。
雙炮筒的儀表盤看上去很有特色，我非常喜歡。
最後我們再來展示一下小七的胎壓監測功能，它能時刻監測輪胎的氣壓狀態，確保我們出行的安全。
小七跟隨我四年多時間，雖然說行車裡程僅有5萬多公里，但在這5萬多公里途中，小七的各方面表現我都非常滿意，擁有它是我三生之幸。
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