1樓：匿名使用者
一個是時間繼電器用的等km2閉合時時間繼電器斷電，另一個km2常閉是起動時防誤動作，
控制電路中，km1、km2常開輔助觸點的功能是？km1、km2常閉輔助觸點的功能是？
2樓：匿名使用者
如果說你能提供電路圖的話，我可以幫你分析一下。
單從km1 km2不能說明什麼的，所有觸點功能你可以把他看成一個可聯動的開關就好了。
給你打個比方吧用km1和km2做一個正反轉的電路。
km1與km2的常開輔助觸點一般是用來做電路啟動自鎖、合閘訊號反饋類的，而常閉輔助觸點可以用來做電路互鎖控制。
如果你是要設計電路的話，你可以不用管他是用來做什麼的，你要知道你要用他來幹什麼就可以了。
3樓：匿名使用者
常開、常閉輔助觸點在互鎖電路中經常出現，常開輔助觸點還可用作自鎖。
剛學習電氣知識，經常在電路圖中看到2個甚至多個km1，km2符號，請問他們代表的是同一個電氣元件嗎？
4樓：匿名使用者
同一電路多次出現要看圖上符號了 線圈、常開、常閉開關雖然符號不同 但是標註時都用km或km1標註的 代表同種規格的電子元件，後面的數字表示第幾個 ..
5樓：匿名使用者
km一般是接觸器的代號，數字代表同一電路的個數，而出現多個km1,那是接觸器有線圈，主觸點、輔助觸點組成，而輔助觸點又有常閉、常開觸點。
6樓：
如果都是出現幾個km1，可能代表同一開關的常閉或者常開觸點，但是km1和km2代表不同的開關
7樓：百度使用者
兩個接觸器，控制正、反轉
電動機正反轉圖 km1km2出現兩個什麼意思
8樓：陳堅道
一個是常開觸點符號，用作自鎖；另一個是常閉觸點符號，用作互鎖。
在電工學習裡面，km1是什麼意思，km2是什麼意思
9樓：津人依夢趣談體育
在電工學習裡面，km1，km2是兩個接觸器，1、2是標號，用來區分接觸器。
接觸器分為交流接觸器和直流接觸器，應用於電力、配電與用電場合。接觸器廣義上是指工業電中利用線圈流過電流產生磁場，使觸頭閉合，以達到控制負載的電器。
交流接觸器的工作原理是利用電磁力與彈簧彈力相配合，實現觸頭的接通和分斷的。交流接觸器有兩種工作狀態: 失電狀態(釋放狀態) 和得電狀態(動作狀態)。
直流接觸器是指用在直流回路中的一種接觸器，主要用來控制直流電路（主電路、控制電路和勵磁電路等）。
擴充套件資料
接觸器動態效能檢測技術與綜合評判方法：
對電器技術效能的考核主要還是採用型式試驗，該方法側重於考察電器的機械與電氣壽命，並不能對電器的動態特性及其機械電氣壽命的影響進行綜合評估。
因此研究基於動態特性檢測的電器效能綜合評估對於電器產品的研製與出廠檢測具有實際指導意義。文獻通過對交流接觸器動態過程進行測試，從觸頭測試波形中提取能夠表徵接觸器機械及電氣特性的引數，通過建立接觸器效能綜合評判模型，從而形成接觸器動態效能綜合評判系統。
交流接觸器動態測試裝置以dsp為核心，搭建各種訊號感測器，通過rs232 與上位機進行資料通訊。該測試裝置可以完成對接觸器勵磁電流、電壓，吸合過程線圈功耗的電氣引數的測量。
10樓：小周子
雙重聯鎖的電動機正反轉
控制線路圖：
qs總電源開關.
km1正轉交流接觸器.
km2反轉交流接觸器.
fr熱繼電器.（過載保護）
m電動機.
sb1停止按鈕.
sb2正轉按鈕.
sb3反轉按鈕.
圖裡左半部分l1l2l3到電動機,這段線路稱為主電路.km1主觸頭（符號km1旁邊有虛線的）閉合時正轉,km2主觸頭（符號km2旁邊有虛線的）閉合反轉.
圖裡右半部分稱為控制電路.
按下sb2（其常開觸頭閉合接通km1線圈迴路,常閉觸頭斷開切斷km2線圈迴路）,km1線圈(符號km1為長方形的)吸合,sb2右邊的km1常開輔助觸頭吸合自鎖,km2線圈(符號km2為長方形的)上邊的km1常閉輔助觸頭互鎖（切斷km2線圈迴路）,km1主觸頭吸合,電動機正轉.
按下sb1 電動機停止.
按下sb2反轉. 原理同上.
電氣中km1與1km表示什麼
11樓：匿名使用者
km1代表開關或線圈類，比如接觸器線圈。km1+是直流操作電源1輸入+端子、km1-是直流操作電源1輸入-端子。
1km代表一千米。或是線圈字首，比如1km1、1km2、1km3等。
km1是交流接觸器的符號。交流接觸器的構造中有主觸頭、輔助觸頭、電磁線圈等。電磁線圈通斷電就可以讓主觸頭通斷拖動電路；輔助觸頭有常開和常閉兩種。
輔助觸頭巧妙的應用在控制迴路中可實現自保、互鎖等各種控制目的。
千米又稱公里，長度單位，通常用於衡量兩地之間的距離。是一個國際標準長度計量單位,符號 km，這源自於kilometre這個英文。 kilo是千，metre是米，千米自然就是kilometre。
12樓：幽靈漫步祈求者
km1代表是開關或線圈類，比如接觸器線圈。km1+是直流操作電源1輸入+端子、km1-是直流操作電源1輸入-端子。1km代表一千米。
或是線圈字首，比如1km1、1km2、1km3等。
km1是交流接觸器的符號。交流接觸器的構造中有主觸頭、輔助觸頭、電磁線圈等。電磁線圈通斷電就可以讓主觸頭通斷拖動電路；輔助觸頭有常開和常閉兩種。
輔助觸頭巧妙的應用在控制迴路中可實現自保、互鎖等各種控制目的。
13樓：匿名使用者
km1代表是線圈類，比如接觸器線圈。
1km代表一千米。或是線圈字首，比如1km1 1km2 1km3等。
14樓：匿名使用者
你要看具體的圖紙上的內容的，這個不好說，常規的是樓上那位老兄說的一樣，不過現在很多人圖示都瞎標文字的，你自己理解了
這是一個互鎖電路圖，那個km1與km2是個什麼接觸器，
15樓：匿名使用者
這個電路中，km1是順轉接觸器，km2是逆轉接觸器。這個電路有個缺點，電動機通電以後，必須按停止按鈕才能停止！更改按鈕連線，可以實現正轉時，按「停止」或者輕按「逆啟」都停止（「逆啟」按進到底，將會啟動倒轉！
）；倒轉時，按「停止」或者輕按「順啟」停止（「順啟」按到底，將會啟動正轉！）。更改以後，適應允許快速正倒轉的應用場合。
希望對你有幫助。
16樓：匿名使用者
km1與km2是交流接觸器，實際用什麼型號的，那得按照電機的引數選擇。
17樓：匿名使用者
那倆個是電機正反轉控制的交流接觸器。
18樓：幸淑英中妝
是不同的接觸器，如果是一個接觸器的不同觸點，這些觸點的符號都會是同一個符號，如km1.是他的動靜觸頭，都會標km1
正反轉的控制線路圖中，km1、km2是什麼意思？
19樓：泰和數控
雙重聯鎖的電動機正反轉控制線路圖：
qs總電源開關。
km1正轉交流接觸器。
km2反轉交流接觸器。
fr熱繼電器。（過載保護）
m電動機。
sb1停止按鈕。
sb2正轉按鈕。
sb3反轉按鈕。
圖裡左半部分l1l2l3到電動機，這段線路稱為主電路。km1主觸頭（符號km1旁邊有虛線的）閉合時正轉，km2主觸頭（符號km2旁邊有虛線的）閉合反轉。
圖裡右半部分稱為控制電路。
按下sb2（其常開觸頭閉合接通km1線圈迴路，常閉觸頭斷開切斷km2線圈迴路），km1線圈(符號km1為長方形的)吸合，sb2右邊的km1常開輔助觸頭吸合自鎖，km2線圈(符號km2為長方形的)上邊的km1常閉輔助觸頭互鎖（切斷km2線圈迴路），km1主觸頭吸合，電動機正轉。
按下sb1 電動機停止。
按下sb2反轉. 原理同上。
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