1樓：清溪看世界
即氣缸總容積，指活塞從上止點到下止點的掃氣空間容積。其計算方法如下：汽缸容積vh = π*d*d*s/4，其中d為汽缸直徑，s為活塞行程。
活塞在下止點時，活塞頂部上方整個空間的容積稱為氣缸總容積。它等於氣缸工作容積與燃燒室容積之和。
氣缸容積和排量不同。排量是指活塞在往復運動過程中掃過的容積，也就是有效容積；而氣缸容積則是指氣缸的總容積。氣缸容積是大於排量．我們知道汽車工作是通過燃燒燃料，燃料在汽缸內要先被壓縮，然後瞬間燃燒膨脹提供動力。
通常汽車的壓縮比大概再10：1左右，可以這樣理解：這裡的10就是氣缸容積，1則是無效容積，而它們之差9則是排量。
2樓：
活塞上行最高點到下行最低點的距離乘以氣缸的圓面積就是單槓的容量，發動機的容量等於單缸容量乘以缸數量。氣缸容量大，費油但動力大。
3樓：匿名使用者
氣缸的容量是指，發動機的活塞從上（下）止點運動到下（上）止點，活塞所掃過的容積。
4樓：都昌心靈地圖
活塞在下止點時，其上面的有效空間為汽缸容量
每個缸的汽缸容積之和等於汽缸總容量
補充說明：第二個問題無法給予明確的回答，只能說汽缸總容量大其排量也大，壓縮比也隨之變化。壓縮比越大汽車動力效能越強，也就是1.6\1.8\2.0等各種排量汽車。
5樓：蔣雷
就是一次吸入空氣的體積
汽車發動機排量多少升是什麼意思？
6樓：途虎話養車
汽車的排量指的是
發動機所有汽缸的容量之和。
比如說，某汽車發動機有4個汽缸，每個汽缸的容量是0.5l，那麼該發動機的排量就0.5l*4=2.
0l。又或者是某汽車發動機有6個汽缸，每個汽缸容量0.6l，那麼該發動機排量為0.
6l*6=3.6l。
2、排量是指排氣量，氣缸工作容積是指活塞從上死點到下死點所掃過的容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程，發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用升（l）來表示。
3、發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
7樓：匿名使用者
排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。
轎車發動機的總排量可以作為區分轎車級別的標誌。發動機總排量是指發動機全部氣缸的工作容積之和，單位是升。我國轎車分級就是以發動機總排量做依據的。
排最小於或等於 l升，屬於微型車。 排量大於 l升且小於或等於1.6升，屬於普通級轎車。
排量大於l.6升且小於或等於2.5升，屬於中級轎車。
排量大於2．5升且小於或等於4升，屬於中、高階轎車。 排量大於4升，屬於高階轎車。
一般排量越大的轎車，功率越大，加速效能越好，車的內裝飾也越高階，其檔次劃分也就越高。如英國的羅爾斯·羅伊斯轎車，排量就達到6．8升，德國賓士新 s級轎車，排量超過3升。
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