1樓:三亞事兒
不需要,因為飛機的飛行速度只與路程和時間有關。當然,如果和物理有關,我就不清楚了。
北京飛往羅馬的時間,先求距離 羅馬(12e,42n),北京(120e,40n)
緯度差不多,由於所有的經線圈都等長,所以,在維度上每相差1度,距離就相差111乘以相差的度數,所以相差2*111 等於222.
由於緯線圈不等長,所以,經度每相差一度,距離就相差111乘以維度的餘弦值,再乘以相差的度數。
然後,連線北京與羅馬,為直角三角形的斜邊,根據勾股定理求出北京與羅馬的距離。
然後需要知道飛機的速度,就可以求時間了。
我是這樣認為的,是不是條件不全面?
2樓:難過de夢
北京時間比羅馬時間要早7個小時,要知道所需的飛行時間應該有飛機飛行速度吧?
3樓:柴田聰
不需要,根據運動的相對性原理,地球自轉就好像是不存在的
4樓:揭傲之堵禧
首先,在計算飛機飛行的時間時,對一般的計算來講是不考慮地球自轉速度的,因為要把飛機和地球看成一整體。飛機的速度是相對地球而言的。至於估計飛到羅馬的時間則要根據飛機飛行的速度來計算,羅馬距北京相差約100個經度,距離大約可以用100*111*cos40來計算。
在除以速度,則可以得出時間。
地理飛機飛行的問題 20
5樓:匿名使用者
首先是一個地方時的問題
但似乎少了一個條件,姑且按照春秋分日,晝夜平分,全球6.00日出進行計算。
當a處為6.00時,東經150度處應與之相差20小時,即處於第二日 凌晨2.00。
當第而天到達時再次看到日出應為 6.00,故飛行了4小時
地理飛機飛行的問題(詳細點)
6樓:地理號
a地(100°e,0°)在赤道上,起飛時是日出時刻,即當地地方時是6時,起飛時b地(70°e,40°)時間是6時-(100-70)/15=4時;
b地與北京在同一緯度,晝長相同,所以b地的日落時間是12時+14小時/2=19時;即到達b地時b地的地方時是19時。
飛行員經歷的晝長為19時-4時=15時
答案:b.15時
7樓:柚子小阿姨
想當年高中的時候這題好簡單!
現在大學畢業了都在航空公司工作好幾年了,都不會算了!
傷心啊!
8樓:啊的撒儘快吧
這個沒有去了解過的啊
一個關於飛機航行的地理問題
9樓:匿名使用者
d由於春分,所有世界除了兩極點其他地方都是晝夜相等...
飛機向西飛回看見一次日落(即經過晨昏線)
然後回到出發點,此時出發點是0點,是半夜,還半不到日出.
所以是看到1次日落0次日出.
10樓:匿名使用者
給你畫了個圖~此
圖為北極俯檢視,3月21日全球晝夜平分~~此飛機在北極圈上版航行,出發點是a點
我用權綠色代表飛機,向西飛行了12個小時後應該到達a'點;
用紅色代表當地,12小時後順著地球自轉到a』點。
所以飛機飛行的時候經過的晨線,一次日出,但沒有經過日落所以選c
不知道答案對不對,我是剛工作的地理老師
現在看到7l的答案了,我更確信自己的結果了
11樓:匿名使用者
答案c,自己做的 ,可以放大的,看了前面的同學做的,很愚蒙。 拜託仔細看看。
12樓:錢千里
小喬的答案正確bai。du
相對於地面,太陽是從東向西運動zhi,飛機也dao是從東向西飛。太版陽24小時繞地球一圈權(相對的說法,當然實際上是地球24小時自轉一圈),飛機12小時繞地球一圈,飛機比太陽跑得快。
飛機起飛時,太陽在正南方,因為飛機比太陽快,起飛後就把太陽甩在了東邊的身後,越飛拉開的距離越大,直到把太陽甩在了地平線以下。這時在飛機上,就看到太陽從東邊落下去了,這就看見了一次日落。
等飛機繞地球飛了一圈回來,太陽才繞地球轉了半圈,飛機回到原地是半夜12點,整個過程中也就只看到了那一次「日落」。
13樓:匿名使用者
北京位於東經116.46度 北緯39.92 度12時起飛,12小時後,北京是晚上的00時從機場的座標可以判專
斷,這時機場也是半屬夜
因為飛機向西飛,方向和地球自轉方向是相反的只能看見一次日落,還來不及看到日出就又到機場了所以選d是正確答案。
14樓:南海細沙
d!很顯然bai
飛機在北緯66度34分繞地
du球轉了一圈。
zhi起飛時是12時白天!向西飛,dao飛回向日落的方向,答如果夠快飛機上總能看到太陽,飛的太快,太陽就從東方落下!這飛機就是這樣的,12時飛了太陽24小時要走的「路」。
也就是說在飛機上看到太陽從東方落下。這時進入夜裡。十二小時後飛到原地點,此時這裡是午夜。
很顯然飛機沒有追上太陽從西方升起就到目的地了。所以能看到一次日落,零次日出 ,並且這日落是從東方落下的!
15樓:真宮寺小喬
選d,既然這天是春分日,全球晝夜平分,因此12小時後出發地為0點,一定是黑專夜的,因此只有一次晝屬夜交替現象
下面就是判斷是日出還是日落的情況了。因為飛機一小時飛過兩個時區,比地球自轉快,且運動方向與地球自轉方向相反(類似時間追趕飛機),因此可以看出,如果將飛機視作參照物,可以看出地球是「自東向西」轉的,且一個小時經過3個時區,因此此時太陽表現為「西升東落」,所以就表現為一次日落。
ps: coffee150029說的不錯,但是我想給他指出一點,晨線和昏線是相對的。飛機自東向西飛過地球晨線,所看到的現象是太陽「落山」。
此時在飛機上的人看來,這條線就是昏線,是吧。
地理飛機飛行的問題,地理飛機飛行的問題
首先是一個地方時的問題 但似乎少了一個條件,姑且按照春秋分日,晝夜平分,全球6.00日出進行計算。當a處為6.00時,東經150度處應與之相差20小時,即處於第二日 凌晨2.00。當第而天到達時再次看到日出應為 6.00,故飛行了4小時 地理飛機飛行的問題 詳細點 a地 100 e,0 在赤道上,起...
上海到巴西有直航飛機嗎,飛行時間是多久
國內,國際航空售票中心一.這是因為上海到紐約的航程正好飛機不用加油能夠一次性飛到。而到巴西實在是太遠了,飛機要中途降落 加油 檢修一下。二.上海到紐約因為來往的人員比較多啊,所以不要也不需轉機,而上海到巴西的人比較少,所以要中間停一站,這樣可以收到更多的客源了。航空公司就不用賠錢了。三.上海飛紐約是...
php關於執行時間的問題
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