1樓：唐縣電臺
轉向的時候肯定就有一個讓行的規定。拐彎的車肯定得讓直行的車輛。所以說拐彎的車輛多少都有責任。在中國像這種汽車和摩托車，電動車，自行車相撞。汽車賠償的時候會多一些。
2樓：匿名使用者
交通事故以兩車
是bai否有接觸du為主要因素，zhi
按照規定是兩dao車或者車與人相觸回碰才構成雙方事故，答摩托車駕駛員因發現前方有車而驚慌失控自己摔倒只能算單方事故處理。至於汽車是否要賠償，只能採用民事訴訟的辦法來論，而不能採用交通事故來劃分責任。就比如你駕駛汽車在路上行駛，這時有一架飛機從你上空低飛而過，你被嚇而撞在路邊，難道也按交通事故處理。
3樓：哈爾濱車友網
前提是汽車有沒有違章行為，此類事故要根據交管部分的責任認定書來判定！
如果存在責任的話你也是承擔一部分。
主要還是看交管部門的責任認定。
4樓：古風之韻
你好，請問你這件事最後是怎麼處理的呢？我碰上了跟你一樣的情況，最後怎麼給你判定的呢？
5樓：匿名使用者
摩托車的責任，與汽車無關
汽車左轉彎與直行摩托車相撞，摩托車無證駕駛 誰責任大？
6樓：墨汁諾
關於交通事故責任的具體劃分情形有以下幾種情況，
一、追尾交通事故
1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
二、同向刮擦交通事故
1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任;
2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任;
3、一方超寬且未按規定設定明顯警示標誌，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任;
4、一方超寬並在與另一方並行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任;
5、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌的，另一方承擔事故的全部責任;
6、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌的，雙方承擔事故的同等責任。
三、對向刮擦交通事故
1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故，該方承擔全部責任;
2、一方超寬，對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，超寬的一方承擔全部責任;
3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，雙方承擔同等責任。
四、正面相撞交通事故
一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的正面相撞交通事故，該方承擔事故全部責任。
五、側面相撞交通事故
1、一方車輛轉彎，另一方直行形成的側面相撞交通事故，轉彎一方承擔事故的全部責任;
2、在「丁」字形道路上發生側面相撞交通事故，從一條道路駛入另一條道路的一方承擔事故的全部責任;
3、「十」字交叉的道路上發生側面相撞交通事故，雙方均承擔事故的同等責任。
六、特殊交通事故
1、發生單方交通事故的，當事人自行承擔事故的全部責任;
2、發生交通事故後一方故意逃逸的，逃逸方承擔事故的全部責任;
3、發生交通事故後一方當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任;
4、在有交通警察指揮或者交通訊號燈控制的路口、路段發生交通事故，不按交通警察指揮或者訊號燈指示通行的一方承擔事故的全部責任;
5、有證據證明當事人超速行駛、酒後駕駛、違反交通標誌行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術要求的車輛上路行駛，以及存在其他影響交通安全的違法行為的，根據其行為對發生交通事故所起的作用力大小，承擔相應責任。
擴充套件資料：
一、處罰
(1)機動車駕駛人將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的，扣留機動車駕駛證，可並處吊銷機動車駕駛證
(2)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或暫扣期間駕駛機動車的，或將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下的罰款，可並處拘留15天的處罰
(3)特別宣告：對於未隨身攜帶機動車駕駛證的，無論駕駛人在行駛過程中違法與否，均不得繼續駕駛該車輛。公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知駕駛人提供駕駛證。
根據所提供駕駛證的不同情形分別進行處理。
（a)如若提供的駕駛證真實、合法並且在駕駛時無任何違法行為的，給予警告或20-200元的罰款，及時退還機動車；
（b)如若提供的駕駛證真實、合法但在時有違法行為的，根據其違法的情況和未隨身攜帶駕駛證一併予以處罰，並及時退還機動車；
（c)如駕駛人不能提供真實、合法的機動車駕駛證，視為無證駕駛，可按照(1)、(2)的情形處理。對於沒車又借到車出了車禍的按犯罪處理
二、無證駕駛撞人處罰
無證駕駛撞人，構成交通肇事罪，一般來說沒有加重情節的話應該判刑3年以下。中華人民共和國刑法第一百三十三條 【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；
交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。根據有關司法解釋，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪：
1、死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的;
2、死亡3人以上，負事故同等責任的;
3、造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或主要責任，無能力賠償數額在30萬元以上的。注意，此處的30萬元以上的數額，不是指事故本身造成的財產損失數額，而是指行為人無力賠償的數額。
按此標準，財產直接損失數額不到30萬元，或者損失雖遠遠超過30萬元但賠償後不足30萬元的，都不構成本罪;
4 、交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具下列情形之一的：
(1)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;
(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(5)嚴重超載駕駛的;
(6)為逃避法律追究逃離事故現場的。
7樓：匿名使用者
不要摩托車是正常行駛小車全責，摩托車無證駕駛另外處理。
8樓：匿名使用者
左轉彎車輛負主要責任。轉彎車輛要讓行直行車輛。至於摩托車沒有駕照的問題，按照無證駕駛處理。不影響這次事故的責任劃分。
9樓：匿名使用者
要看汽車是不是按規定行駛那一方有沒有違章呀
我駕駛小車左轉彎與對面直行摩托車相撞我的責任多大？不講責任認定書
10樓：匿名使用者
如果直行車超速，你應占主要責任，如果直行車不超速，你就是全責，左轉彎車輛必須讓直行車先行。
11樓：天蟾如月
對方主要或抄以上責任。原因：夜bai間行車未開大燈；通過路口du未減速慎行。
由於zhi未開燈，過往車dao輛無法及時發現來車和判斷車速確定是否讓行。還未戴頭盔？那包括頭部受傷這一系列違法行為與事故的發生具有直接的關聯性，且為事故的主要引發因素。
你方「過錯」在有保險，於是交警問你那地方有路燈嗎？完蛋！沒有充分瞭望。
12樓：匿名使用者
如果來確定對方超速的話，或者沒源開大燈，沒帶頭盔，bai都是有責任，這個事故不du一zhi定就是你的全責，對方也有違法dao行為，也要承擔相應的責任，估計會裁定你主責，對方次責。轉彎讓直行，也不是絕對的，也要看直行車輛是什麼情況，向你描述的，直行車輛肯定就有責任。
交通事故責任劃分，就是看雙方在道路上的具體情況，像超速，逆行，隨意變道，等等都是違法行為，只要有為法行為的都要承擔相應的責任。
目前你要做的就是等著交警出具事故責任認定書，暫時不要墊付太多的醫藥費，也可以不墊付，要傷者自己拿錢看病，等出院一塊算賬，同時別忘了報保險公司，到時候由保險公司賠償對方的損失。
13樓：蟲文子
答：來小車主責，
摩托車次責源。
在沒有訊號燈或雙bai方都是綠燈du情況下zhi，轉彎車讓直行車輛先行。dao
本應該小車全責，但因摩托車駕駛人未使用該車燈光造成小車司機不易發現摩托車。如果摩托駕駛人頭部受傷，他自己也有次要責任（因為他自己未帶安全頭盔）。
如果摩托車駕駛人證、照不全，他的責任還要升級。
估計：小輛責任在 80％ 一 90％ 之間，估計：摩托車責任在 20％一10％之間。【供參考】
14樓：匿名使用者
沒有紅綠燈那就有點麻煩了，找他和解吧！
15樓：匿名使用者
左轉讓直行，你的全責！
有紅綠燈的路口，小車左轉與對向直行的摩托車發生碰撞，摩托車駕駛員當場死亡，責任怎麼劃分
16樓：匿名使用者
這個應該是摩托車的全責，因為摩托車有幾個違章無牌無證還有超速，所以應該是摩托車全責。
都是綠燈，我驕車左轉彎與對面行駛在右轉彎車道卻直行的摩托車相撞，致摩托車司機死亡。怎麼認定責任？
17樓：匿名使用者
對於你的這個問抄題我的看法襲是：
1、你在左轉bai車道左轉是綠燈時，有兩du種情況，一是zhi左轉燈綠燈，二是直
dao行燈綠燈但可以左轉，第一種情況屬於你的路權，專為你左轉開的。第二種情況是直行可以左轉，只有低檔次城市或偏僻路口才是這樣的配置，在直行時左轉一定要確保直行車輛的安全，只有在直行無車時才能左轉，如出事責任在你。
2、如果車道同時有直行、右轉、左轉道時，紅綠燈應該分開顯示，不應該在直行時可以左轉。真的只有一隻燈時，那就是燈的配置有問題。
3、你左轉時速度應該不快，而對面摩托車直行速度會不低，能造成死亡的速度就非常快了，按照普通的理解，應該是摩托車飛速過路口撞向了你的車，是他的速度太快，他有直接的責任，是超速過路口。
4、在中國處理交通**事故有一個原則，同情弱者，相對於摩托車和死亡而言，他是弱者，如果不是你的全責的話，你的30%賠償是少不了的。
5、我的理解，你左轉沒有顧及到直行的安全有50%的責任，對方速度快有50%的責任。
6、對方在右轉車道直行不是太大問題，責任小一點，如果要追責應該追紅綠燈的責任。
紅綠燈路口直行左轉都是綠燈，左轉彎的摩托車撞上直行汽車的責任
責任在摩托車，第一，摩托車是轉彎車，規定轉彎車讓直行車優先行駛。第二，摩托車是撞在直行車側面後門處，可以認定是摩托車撞了直行車，而不是直行車撞了摩托車。所以摩托車全責。只能說在現場事故後，直行車應當先送傷員搶救，並墊付醫藥費，責任在交警出據事故認定書後，由摩托車方 或摩托車方保險公司 償還墊付人。摩...
本人直行摩托車與左轉彎小轎車相撞怎麼判定責任
依據 中華bai人民共和國道路du 交通安全法 第七十六條zhi第二dao款 機動車與非機動車駕駛專人 行人屬之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任 但是，有證據證明非機動車駕駛人 行人違反道路交通安全法律 法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任，如果對方沒有證據證明你物件...
我騎摩托車左轉彎完畢向前直行準備靠右時被後邊順邊直行的小車撞
從描述來看，此bai種情況應du該是直行 小車的責任。zhi 因為摩托車也是屬於機動dao 車，從描述回來看，如果摩托車沒答有闖紅燈行駛，那麼已經完成左轉彎行駛被後方直行小車撞到，因屬於追尾性質事故。根據道路交通安全法中的規定，機動車之間發生交通事故的，有過錯的一方承擔責任，小車追尾摩托車，應該是小...