1樓：弘孤蘭郯黛
一是bai
根據電子電器產品du元器件的標稱判斷，如：zhi汽車前照燈dao拆下燈泡可看到標稱電版壓和權功率；二是直接試驗，目前汽車標稱電繫有兩種12v與24v，先用12v試驗正常工作為12v額定電壓，否則，用24v試驗正常工作為24v額定電壓；否則是，非汽車用電器或已損壞。常用萬用電表直接測量的方法，測得該車載電器的電壓、電流。
三是經驗判斷，如：測量電阻的大小粗略的判斷；早期還有用劃火的方法火花的大小來判斷；由於不準確，現在基本不用了。
電池的額定電壓為12v為什麼浮充電壓為13.5v
2樓：匿名使用者
是的，電池的額定電壓為12v，是標稱電壓，因為充電電池都是有一個較寬的浮動電壓，所以電壓為13.5v是吧奇怪的。
3樓：sunny啦啦啦啦
浮充充電是在既
來有發電機又有蓄電自池的供用電系統bai中（比如汽車的du的電氣系統）,發電zhi機要對整個系統的用電單元dao提供電源,又可以對蓄電池進行補充充電的充電狀態.也就是當發電機電壓在13.8v~14.
5v範圍時可以對蓄電池進行正常的補充充電,低於13.8v系統就有可能從蓄電池取電了,而高於14.5v時,會使蓄電池『過充電』而加速蓄電池損壞.
蓄電池的定電壓充電要充電電源電壓不低於蓄電池充足電時的電動勢（就是14.5v）,否則充不滿電.
4樓：醋軍強
一般充電電池的充電電壓被設定成了額定1.14倍，有壓差這樣才會有電流產生，但這個1.14也是最理想的充電電壓，超過此值對電池有損壞。
電池的額定電壓為12v為什麼浮充電壓為13
5樓：匿名使用者
是的，電池的額定電壓為12v，是標稱電壓，因為充電電池都是有一個較寬的浮動電壓，所以電壓為13.5v是吧奇怪的。
6樓：籃色陀螺儀
因為"12v「是該 電瓶的標稱電壓。並不是它的實際的電壓。
它的實際電壓是隨著充放電回的程度、溫度、電解液答的比重等因素的變化而變化的。
而」浮充「是一種養護性的充電，是在正常充電充滿之後進行的。它的充電電流很小。
我今天買了一個12v電瓶充電器，充電器輸出電壓只有13.5v。可是一般電瓶充滿電都有14v左右。這
7樓：匿名使用者
看看這充電器說明書，它是否帶浮充與涓流充電功能，有些充電器只測量充電器輸出電壓是不能判斷充電器是否有問題的。也可以直接給電瓶充電，充滿電後測量電瓶的端電壓，就可以知道這充電器是否有問題。
8樓：匿名使用者
你測量抄的輸出電壓是充電器
bai空載輸出的脈動電壓的平
du均值，峰值比這個值zhi高，當電瓶電壓超過13.5v充電器在一個dao週期僅當脈動電壓高於電瓶電壓時充電，表現出實際測試充電電流變小，你可以在充電時測量電池電壓和充電電流，電壓高於13.5v時仍有充電電流可說明我說的這一切。
9樓：匿名使用者
充電器電子的是這樣，這個電壓叫浮充電壓，它電電瓶電壓到達14.4伏後自動下降到這個值。目的是保護電瓶不過充。
10樓：安全護航
空載測得的電壓是不準確的，要加負載測量。
新買的電動車，帶電池12v 12ah，在沒點的時候測量時11.5v,在衝滿點的時候測量是13.5v是否正常？
11樓：修博電瓶修復
電壓在正常範圍bai內du，但是單憑電壓是zhi無法判斷電池質量的。
dao看你的車騎行內里程是否正
容常，正常的話就沒問題的，否則需要檢測電池。
至於一加電就欠壓，有可能是電池的電量不足（充滿電也這樣還要查充電器），也可能是電池質量問題，還有可能是你的車子電流過大。
平時這種故障還有一種就是大車配的小電池。
12樓：匿名使用者
充滿電後拔掉充電器放置2小時再去測電壓 若此時電壓在13伏以上側說明蓄電池老化，若在12.5-12.8之間則說明蓄電池狀態非常好。
若在12.5伏以下則說明充電器電壓不夠 蓄電池未能充滿電。
13樓：斟金無悔
放心 很正常
加電就欠壓的問題1有些品牌電動車為了追求動力配備的大功率電機，起步時就會出現欠壓現象2測量下電池的電容量是否正常，有沒出現電池斷格現象
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本田汽車零部件製造有限公司的介紹
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