我在鐵路局工作,不甘心一輩子當工人,做著簡單枯燥 乏味重複的

2021-05-24 08:27:59 字數 3073 閱讀 6021

1樓:匿名使用者

來到外邊最需要的就是拋棄包袱,做好一切準備,應該是不可以再回來的。

大夥們請問被鐵路開除,出去工作好找嗎

2樓:匿名使用者

被企業除名後,再找工作總是會有問題的,人家會打聽到你以前的情況的。

本人今年25歲。想去南京白下區闖闖,請問 那裡好找工作嗎?本人能吃苦!

3樓:笨笨是條狗

可以啊,就去闖闖吧,反正我想你也沒有什麼怕輸掉的,積累經驗總是要有個過程的。只要能吃苦,工作是一定能找到的,不管在**!

4樓:乒乓詩詩

工作這回事,肯定能找到。好找但不好乾。盡力吧,吃苦是前提啊,建議從事自己最擅長的領域,容易出成績。

5樓:匿名使用者

那你就去幹,反正不違背良心

這句名言是誰說的

6樓:匿名使用者

1、如果你覺得你的工作是快樂的,那你成就的一番事業就像是天堂一樣!

7樓:匿名使用者

是美國的石

bai油大王洛克菲勒

du寫給兒子的一封信,在zhi信中他告誡兒子:

dao「如果專你視工作為一種樂趣,人生屬就是天堂:如果你視工作為 ... 天堂與,地獄都由自己建造。

如果你賦予工作意義,不論工作大小,你都會感到快樂,自我設定的成績不論高低,都會使人對工作……

在不同的時代有不同的理解,在不同的國度有不同的人去實踐!

鐵路局,對代替上班的工人,有什麼規定及處理!

8樓:綠色狂野的江南

警告後予以辭退處理。

9樓:毛爺爺也愛搖滾

那你悲劇了 最近嚴打呀

有在鐵路局上班的嗎 能告訴我下 每天都幹什麼工作啊

10樓:匿名使用者

職位不同,分工也不同。

鐵路局的工作基本上可以做以下區分:

車務段,負責運輸組織,所謂鐵道主業,基本上日常所指的火車站,就是歸車務段管。典型的工種有調車員、車站值班員、值班站長等等。

工務段,負責基礎設施,線路和路基等的維護。

電務段,負責訊號、通訊等電子設施的維護。

供電段,負責機車供電、接觸網等等電路設施的維護。

車輛段,負責客、貨車車皮的安排、使用、維護檢修。

機務段,負責機車車輛的安排、使用、維護檢修。

客運段,負責客運列車的乘務工作。

房建段,負責房屋建築的維護和建設。

鐵路局是中國鐵路管理體制的特色產物,是中國鐵路**體制的重要組成部分。國家鐵路局,由交通運輸部管理,承擔鐵道部的其他行政職責,負責擬訂鐵路技術標準,監督管理鐵路安全生產、運輸服務質量和鐵路工程質量等。

11樓:匿名使用者

鐵路工作高不成低不就的,工人每天就要幹活,領導就是坐辦公室啊,有關係提升快,沒關係就得看自己能力了

12樓:冰あ藍羽

你想問哪方面?從你問的問的來看你應該不是鐵路上的,你能直接進路局也算關係大發了,據我所知現在路局除了排程所的文憑要求低一點,其他全部是全日制本科學歷及以上,而且是從下面站段公開招聘,一層層選拔才能進去的,門檻著實不低。

具體的科室每天干的事情不一樣,各個處室由各個處室的分工,就算是每個人的分工也不盡相同,有具體很多細緻的問題要處理,要開很多會,這個還是看是什麼分工。

提升空間?你要能去路局,應該也不愁提升空間這種事情了,管好你自己的一畝三分地,做好你的工作,保證你的工作儘量不要差錯,在領導面前有個好印象,慢慢總會上去的

有什麼不明白的可以繼續問我

13樓:匿名使用者

哦,這個要看你是在哪個段上,機務,水務,公務段等等,部門很多,當然當領導當然是喝茶看報,巡視工作,吃飯喝酒了你能問就是今年的招聘的大學生或者轉業退伍的內部子弟,到現在還麼上班,足以見得你還是沒編制的

工作很穩定,工資很低,有的還是很辛苦的,鐵路局現在還有年工資3元錢的習俗,呵呵,這個不是玩笑。以前過節你會喝道拉薩的青稞啤酒,大家都知道是誰開的啤酒廠

至於升值,沒關係的這輩子能混個段長已經是燒高香了

14樓:昂昂

我男朋友是工務段的,什麼部門的副主任,想問一下,是不是也很忙?經常看到他上夜班,夜班是要上到幾點?不一定是嗎?

我今年剛分到鐵路上班 干連線員 心裡很苦悶 哎! 一輩子就這樣了幹兩天休兩天 那麼我可以再做哪些事多... 20

15樓:匿名使用者

做不影響你現在工作的事!

也可以讀書充實自己,積累到一定程度,幹什麼都可行!

找準一個方向,前提是本職工作做好!如果連本職工作都做不好,那就是好高騖遠了!

16樓:匿名使用者

先去培訓機構培訓下,然後找個兼職什麼的,這樣生活就豐富了

17樓:匿名使用者

看你的興趣愛好了,可以做做兼職,看你興趣在**?可以做網咖收銀員,做兼職會計,兼職設計師,或者開**。也可以利用2天的時間,學習考考職稱好掛靠下單位。

18樓:匿名使用者

你為什麼不知道滿足那 有多少人想幹卻幹不了那

19樓:等你咖啡館

我也是連線員,你感覺怎麼樣?具體談談

在鐵路局以一線工人的角度來說,在機務段、工務段或者客運段工作。都各有什麼優缺點,總體來說哪個好?

20樓:匿名使用者

今年馬上畢業,畢業就去鐵路局工作,學的測量,還是紮紮實實地去工務段吧,今天可能是你羨慕他們,明天完全有可能是他們羨慕你的。努力吧,一分耕耘就有一分收穫,不要怕這份收穫來得遲,須知落尾的瓜才最甜喔。

21樓:濃墨繪就的蘆葦

要知道風水輪流轉,不可能哪個工種永遠好,只有沉下去認真做好自己的工作,體會到其中的樂趣,才可以享受工作的好。總體上機務段比那兩個段好了,客運段應該最忙,特別是春運期間。

我這一輩子就敗在不甘心上,如果什麼事都甘心我不會是現在這樣窮

1 很多人都是這樣的,不甘心輸,不甘心比別人差,但是如果自己不去努力,那你的不甘心,將會一直永遠的持續下去 2 加油吧,少年,未來會更好的 不一定喔 不甘心還有前進的動力,甘心就停止向前了。對,什麼事都敢要去拼。抱著一顆自信的心 生活中不要總是去抱怨,咱們要學會積極的面對生活,就像大海的海浪一樣,他...

男人對你說一輩子都不會忘記讓他不甘心還時刻要擔心的人,是什麼意思?為什麼

您好 這段話的意思是 無緣在一起,卻還要時時刻刻的惦記著.擔心著 也就是他們一直相愛著,卻也因為某種壓力而選擇分手 這是要奮發啊 不知能堅持多久 我堅持了一年半到現在還在繼續 我前男友我們分手了我都是在我家人面前說他的好,我都是想他的好,感覺我提分手了我對不起他?他這是不甘心,自我發洩的一種方式,說...

你會一輩子在地方工作嗎?一輩子待在地方好不好

如同井底之蛙 能有什麼精彩 你說呢還是多到外邊走走的好 一個人工作有沒有可能一輩子都在同一個地方工作而不換工作地方?10 有可能。默默奉獻一輩子,是廣大勞動人民的縮影。過去有可能,現在不大可能,因為選擇太多了,網路太發達了 有可能。比如他很喜歡那個工作,那裡的工作環境很適合他。乾的開心就會一直幹下去...