1樓：匿名使用者
看看車上貼的載荷表，需要注意那個表上的起重量是包括吊鉤、吊具和貨物的總重量，不是單指貨物的重量。
2樓：匿名使用者
那得看要吊多高，臂太長了吊不了
徐工吊車25k5-1是什麼意思
3樓：邯鄲馬頭老王
k是徐工最新一代的車，5是五節臂，-1是5節臂第一代
4樓：匿名使用者
第一代就叫25k5
k-1算第二代了
當然都是五節背
誰知道徐工25k5吊車詳細操作規程？
5樓：匿名使用者
建議聯絡徐工售後服務人員索要，這樣比較準確，一旦網上的東西不準確，會引發重大事故的，切記。
吊車配備錳系磷化塗層鋼絲繩，使用壽命超長。
我想要買一輛徐工25噸k5吊車 不知道以普通25在效能和報酬上的區別 請大家給一些建議......
6樓：匿名使用者
現在要買25噸的就買5節臂,4節臂的基本在市場競爭中沒有優勢,尤其是你剛進入吊裝行業,裝置一定要比別人的好(吊裝效能).
吊裝行業未來3-5年屬於穩定行業,投資回報期一般在3年左右,25噸吊車臺班費(8小時)一般在1500元左右,包月幹活的話,3萬/月是正常**(視地域不同有所差別).
你剛入行,我建議你買中聯的25噸,價效比高,質量和售後都還不錯.
25噸k5吊車多少錢一小時
7樓：ok一切隨緣
一般的吊車就是按噸位走，1噸每9.45元。
那麼25噸=25*9.45=236.25元每小時。
25噸k5吊車236.25元一小時
25k5吊車引數**
8樓：匿名使用者
25噸的，三一貴，售後好，質量一般。徐工***，售後差。中聯質量小毛病多，售後一般。k5-1全伸39米，加副臂47米左右。。
徐工吊車25k5-i大臂全出能吊多重
9樓：匿名使用者
所有出39米能吊5t。39米臂 11米幅度額定起重量5t。幅度是重物重心至吊車迴轉中心的距離，超過11米就儘量別試驗了，雖然徐工可以超載~但是沒必要冒險。
吊車大臂內部結構圖如圖：
吊車廣泛用於港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統一的稱號。頻繁叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。
吊車的用處在與吊裝裝置、搶險、起重、機械、救援。
10樓：匿名使用者
25k5-i出39.5米額定引數
39.5米最大起重量5.5t 角度78° 起升高度39.2 工作幅度9米
所有出39米能吊5t。39米臂 11米幅度額定起重量5t。
幅度是重物重心至吊車迴轉中心的距離，超過11米就儘量別試驗了，雖然徐工可以超載~但是沒必要冒險！
11樓：中國遼寧學習人
沒有問題，我就出39。5米杆，吊5500kg，送到34米高的地方去，我是這樣吊的，先把車副腿打好，爾後用短杆把此貨吊貨離車後方9米遠的地方（從車上表看9米），然後把杆出到39。5米，空載轉車，試車可以後，把角度全記住，寫在紙上，再把車轉回來，揚臂，使車的主表顯示是0，然後再用三倍率大勾吊起慢轉便可。
若不行，我去給你吊
12樓：匿名使用者
要看變幅油缸角度和力限器報不報警
徐工吊車25k5a**求**。。。
13樓：猶訪波
是隨車吊還是專業吊車？
徐工8噸隨車吊，四節直臂，全液壓，全迴轉，14.8萬
8噸四節折臂，全液壓，全迴轉，16.3萬
25噸吊車小鉤下降有點抖動,徐工25噸吊車下小鉤油管抖動是怎麼回事？
檢查吊車的卷bai筒，看看是否磨du損嚴重或zhi驅動力不足。起重dao機使用者需要高質量的內鋼絲繩，應 容該就是使用壽命長且質量高度穩定可靠的鋼絲繩。大氣環境中使用的鋼絲繩，造成鋼絲繩失效的主要原因是微動疲勞，目前，世界鋼絲繩領域第一次針對微動疲勞採取防治措施是專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，制繩鋼...
徐工70t吊車參數列，25噸吊車的參數列
徐工70t qy70k 吊車參數列如下 徐工70t qy70k 吊車特點 1 獨有 u 形起重臂，具有超強的吊重能力 2 插入式臂頭，加長嵌入式滑塊，吊重變形小，伸縮平穩 3 變數泵負載敏感液控系統，工作平穩可靠，操縱舒適，微動精準 4 新型液控系統設計，增加主副卷複合動作等功能 5 動力等配置更加...
中聯QY25v吊車支腿油缸往外溢油是不是油封壞了，是的話油封好換嗎
是活塞桿帶油把，可以修，樓主你在 換油封，好換的，配合其它支腿換 折彎機油缸漏油，換了新的油封還是漏油，是油缸壞了麼？故障來處理 1 首先更換了自液壓缸的密封件，問題bai得du 到了暫時性解決，zhi但使用時間不長又出dao現漏油。2 僅更換密封件並沒有解決故障，所以又更換了新的修理包，但不久又出...