1樓：途虎話養車
可能出現了問題，需要檢查一下。
電動車充電器一閃一閃可能出現以下原因：
1、充電器的轉換器損壞，不能轉換和充電，更換充電器電阻。
2、電池開焊，用萬用表檢查。
3、充電器保險燒壞，更換充電器。
4、電源線與電池插口處脫落、接觸不良，檢查更換。
保護電動車充電器方法：
1、蓄電池加補15ml純水，用4安的電流充電，充到電流降至1安，停放2個小時，測量每個電池的電壓是13.3，如果某個達不到再把這個電池充電，達到為止。然後把電池串起來，就好了。
當使用過程中發現電量低於30%左右，應及時充電。長期深度放電(騎行到系統強制斷電)或太淺放電(只騎行1~2km),都會影響電池效能。電池電量用掉70%時對電池充電，電池效能最佳。
2、最好在陰涼、通風、乾燥處對電池進行充電。陽光直射或雨水都會對電池和充電器的效能產生壞的影響。充電時應使電池、充電器遠離其它發熱源。
3、電池用完後應及時把電充滿，充電器亮綠燈表示充滿。長時間欠電儲存或電池沒有充滿就開始使用電池將影響電池的效能，充電器亮綠燈後3小時使用電池效果尤佳。
4、充電前先連線電池端，再插市電。充電完畢先拔市電，再把電池端。若不按照步驟進行，會使在連線電池端時發生打火。
可能引起電源箱中產生的氫氣**。另外，充電完畢充電器一定要與市電斷開。
2樓：慕連枝沃俏
電動車"充電器充電時一直閃紅燈怎麼回事具體如下：
1.閃燈：先將電路板補焊一遍，再次試機，如果還是閃燈，請檢查輸出端取樣電阻。0.1
歐。3w功率。接在輸出線的負極端，將此電阻換新即可。
2.通電閃燈，請補焊變壓器各引腳，然後試機，如果依舊，請檢查431、光電耦合器、輸出部分各二極體是否短路，變壓器磁芯是否鬆動，電源輸入部分10歐小電阻是否開路或代換3842再次試機。
3.指示燈閃爍，輸出電壓偏低且不穩定，一般是t1的引腳有虛焊,或者d3,r12開路,tl3842及其外圍電路無工作電源。
4.罕見的高壓故障是輸出電壓偏高到120v以上，一般是u2失效，r13開路所致或u3擊穿使u1的2腳電壓拉低，6腳送出超寬脈衝。此時不能長時間通電，否則將嚴重燒燬低壓電路。
低壓故障大部分是充電器與電池正負極接反，導致r27燒斷，lm358擊穿。其現象是紅燈一直亮，綠燈不亮，輸出電壓低，或者輸出電壓接近0v，更換以上元件即可修復。
電動車充電器是專門為 電動自行車的電瓶配置的一個充電裝置。主要分為用有、無工頻（50赫茲）變壓器區分兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大、費電，但是可靠，
便宜；電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。
開關電源式充電器分為半橋式和單激式兩大類，單激式又分為正激式和反激式兩類。半橋式成本高，效能好，常用於帶負脈衝的充電器；單激式成本低，市場佔有率高。這類充電器充電時，先插電池，後加市電；充足後，先切斷市電，後拔電池插頭。
如果在充電時先拔電池插頭，特別是充電電流大（紅燈）時，非常容易損壞充電器。
3樓：赤楊烏浩波
紅燈閃爍一般只有三種情況，一個是電池壞了，一個是充電器壞了，第三個就是電池長久不用或者過度放電導致電壓太低。折中情況讓他閃吧，閃一段時間就可以正常充電了。期間如果電池發熱，那就是電池也不行了
4樓：任解答
一般電動車充電器充時紅燈閃大都是電瓶的問題，不是電瓶虧電了就是壞了，如果沒出1年的保修期就去找售後。
5樓：蝴蝶漂洋過海
電動車充電時，紅燈一直閃爍是怎麼回事？維修小夥幫你解答
電動車充電的時候為什麼紅燈會一閃一閃的？而且電都充不進去。
6樓：你路過我身邊
由於電池長期閒置存放嚴重欠充電，造成電池內部電解液乾枯，硫化。容量嚴重下降。輕微的可加液用脈衝修復儀通過修復恢復部分容量，嚴重的有可能造成單隻電池落後或整組電池報廢，建議更換電池。
平時要注意保養維護，騎了車後要及時充電，不能等沒電了再充。電瓶虧了電，會縮短電瓶的使用壽命的。
7樓：
檢查一下充電線路中的保險絲，可能保險絲處於斷而不斷狀態。有的電瓶車充電插孔到電瓶之間串聯了一個保險絲，用你自己的充電器充電保險絲不會斷，如果用快速充電器充電，由於快速充電電流較大很容易燒燬保險絲，請查一下充電電路中的保險絲或更換一個保險絲。我們家有快充，經常遇到這種情況。
電動車充電器紅燈一直閃爍是什麼問題
8樓：匿名使用者
是因為使用者平時不注意保養電池，一味的過充、大電流充電就很容易引起電動車電池出現失水故障，導致充電器一直顯示紅燈。
對於這種情況，一般的解決的方式是，適當給電池新增一些補充液，需要注意的是不要自行新增；
一定要通過專業維修人員新增，因為電池補充液的或多或少都會影響電池效能。
最後，需要注意的是，如果電池已經出現充鼓的現象，那麼就只能選擇更換新電池，才能解決充電器一直顯示紅燈的問題。
1、充電器故障。充電器壞了，內部電源短路(線斷了)，導致充不進去電，這時候充電器指示燈一直紅燈;由於充電器本身特殊原因導致充電器無法達到轉燈電流值(約0.4---0.
7a)，充電器指示燈會一直紅燈;充電器型號錯誤，引數設定和電池不匹配導致充電器指示燈一直紅燈，比如新買充電器型號錯誤。
2、電池故障。電池內部存酸量過多，內部迴圈不暢，引起熱失控，導致充電器指示燈一直紅燈;電池內部存酸量不足，電池失水嚴重，導致充電器指示燈一直紅燈;電池內部微短路，造成電池端充電電壓達不到限定電壓值，導致充電器指示燈一直紅燈。
9樓：匿名使用者
事實上，充電器有識別電壓，也就是咱們說的啟動電壓。如果電池電壓過低的話，充電器識別不了，就不會識別的，所以會閃，有的充電器閃一個燈，有的充電器會兩燈一起閃，因為裡面的變壓初級繞組出到次級繞組出來以後就不識電壓了。
如長期不使用，不對蓄電池進行任何處理，這也是不對的，一個滿電的蓄電池，在2-3周內，就會出現虧電的狀況，如果持續一個月，其內部的電量就會釋放乾淨。不過即便是蓄電池單獨存放，它自身也會產生自放電現象。所以建議要2-3個月為蓄電池進行一次充電。
電動車充電器一直是綠燈是因為：
1、充電器的轉換器損壞，不能轉換和充電，更換充電器電阻。
2、電池開焊，用萬用表檢查。
3、充電器保險燒壞，更換充電器。
4、電源線與電池插口處脫落、接觸不良，檢查更換。
10樓：途虎話養車
可能出現了問題，需要檢查一下。
電動車充電器一閃一閃可能出現以下原因：
1、充電器的轉換器損壞，不能轉換和充電，更換充電器電阻。
2、電池開焊，用萬用表檢查。
3、充電器保險燒壞，更換充電器。
4、電源線與電池插口處脫落、接觸不良，檢查更換。
保護電動車充電器方法：
1、蓄電池加補15ml純水，用4安的電流充電，充到電流降至1安，停放2個小時，測量每個電池的電壓是13.3，如果某個達不到再把這個電池充電，達到為止。然後把電池串起來，就好了。
當使用過程中發現電量低於30%左右，應及時充電。長期深度放電(騎行到系統強制斷電)或太淺放電(只騎行1~2km),都會影響電池效能。電池電量用掉70%時對電池充電，電池效能最佳。
2、最好在陰涼、通風、乾燥處對電池進行充電。陽光直射或雨水都會對電池和充電器的效能產生壞的影響。充電時應使電池、充電器遠離其它發熱源。
3、電池用完後應及時把電充滿，充電器亮綠燈表示充滿。長時間欠電儲存或電池沒有充滿就開始使用電池將影響電池的效能，充電器亮綠燈後3小時使用電池效果尤佳。
4、充電前先連線電池端，再插市電。充電完畢先拔市電，再把電池端。若不按照步驟進行，會使在連線電池端時發生打火。
可能引起電源箱中產生的氫氣**。另外，充電完畢充電器一定要與市電斷開。
11樓：府玉蘭迮丙
電動車充電器充電時紅燈時閃爍是不正常的。
電動車充電器有識別電壓，如果你電池電壓過低的話,充電器識別不了.就不會識別的,所以會閃。
電池欠壓的處理辦法：1.用更低伏數的的充電器（例如原本是48v的，你用36v的充電器）充12小時讓電池啟用。
2.如果電池在保修期內直接去更換電池是最划算的。
注意：欠壓對電池會產生不良影響，所以最好不要欠壓。電量不足時要及時充電。
12樓：瘋子再度輝煌
電池不行了，哪怕只有一塊壞，也會照成一組電池的不平衡，就會出現你的情況，充不進電，發熱，更何況電池上的充電口有點鬆，都是問題，可以先解決鬆動問題看看，
13樓：手機使用者
充電器壞了或者接觸不良
電動車充電器充電，兩個紅燈同時亮，是怎麼回事
原因 兩個燈應該有一個是電源 指示燈，一個是充電指示燈，電源指示燈是一直亮著的，充電指示燈充電的時候是紅燈，充滿了以後就轉為綠燈了。電動車的充電器指示燈顯示有很多樣式 充電器充電時是常亮紅燈，充足電後轉為綠燈亮 充電器在充電時是紅燈閃亮的，充足電後轉綠燈亮。充電器在充電時是紅 綠燈交替閃亮，充足電後...
手機充電一直紅燈閃爍是怎麼，手機充電一直閃紅燈，充不上電
手機充電指示燈總閃是因為 1 如果手機能夠正常開機使用，則充電時紅燈閃爍是表示當前電量較低 一般低於20 就會提醒 只需要保持手機充電一段時間就會有紅色指示燈變成黃燈閃爍，當電量達到80 以上時，指示燈又變成了綠色。這是正常的現象，2 如果充電時紅燈閃爍，充不進電而且開不了機，則可能是電池老化或故障...
為什麼電動車充電器一直紅燈，拔插下就變綠燈
有兩種情況 1 這是由於電瓶內部缺液造成的電瓶充電器不變燈了。缺液可以造成電瓶極板嚴重硫化，輕微短路，解決的方法就是開啟電動車電瓶外蓋，每個單格新增補充液五到十毫升，再次充電就會變燈了。2 如果是新車，電瓶也是新的，那就有可能是大電流發電。比如急速開了很久，或者帶人上坡，拉重物等等，下次勻速跑，不急...