1樓：匿名使用者
變壓bai
器副邊短路，理論du上在原邊測得的電感值是零。
zhi變壓器副邊開dao
路時，理論上
在內原邊測得的電感值是無容窮大。考慮到鐵芯損耗，電感值也很大。
關於互感係數與自感係數之間的關係
兩個線圈之間的互感係數與其各自的自感係數有一定的聯絡。當兩個線圈中每一個線圈所產生的磁通量對每一匝而言都相等。並且全部穿過另一個線圈的每一匝，這種情形叫無漏磁。
將兩個線圈密排並纏在一起就能做到這一點。在這種情形下互感係數與各自的自感係數之間的關係比較簡單。
m=n1φ21/i2=n2φ12/i1
l1=niφ1/i1,l2=n2φ2/i2由於無漏磁φ12=φ1,φ21=φ2
所以m=n1φ2/i2=n2φ1/i1k為耦合係數得到m=k√(l1l2)
e=m12*δi1/δt
註解：m12稱為線圈1對線圈2的互感係數，δi1線圈1的變化電流，∆t:所用時間，δi1/δt:線圈1電流變化率(變化的快慢)。
互感係數及測定
互感係數的大小取決於兩個線圈的幾何形狀，大小，相對位置，各自的匝數以及它們周圍介質的磁導率，互感係數通過實驗方法來測定。計算比較複雜。
變壓器的原邊電感怎麼確定？
2樓：白光死
需要全橋變壓器原邊電感量，一般不太用這個引數。全橋變壓器不需要加氣隙.加了氣隙後，電感量下降，最大工作bmax不變.ip=vd/(2l)+io,v是全橋的工作電壓。
變頻器（variable-frequency drive，vfd）是應用變頻技術與微電子技術，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制裝置。變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。
3樓：匿名使用者
需要全橋變壓器原邊電感量嗎?一般不太用這個引數. 我做過的全橋變壓器不需要加氣隙.
加了氣隙後,電感量下降,最大工作bmax不變.ip=vd/(2l)+io,v是全橋的工作電壓,d是佔空比,l為初級電感量.io是輸出電流反射到初級的電流,與匝比有關.
開關電源中變壓器原邊電感量與匝數的關係
4樓：匿名使用者
電感量=匝數的平方*磁芯的al值
所以與匝數和磁芯有關係
5樓：趁早
電感量=匝數的平方*磁芯的al值 所以與匝數和磁芯有關係磁感應強度是反應磁場在磁心中和空間中的分佈狀況，也就是b=dφ/d v
電感量是線圈和磁心的固有物理量h，這個公式計算比較複雜。
感抗是反應線圈對交流電的抑制等效成直流電的表現值，這個與線圈的電感和輸入訊號的頻率都有關係，這個涉及阻抗的問題，建議你查查關於阻抗的資料。
一般來說：感抗=r0+jlω,r0是線圈的直流電阻，l是電感，ω是輸入訊號的角頻率
6樓：廢物
每個線圈中通過的磁通量想同，線圈數越多，總的磁通量也就越大，電感也就越高，確切來說是正比的關係。
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