1樓:匿名使用者
首先就不是一個品牌 charger是道奇公司的 野馬是福特公司的 國內不可能買到70年代的charger
dodge charger:
七、八十年代最為著名的肌肉車即是dodge charger,通常也就叫它道奇了。以它為代表的肌肉車十分有性格,通常的定義就是造型充滿肌肉感以及硬朗的線條,夠「硬派」。除了造型外,車的效能也很重要,只有配備了足夠巨大馬力的引擎才堪稱為肌肉車。
在這方面來看,肌肉車可以說是將汽車一個方面的效能發揮到極致:速度。
福特野馬:福特將野馬首次表演的舞臺安排在了2023年的紐約世界博覽會,野馬自此正式向全世界展示了它的風範,在剛推出時的**為:2,368美元。
福特的時間表把握得非常之巧,此時正值戰後生育高峰期的一代剛剛進入購車的年齡,這一代人對車白要求與其父母大相徑庭,他們想張揚自己的個性,野馬應運而生。
2樓:匿名使用者
首先兩種車不是一個公司的,charger是道奇公司的,野馬(mustang)是福特公司的,二者都是肌肉車。
其次,從定位來講,道奇公司的challenger才是和野馬定位相同的,charger比野馬和challenger定位上稍微偏舒適一些,但仍然是純正的肌肉車。
至於買車,國內是弄不到69款charger的,國外也並不多見,因為只有愛玩車的人才會買老款車回來改裝。即使你能從國外弄進來,後續的牌照/驗車/保養等各種問題還是能把人累死。
福特野馬和道奇charger這二款哪個好,樣子和耗油量。
3樓:匿名使用者
自動閉缸是比較成熟的技術了。srt8的發動機也不是剛開始用不用擔心維修
但是油耗還是比3.7的高一點。經濟性來說3.6的charger最好高速巡航大概能跑到8格左右 。hemi就算開了自動閉缸。勻速也要12格左右了
要動力就v8 要均衡就v6
如果charger不行的話 美國不會批量採購當警車用了
4樓:匿名使用者
福特野馬綜合能力下較道奇強一些,外觀只是浮雲,駕馭感才是王道
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