1樓：渴死的魚
樓主，你好：黑名單珠兒的那輛福特gt不算慢，只是你開其它的車開慣了····一下子適應不了。可以說，操控條上的指標越高並不代表操控越好，速度越快操控一下子是反應不過來的，速度超過270以上只能用剎車或者漂移來過彎，單單靠鍵盤來按鍵過彎肯定是撞牆的·····如有其它疑問，請追問。望採納
極品飛車9ford mustang gt（福特野馬）效能調校
2樓：朱牙
福特野馬不和別車一樣，基本不需要調校 福特野馬特點就是馬力大，過彎幅度要大的話，只調調轉向就可以了，我一般調到4，想轉向漂移就 減少空氣動力-2至-4格， 一般轉彎我都按剎車，不是手剎，是後退鍵，很輕鬆，90度以上的彎只能慢動作了
極品飛車9效能調校
3樓：匿名使用者
跑no.1賽道？那個高速環狀賽道是嗎？
不管用改裝車，還是肌肉車，還是跑車，完全看個人喜好。我不知道你說的no.15 和no.
9是什麼車。現在說過彎，每個彎道，不管角度大或小，都有各自的最頂點，也就是彎心，如何選擇好剎車點進彎，這個是要練的，必須很熟練地掌握才可以變通。進彎到了彎心，就要想辦法向內切了，不是說你一直加速就能切好的，那樣離心力依然會把你甩飛，所以控制車速也是一個需要掌握的，不能太快，也不能太慢，否則小孩子也會過彎。
90度的彎其實很好過，你說你會蹭牆，說明你進彎速度太快，離最佳路線太遠，向外偏的厲害，你應該試著提前減速。還有我估計你過彎是不是也是全油門啊？那樣不行的，要講究技巧，如果整個賽程都可以全油門，就沒有所謂的高手了，高手跟菜鳥的區別就在於細節。
還有，用鍵盤玩比較難受，不好控制油門（一腳油門全是100%，需要那種50% 60%），還有轉向，最好調成轉向過度，這個在我看來是有益無害的。還有一些剎車技巧，快速點剎，比一腳剎車更容易控制速度，因為一腳剎車通常是很難控制速度的。如果你的剎車剛好，但是踩油門又會讓你撞強，這時候要快速點油門，讓發動機保持轉速又不至於太猛，同時還得把住方向，這是都是需要自己去練習跟琢磨的。
說得太多，請耐心看完，希望對你有幫助。我從7歲的時候就開始玩極品，1-12全部玩過來了。只要多跑，就好了。
4樓：學生地幹活
渦輪最好+2 +3的話有些彎會感覺動力不足的90°的彎我是貼外道 直接切進90°彎最好減點速出彎在外道最好出彎帶點氮氣 氮氣可以把車調整到比較穩定的狀態如果直接手剎進彎的話很容易飄過頭而撞牆 這方法是在彎中松下油門再+油門最後用氮氣調整下（如果在j8裡面用這種方法很容易過）
如果你用手動換擋的話.....多看看頭文字d.....
這是我的方法如果不對別拍磚...
5樓：匿名使用者
二樓轉向加五還有的跑嗎？加二就差不多了。過彎不要全油門，過彎前鬆油門，從彎道外側過彎，好比過左彎，提前鬆油門，靠路的右邊，在進入彎道前一點就拐彎，不要一味的順著路走，不然會轉向不足的
6樓：匿名使用者
那不是調校的問題 過90度的 你直接（打比是左彎道）按左+空格 然後就轉過去了 再按氮氣 要麼就按右ctrl
7樓：
調教：第一項往右應該是加強轉彎效能，第二項和第一項相反。扭矩應該調大，加速要快。
我個人認為posche carrea gt 是最好的車，所有效能都是最優秀的，只要調扭矩就行了！！
8樓：潘問郜明輝
需要為車輛先裝上非原廠效能套件才可以進行效能調校.
極品飛車9的翻牌規律,極品飛車9翻牌方法
黑十之前的有規律 從黑十至黑一的基本沒規律。黑十之前翻牌這次翻到車下一次就是下一張 比如第十五名的車是第二張。那十四就是第三張。十三就是第一張。黑十至黑一的規律不是那麼好找 只能靠運氣 我給你說,我以搬都是抽中間和右邊,很大機率會得個駕照 對不起,沒有規律可循,只能靠運氣,上次我就翻了個boss車 ...
極品飛車9的車輛效能調教,極品飛車9效能調校怎麼調才是最好的？
rx7轉向 4 操控 2 車輛高度 4 空氣動力 3 渦輪增壓0 蓮花轉向 3 操控 2 車輛高度 3 空氣動力 3 渦輪增壓 4 蓋拉多轉向 4 操控 3 車輛高度 4 空氣動力 5 渦輪增壓 3 蝙蝠轉向 5 操控 3 車輛高度 5 空氣動力 3 渦輪增壓 1 卡雷拉gt 轉向 4 操控 2 車...
極品飛車9地圖上那個火幹嘛的，極品飛車9裡，那個左邊的小地圖邊有個火一樣的標誌是啥意思？
威脅程度，一個數字，表示一個特定的威脅胡滲譁指數，越高，越強的警察追你。降低威脅 改喊拍裝汽車,汽褲行車噴漆，車身，極品飛車9裡，那個左邊的小地圖邊有個火一樣的標誌是啥意思？威信讓脅程度，上面有一個 數字，表示一個特定的威脅指數，數字越高，更強的警察賣汪追你。至少為1，通常高達5，最後一關將上升到6...