1樓：匿名使用者
隋煬帝建立的水利工程舉世聞名，這就是著名的京杭大運河。
在公元七世紀初隋煬帝統治後，遷洛陽。為了控制江南廣大地區，使長江三角洲地區的豐富物資運往洛陽，隋煬帝於公元603年下令開鑿從洛陽經山東臨清至河北涿郡（今北京西南）長約1000公里的「永濟渠」；又於大業元年（公元605年）下令開鑿洛陽到江蘇清江（今淮安市）約1000公里長的「通濟渠」，直接溝通黃河與淮河的交通，並改造邗溝和江南運河；三年又開鑿永濟渠，北通涿郡，連同公元584年開鑿的廣通渠，形成多枝形運河系統。再於公元610年開鑿江蘇鎮江至浙江杭州（當時的對外**港）長約400公里的「江南運河」；同時對邗溝進行了改造。
這樣，洛陽與杭州之間全長1700多公里的河道，可以直通船舶。[9] 揚州是裡運河的名邑，隋煬帝時在城內開鑿運河，從此揚州成為南北交通樞紐，藉漕運之利，富甲江南，為中國最繁榮的地區之一。
（1）廣通渠，從長安至潼關東通黃河。以渭水為主要水源。
（2）通濟渠，從洛陽溝通黃、淮兩大河流的水運。
（3）山陽瀆，北起淮水南岸的山陽（今江蘇淮安市淮安區），徑直向南，到江都（今揚州市）西南接長江。
（4）永濟渠，在黃河以北。從洛陽對岸的沁河口向北，直通涿郡。
隋煬帝營建重大工程有哪些
2樓：匿名使用者
隋代所開的運河其實大部分是利用自然河道、或是疏浚前代留下的運河。[48] 楊廣所開鑿的運河其實多利用舊河道，加以疏浚。
楊廣下令調徵河南、淮北諸郡人民百多萬人修通濟渠，西段自洛陽西苑引谷水、洛水循陽渠故道，東段走汴渠故道入淮水，他還徵發淮南民工十多萬人修東漢陳登所開的邗溝直道，自山陽至楊子入長江，渠寬四十步，兩旁皆築工整平坦的御道，夾種楊柳。從長安到江都，修建離宮四十多座。接著，他派人到江南造龍舟和雜船數萬艘。
而後，楊廣又下命疏浚漢代屯氏河、大河故瀆與曹操所開白溝為永濟渠，疏浚春秋吳運河、秦丹徒水道、南朝運河為江南河，後統名為隋朝大運河。
在楊廣以前，如曹操、鄧艾、桓溫、劉裕，對河淮交通，均常施力，隋煬帝以後，如唐如宋，亦須時常浚汴，始能利用，充其量，隋煬帝不過加工較完滿之一員，其過度推崇者，一方面由昧於水利之歷史，別方面則根於事經創作便可享成之依賴心理。
楊堅曾於開皇四年（584年）命宇文愷率眾開漕渠。自大興城西北引渭水，略循漢代漕渠故道而東，至潼關入黃河，長150多公里，名廣通渠。仁壽四年（604年）改名永通渠。
但隨著南北政治、經濟和文化日益發展，修鑿的區域性運河，已經不能滿足社會需要。溝通南北水道已經成為社會經濟交流的迫切需要了。
大業元年（604年），隋煬帝即位第一年就修陽渠故道、汴渠故道為通濟渠，同年修東漢陳登所開的邗溝直道，大業四年（608年），又徵發河北民工百萬疏浚漢代屯氏河、大河故瀆與曹操所開白溝為永濟渠，大業六年（610年）疏浚春秋吳運河、秦丹徒水道、南朝運河為江南河。 至此，開鑿大運河的工程基本完成。隋煬帝開鑿大運河前後用了六年的時間。
隋煬帝先後開鑿疏浚了由黃河進入汴水，再由汴水進入淮河的通濟渠；還有從淮河進入長江的邗溝；從京口（現代江蘇鎮江）到達會稽（現代浙江紹興）的江南河；引沁水向南到達黃河，向北到達涿郡（現代的北京）的永濟渠。這些渠南北連通，就是歷史上有名的大運河。大運河從北方的涿郡到達南方的餘杭，南北蜿蜒長達五千多裡。
隋朝大運河以會稽、洛陽、涿郡為三點，江南河、邗溝、通濟渠、永濟渠四段，將錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五大水系連線起來。南宋時期，隨著政治中心南移，通濟渠（汴河）、永濟渠的漕運地位逐步減弱，再加上每年缺少清淤治理，運河河床逐漸淤塞斷流。元、明、清時期，朝廷再修大運河的時候，將河道直接取直，由北京直通杭紹，不再繞道洛陽。
大運河的開通，促進了運河兩岸城市的發展，江都、餘杭、涿郡等城市很快繁榮起來。當時運河上「商船旅往返，船乘不絕」。大運河對隋唐時期南北經濟、文化交流，維護全國統一和**集權制的加強，都起了促進作用。
即帝位的近二十年間，共成書一百三十部，一萬七千多卷。楊廣還組織人編寫了《長洲玉鏡》四百卷，和 《區宇圖志》一千二百卷，這對於儲存中國古代的典籍做出了貢獻。
楊廣篤好佛教，他先為晉王時，曾迎請名僧智顗為授菩薩戒，並尊稱智顗為智者。即位後，他在大業元年（605年 ）為隋文帝造西禪定寺，又在高陽造隆聖寺，在幷州造弘善寺，在揚州造慧日道場，在長安造清禪、日嚴、香臺等寺，又舍九宮為九寺，並在泰陵、莊陵二處造寺。
我古代有哪些著名水利工程？
3樓：你好嘛
1、鄭國渠
鄭國渠，是古代勞動人民修建的一項偉大工程，屬於最早在關中建設的大型水利工程，位於今天的陝西省涇陽縣西北25公里的涇河北岸。它西引涇水東注洛水，長達 300 餘里（灌溉面積號稱4萬頃）。鄭國渠在戰國末年由秦國穿鑿。
公元前246年由韓國水工鄭國主持興建，約十年後完工。
2023年11月8日，在泰國清邁召開的第二屆世界灌溉論壇暨67屆國際執行理事會傳來喜訊，鄭國渠申遺成功，成為陝西省第一處世界灌溉工程遺產。
2、都江堰
都江堰是世界文化遺產、世界自然遺產、全國重點文物保護單位、國家級風景名勝區、國家aaaaa級旅遊景區。都江堰位於四川省成都市都江堰市城西，坐落在成都平原西部的岷江上，始建於秦昭王末年，是蜀郡太守李冰父子在前人鱉靈開鑿的基礎上組織修建的大型水利工程。
由分水魚嘴、飛沙堰、寶瓶口等部分組成，兩千多年來一直髮揮著防洪灌溉的作用，使成都平原成為水旱從人、沃野千里的"天府之國"，至今灌區已達30餘縣市、面積近千萬畝，是全世界迄今為止，年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以無壩引水為特徵的巨集大水利工程。
3、靈渠
靈渠，古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河、湘桂運河，是古代中國勞動人民創造的一項偉大工程。位於廣西壯族自治區興安縣境內，於公元前214年鑿成通航。靈渠流向由東向西，將興安縣東面的海洋河和興安縣西面的大溶江相連，是世界上最古老的運河之一，有著「世界古代水利建築明珠」的美譽。
4、白渠
白渠建於漢武帝太始二年，因為是趙中大夫白公的建議，因人而名，故名白渠。這是繼鄭國渠之後又一條引涇水的重要工程。它首起谷口，尾入櫟陽，注入渭河， 中袤二百里，溉田四千五百餘頃 。
該渠在鄭國渠之南，兩渠走向大體相同，白渠經涇陽、三原、高陵等縣至下邽注入渭水，而鄭國渠的下游注入洛水。
5、隋唐大運河
從先秦時期到南北朝，中國古代勞動人民開鑿了大量運河，其分佈地區幾乎遍及大半個中國。西到關中，南達廣東，北到華北大平原，都有人工運河。這些人工運河與天然河流連線起來可以由河道通達中國的大部分地區。
例如從現在的北京不遠的通縣起，即可乘船順潞水由泉州渠到溝河口入海，經過一段短短的海程，再進入泒河，經過平虜渠，入漳水，經過利漕渠和白溝而入黃河，進入汴渠上游，沿蒗蕩渠而下，由潁水入汝水。
再由汝水的支流舞水入泚水，入淯水，入漢水，入楊口渠，入長江，入洞庭湖，入湘水，入灕水，入西江，沿西江可達番禺城；或由江陵溯長江達巴蜀，以通西南。這四通八達的水道為後世開隋唐大運河奠定了基礎。大業元年至六年，隋煬帝動用百餘萬百姓，疏浚之前眾多王朝開鑿留下的河道，修隋唐大運河。
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