1樓：大爺
是阿斯頓馬丁，畢竟4700萬不是蓋的
2樓：匿名使用者
你說的都不是 沒有什麼第一名車 很多車都很好 不能用排名來形容的 帕加尼 布加迪 柯尼賽格也是頂級
3樓：匿名使用者
勞斯萊斯、賓利、邁**——世界三大名車。很難說誰是第一，見仁見智
4樓：匿名使用者
除了頂頭的幾個不**的車。one77現在是最貴最好的
阿斯頓馬丁one77 目前是世界上最豪華的跑車了吧 。
5樓：亞平寧蠻牛
不是，布加迪曾和愛馬仕共同打造了布加迪-愛馬仕特別版的車，售價4500萬人民幣，比這豪華多了，雖然比one-77便宜些，但是77既然能賣到那個價錢，內飾肯定也不是蓋的拉
6樓：五年_範
豪華？法拉利恩佐改裝版，外形內設全秒殺
7樓：東部非洲小白臉
可以看看
抄 lamb***hini reventon、
koenigsegg ccr、ferrari enzo、mercedes-benz slr mclaren 722、maserati mc12這幾臺，one 77不算是最豪華的
請問法拉利和阿斯頓馬丁one77那個好看那個車內豪華舒適
8樓：阿呆
one-77是和法拉利laferrari一個級別的車，阿斯頓馬丁旗下的大部分車型都是gt跑車，更豪華舒適，但論操控要被法拉利甩幾條街。
阿斯頓馬丁one-77的全球配額是怎麼分配的？
9樓：天使_望故鄉
哦！樓主！抄你可能對這襲些頂級轎車有個誤解。
阿斯頓馬丁屬於超級跑車，是以客制車模式生產，所謂客制車模式，就是完全按照客戶要求製作，所以說客制車模式生產的車子是沒有限制生產數量，有多少客戶訂購，就生產多少量，並不是說一年限定生產多少。
像布加迪，帕加尼，法拉利恩佐，賓利，勞斯萊斯，邁**以及英國的老牌汽車摩根等等，一些列頂級車，都是以客制車模式生產。
打個比方說，中國有5輛，只能說明有人買了5輛。明白我意思了嗎？
是我不懂還是你不懂？你除了在網上看些錯誤資訊誤導別人還知道什麼？網上好多關於這些頂級豪華車和超跑的什麼全球限量多少輛，全是p話。
頂級車都是以客制車模式生產，並非一年產量多少，有多少人定，就生產多少，全世界有錢人多得是，沒人會傻到有錢不賺。當年勞斯萊斯採用身份審查制度，結果呢？還不是限定了銷量導致資金緊張而先後被大眾和寶馬收購，寶馬現在取消了這個制度就是為了提高銷量。
另外！你怎麼就曉得是來自迪拜的訂單要10輛？純屬胡說八道。你根本就沒親身買過頂級轎車。
10樓：猴戀香蕉
樓上的不懂不bai
要亂du講，蘭博基尼的雷文頓限量zhi20輛就是美dao國10輛，歐洲8輛，日本和回迪拜各一輛的分配答的，當時阿斯頓馬丁one77已經被預定了60輛，具體地區不知道，據說有一個來自迪拜神祕的訂單，要10輛，內飾顏色要求要不一樣，方便他一個星期每天能開不同顏色的車出門，而還有三輛用於度假時的選擇。這樣剩下的17輛就給了亞洲市場，中國分到了3~5輛的份額。。
11樓：
阿斯頓馬丁one-77 中77就是說全球限產77輛，多一輛也不製造
法拉利fxx、蘭博基尼雷文頓、阿斯頓馬丁one-77這個級別還有什麼車
12樓：匿名使用者
其實是法拉利ff，xj200根本不是這個級別。而且沒這車。柯尼賽格ccx ，柯
內尼賽格ccxr ，柯尼賽格agera ，帕格尼huayra ，帕格尼zonda ，以上這容些才是。還有布加迪威航。其他的不在千萬元跑車級別中。
13樓：tx巴索洛米
有不少，柯源尼賽格ccx ，柯bai尼賽格ccxr ，柯尼賽格agera ，
帕格du尼huayra ，帕格尼zonda ，馬莎拉蒂zhimc12 ，法拉利enzo，保dao時捷carrera gt。 還有捷豹xj200 ，阿波羅也是。
希望對樓主有所幫助。
14樓：君鵬母
fxx、
baimc12、zonda r等等這種用光頭胎不能du上路的zhi不能算，其他的saleen s7、柯尼塞格daoagera、ccx、ccxr。回
所有車當中其實saleen s7綜合答實力最強，自然吸氣，399km/h的急速 2.5s的百公里加速，還有就是傑出的過彎效能。
關於阿斯頓馬丁one-77的問題）（專業回答追加30分）
15樓：匿名使用者
到岸**
du*(1+關稅+汽車消費稅zhi)*(1+增值dao稅)+經銷商利潤
最後的結果是專在中國銷售的價屬格
增值稅是17%
目前汽車進口關稅為28％，增值稅為17％ [根據不同排量]當然這也只是大概 還有運費,保險之類的
one-77將會搭載一臺自然吸氣7.3l v12發動機，最大功率700hp，最大扭矩553牛米，可在3.5秒內完成0至96km/h加速衝刺，最高時速將超過320公里
3.0排量消費稅是30%（3.0以上的還可能會高，你算下這車得多少） 7.3的呢
16樓：匿名使用者
國際貨幣差價問題，而且進口的東西都要收關稅沒辦法，什麼東西只要去到外國**就貴很多。而且限際多多。
17樓：聶才和
保護國內市場，你想想啊，要是沒有關稅，那麼就只要一半的**，你買嗎？版
不要說這權麼高的關稅，不是好很多人買進口車嗎？
現在的進口車那麼多，比如一輛寶馬x5進入中國後變成100w，而在國外則50w
沒有關稅……的話，寶馬x5，……等更多進口車，這樣中國的紅旗車，長安，……等等，都得破產，而且還有可能，我們都會失業啊
18樓：紀子云
1.福特
baissc
2.福特saleens7twinturbo3.布加迪黑血
4.科尼du塞特ccxr
5.通用ac眼鏡蛇zhi
5.邁卡倫f1
6.法拉dao利p4/5
7.法拉利恩佐fxx
8.帕加尼內zonda（幽靈之子）容
9.蘭博基尼reventon（雷文頓）
10.阿斯頓.馬丁one-77
這幾款車既是超級跑車要是量產的超級跑車，不管在速度還是外觀都會讓這些好幾千萬的超級跑車成道路上的怪物。（10駕中p4/5是最昂貴的）
和法拉利恩佐同一級別的車有哪些？
19樓：文兄
按**算的話，法拉利恩佐屬於限量版，售價高達650萬人民幣，全球有399輛，而且回現在已經停產，**答應該也隨著**，物以稀為貴嘛。處於同一級別的有
同樣作為限量版超跑的蘭博基尼雷文頓，售價1500萬rmb，全球僅20輛；
阿斯頓馬丁one-77，全球77輛，售價4700萬；
法拉利fxx，全球29輛，售價150萬歐元，稅後將近2000萬rmb；
梅賽德斯賓士slr邁凱輪，500萬-900萬不等；
保時捷carrera gt，645萬rmb；
帕加尼zonda，1200萬；等等珍藏版限量版跑車。
20樓：西府海棠_旗穗
保時捷 卡雷拉gt
梅賽德斯－賓士 slr 722
全世界十大豪華貴族跑車是什麼？
21樓：匿名使用者
黃昏來。漫天的雲源朵漸漸褪去那張揚的白；夕陽也早已收起那刺眼的光線，變得明亮而厚重，寧和而深美，像一位久經滄桑而依然風華絕代的女子；
在外忙碌的人們也陸續返回，或許那掩映在黃昏裡的落腳之地能稍許安慰這一身的疲憊。愈長大，愈貪戀這一份沉穩，這一份迴歸。
世事迷離，聚散無常。陌上紅塵，終究要走很長的路，看很多的風景，經歷無數次的轉身和相遇。
或許會有無數次的出發，無數個小小的終點，但終究我們都會重新回到自己的心底，去感受最初的愛和溫度。新的高度在於一次又一次的迴歸，宛若這黃昏的不慌不忙的堅強。
邂逅一場黃昏，是淡淡久遠的幸福；守候一份迴歸，是暖暖深切的滿足。宛若河畔的伊人，靜靜的走在千年的時光裡。
此時，無關古今， 此時，無關滄桑。只有那盛大安靜的迴歸，只有那寂寂的決絕。黃昏，原來可以比那白日的霸氣更熱烈。
22樓：匿名使用者
咳咳。這問題在**見過啊。十大名跑：夏利，捷達，**，360，polo，f0，樂馳，北斗星，吉利豪情，派力奧。
23樓：匿名使用者
世界上最貴的覆車排名
第一名制：**跑車
第二名：勞斯萊斯銀魅
第三名：蘭博基尼愛馬仕
第四名：奧迪派克峰
第五名：法拉力限量版跑車
第六名：阿斯頓馬丁one-77
第七名：布加迪威航敞篷版
第八名：敞篷版威龍
第九名：布加迪威龍
第十名：帕加尼zonda cinque roadster
阿斯頓馬丁和法拉利，蘭博基尼是一個檔次，一個級別的嗎?
24樓：匿名使用者
阿斯頓馬丁 是用來 裝→b 的 動力 操控 都 不入流
世界第一名畫的作者他畫的世界第一名畫能賣多少錢？是油畫
沒有第一名畫bai 只有第一du貴畫 克里姆特zhi的作品 阿dao德勒 布羅赫 鮑爾夫人 回 賣出1.35億美元答 奧地利已故名畫家克林姆於1907年所畫的 畫作 adele bloch bauer i 04年的時候以1.35億美元天價賣出。不過用金錢來衡量衣服畫作，實在是不應該 沒聽說過，bai...
這次世界盃，第一名的會是那個國家
巴西隊現在更注重結果，踢法更歐洲化，後防的盧西奧，中間的梅洛，前場的卡卡 法比亞諾 羅比尼奧等就是最好的典範，同時相比於以前的桑巴軍團，球隊人員結構非常好，雖然沒有大羅 小羅那樣的頂級前鋒，但是團隊意識更強，更重視防守，歐洲化的踢法更加恐怖有效率，絕對是世界盃最大的熱門。西班牙日趨成熟，一代，配合默...
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