1樓：深圳紅心電子
如果你的ups的2個12v電瓶來是串聯成24v供電，源想12v輸入工作是不大可能的了。因為改變壓器的匝數變比就是不大可能的了，那非常麻煩不說，還要改電路引數。具體改法是輸入匝改為原來的二分之一，當然，功率也折半了。
根據我的經驗，上圖的變壓器右邊有2個電瓶卡口，估計是兩個12v4ah~5ah的電瓶串聯的可能性高，因為串聯的工作效率高，並且更容易以低成本逆變輸出大功率。
至於下圖中的說是內建3個12v電瓶的，我可沒有看到有可以內建電池的空間。如果是12v的3個串聯成36v，那也是一樣的不好改，雖然36v的ups並不常見。因為ups的通常電池規格是12v、24v、48v、96v。
如果是36v的，要改變壓器：具體改法是輸入匝改為原來的3分之一。各ic的供電電路可能要改。
當然功率要打折了。改開關變壓器，危險度有點高，改後可能燒機，或功率遠不達標。且修改保護電路值，反正嘛，就是麻煩。
你的這個工作，可以說就是助理工程師的工作了。甚至有些助理工程師都做不好的工作。別太勉強了。
2樓：匿名使用者
這個做車載不合適，工頻的，效率低，重量大。
3樓：匿名使用者
買一個12v變220c的
蓄電池充放電測試裝置怎麼從硬體上解決emc的干擾問題
4樓：諧波治理無功補償
這個問題太複雜了，一般情況下，是需要先對板子進行磁場掃描，根據掃描的結果，才會有專業的意見產生的，換句話說，這個硬體emc，不是一般工程師能搞定的事情，必須是專業的工程師，或者是專業廠家才能搞定的。
5樓：二十八畝田集郵社
分析一下觸屏不靈敏是什麼原因造成的，然後在相關電路周圍進行保護錯誤，比如說良好接地，增加遮蔽等等。
我想要用18650鋰電池來組裝電動自行車的電池，請問組裝這個需要注意什麼，需要什麼硬體，比如我的電 10
6樓：鋰電池**
你是想生產來賣還是自己組一個玩玩？要是玩玩的話就算了，要學太多東西，買不少裝置，划不來。要是生產來賣的話，我可以教你，投資比那些加盟的要省一半還多
7樓：匿名使用者
18650容量小了給電動車做能源不行
8樓：sky劍
我也想學，教練我呀，怎麼聯絡
9樓：呀呀呀太難了
我想組裝起來賣，誰可以教我
電池在幾攝氏度下會損壞硬體
10樓：安徽電信網上營業廳
常規的鉛來酸蓄電池的工作溫度差不源多：bai-20℃~60℃,不過一般低於du0℃後電池zhi效能就會下降,環境溫度每降dao低10℃內阻約增大15%,蓄電池的內阻超過正常值25％,容量已降低到其標稱容量的80％左右,如果蓄電池內阻超過正常值的50％,蓄電池容量已降低到其標稱容量的80％以下.所以傳統的蓄電池效能完全的工作溫度,常見是0~40℃.
如何用12v的電瓶給手機充電，如何用12V的電瓶給手機充電
不用想得太多啦？只用一個車載充電轉換器在電子城幾塊錢就搞定了？把連線汽車的那頭接出兩條線就可以？正極接在電瓶的正極，負極接在電瓶的負極。12伏 車充轉換器的另一頭是usb口，你什麼機都可以啦？4.5 5伏 很簡單 到電子市場買個變壓器就行 有24轉5v的 有12v轉5v的 一樓說的建議別去做 很為危...
我有20多個個6V4AH的乾電瓶，和12V7AH的蓄電池我想以舊換新，能換12V20A的超微電池嗎
估計不行，主要是21個的舊電瓶的價值沒有一個新的電瓶價值高，因為一個12v20ah的蓄電池起碼也要200元以上，而你那21個的舊蓄電池 價值不了100元，不可能換得了。換不了，20多個6n4也就值個幾十塊，12n7個也就十多塊，兩個加起來不到100塊 看情況吧 店裡去問下 ups的蓄電池，ups自帶...
摩托車12V電瓶只要是12V的都能用嗎比如12V7A的能換
可以用的 但是我有點搞不清楚 那麼大的電瓶怎麼裝在摩托上?呵呵 啟動用的嗎 能用的，容量大小不一樣而已！就是不知道怎麼裝在車上，我的天劍才5a,那麼大你咋裝 摩托車的蓄電池原來是12v4a,現在換成12v7a有影響嗎?沒有任何影響。電壓相同就可以使用。容量大。電量也大。關鍵是是否有存放大電瓶的空間。...