1樓：
如果摩托車是屬於同向同車道行駛的話，本事故應該認定摩托車的主要責任。如果摩托車是對向車道行駛的話，就應該認定掉頭小車的全責。
前車雙實線掉頭，我當時車速較快，打方向超車撞上了，誰的責任
2樓：布里斯班的摩卡
既然說前車雙實線掉頭，說明前車已經在雙實線處了，那麼你超車撞上了，你撞上時也應處在雙實線處或者壓了反道。應該判各50%責任。
如果你還是在本向車道內，即便超車撞上，則對方全責。
3樓：斜陽紫煙
雙方責任，對方違法雙實線掉頭，但你既已發現對方掉頭，就應該減速等待對方完成掉頭。而不是強行超車。又是一個毫秒級誤判。
小車壓雙黃線左轉彎被直行摩托車撞上，責任如何是分
4樓：匿名使用者
小車壓雙黃實線左轉彎被直行摩托車撞上，小車主責，摩托車次責。
按小車有責：
1.交強險賠償最高財產損失賠償是2000元。
2.小車有全保，則要看保險合同約定賠償的專案和有受益物件及金額，有約定的按約定賠償；沒有約定的保險公司不會賠償支付。
3.保險公司賠償剩餘的費用，則按主七次三的一般原則，由責任雙方分擔。
5樓：小婉朋友
他是小型車，從人道上你要出錢。你轉彎，他直行，從法上你要讓他先行後，確認後才能轉彎的。
望採納。
6樓：匿名使用者
正常的公平定則應該是
轎車主責，摩托車駕駛人次要責任，摩托車乘車人無責。
符合安全性與路權性原則，以及轎車主動性和摩托車缺失性原則但是 根據雙方保險是否全險的情況 還可以適當的調整雙方責任，便於保險公司賠付的
和諧社會嘛
7樓：匿名使用者
還用分麼。。。小車負全責
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