1樓：匿名使用者
北京吉普汽
bai車du為jeep汽車與mitsubishi motors品牌的系列產品。
zhijeep誕生在戰爭時期，在第二dao次世界大戰回期間約有六十萬部的
答jeep車種加入作戰行列。所以很明顯，jeep的檔次是不可能與凱迪拉克、林肯等美系豪華車相比；
jeep更注重的是越野，而這個也是凱迪拉克、林肯等美系豪華車比不過jeep的。國產後的廣汽菲克jeep單從外形上來說，已經是合資品牌一流水準，但是質量方面不如進口jeep汽車。
2樓：匿名使用者
北京bai汽車製造廠以前生產的du類似212之類的越野車，zhi應該稱之dao為「北京牌」，都是回前蘇聯的技術答。由於技術落後，早已停產了。它們和jeep沒關係，也不能叫jeep
其實jeep是一個美國品牌，專業生產越野車和suv。80年代他和北京汽車製造廠合作生產切諾基，這樣jeep和北汽才正式合作的，好像是全國第一個正式合資生產汽車的企業，比上海大眾還早。但是不像樓上所說，jeep還真是一個專屬的品牌，而不是誰都可以用的。
這個牌子在二戰時大放異彩，它結實耐用，為美軍立下了汗馬功勞。現在屬於美國的克萊斯勒集團，他的標誌性特徵就是進氣格柵是七個豎條，這個特徵已經有了幾十年的歷史了
3樓：匿名使用者
起初沒什麼關係bai!!!
北汽du建廠的時候好象和美國還沒zhi有dao什麼大的**往來!
最初的北專京jeep採用的都是屬前蘇聯的技術.主要是軍用.
80年代,北汽與美國克來斯勒公司達成建廠合作生產協議.
開始真正的生產 真正意義上的美國jeep--(小切).
一直到現在,切諾基還是很多國人所愛戴的品牌.
你所說的"jeep的車"是不是看到切諾基車頭部的標誌!
"jeep"不是她專署的,誰都可以用.
4樓：匿名使用者
都是北汽生產,現可以把jeep叫吉普.
北京吉普後面的4×4是什麼意思？
5樓：夢囈的魚
非驅動的叫軸，驅動的叫橋。
三軸車前面是一軸後面是一橋一軸，標記為（6×2）。
有的三軸軍用越野車全輪驅動，標記為（6×6）。
輕型貨車一般是（4×2)，
重型貨車一般是（6×4）。
吉普車標著4×4就是4輪驅動。
我見過8×2的卡車，也見過10×10的導彈運輸車。
6樓：可愛的怪獸
有的是4x2,意思就是總共4個輪有兩個是驅動輪。
4x4就是總共4個輪有4個是驅動輪。
7樓：匿名使用者
的大小和汽缸的多少沒什麼直接關係
這個問題取決於設計平衡問題
理論上說 相同排量的前提下 發動機汽缸數越多 每個汽缸的容積就越小更便於燃油和空氣充分燃燒 但物理摩擦會加大車廠都有自己的技術特點
2023年法拉力166 排量2.0l 也做到12缸老寶馬750有3種發動機 v8 v10 v12亞洲和歐洲都是v10 v12 美洲都是v8
8樓：匿名使用者
前後驅動4個輪子，單獨後驅動是4x2
9樓：匿名使用者
4個車輪 都是驅動輪
10樓：我de愛呢
4*4=4wd=四輪驅動
前面寫著「北京」兩字，後面是吉普標誌，這是什麼車
11樓：柔風細雨暖燈
北汽出的bj40是仿牧馬人，所以極有可能是這款，後面被車主改過換成jeep車標，原回車備胎左面是
答bj40字樣。而另一款bj80是仿賓士g系列，所以不會貼jeep標。還有就是戰旗系列也和牧馬人比較像，但前面沒有北京字樣，是戰旗的車標，所以最大可能是bj40，你看下**。
吉普車和四驅車 越野車是什麼關係
先和你講解一下驅動輪的問題，發動機的動力是由發動機經過傳動軸傳送到兩個前輪或者兩個後輪。能傳送發動機動力的前輪或者後輪稱為驅動輪。兩輪驅動是兩個前輪 大多數為轎車 或者後輪 大多數為貨車和麵包車 為傳送發動機動力的驅動輪。四輪驅動是由兩個傳動軸分別將動力傳送到兩個前輪和兩個後輪。行駛時是可以切換的，...
越野和吉普有什麼區別，吉普車和suv有什麼區別？
越野是涵蓋了所有帶越野功能的汽車，比如你說的吉普，它就是越野車其中的一個品牌jeep，還有悍馬，路虎，都是越野車，越野是說汽車的實用效能，越野在荒山野嶺沼澤等地使用，跑車適用於公路，各有各的好處。外觀上也有很大的區別。吉普車和越野車的區分方法是 吉普車是一個品牌，車頭車位都帶有jeep這個字。就像家...
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