1樓：匿名使用者
可能的原因：
1。 如果溫度高了，風扇不轉，那要檢查風扇離合器是否結合，風扇轉速是否正常；不轉或者溫度控制不準，更換離合器。
2。抖油門，或者行車加速試驗，觀察是否有不正常燃燒和排煙異常，判斷是夠需要做噴油正時調節；
3。檢查潤滑回路，測機油壓力。如果油壓偏高，拆檢是否有裝配間隙太小、油路堵塞現象，如果油壓偏低，檢查是否有洩漏和間隙太大現象。
4。從你的描述看，多是由於發動機裝配精度不高導致的發熱量大現象。
2樓：曾子發
噴油泵火頭問題,噴油提前了,溫度就會高,去叫校泵師傅調一下就好了.
3樓：默讀喧囂
風扇耦合器換了嗎？皮帶夠緊嗎？
柴油車水溫高的原因
4樓：薄霧濃雲愁永畫
我的江淮凌鈴，一樣的水溫高！水箱換過，拆了節溫器，水泵正常，但就是水溫一會就上來了，散熱風扇長期超負荷工作燒了無數個繼電器。。。
發動機廢氣管噴機油水溫過高機油壓力也沒有了什麼原因一下就成這樣了。以前動力很好也不燒機油。
5樓：匿名使用者
水溫高是噴機油的主要原因。
檢查發動機上的溫控閥，
或水泵是否有問題。
（鄙視抄襲）
維柴發動機平時看不出廢氣，但是動力高了就從廢氣管噴機油是啥原因
6樓：匿名使用者
這個可能是發動機的積炭比較多，可以清洗一下節氣門或者是噴油嘴，你可以參考一下。
我是貨車,冬天早上發動車子,從廢氣管噴機油出來,是怎麼回事，但是發動車子十分鐘預熱就不會噴機油了
7樓：匿名使用者
噴的應該不是機油，可能是排氣筒裡積的煙塵水，因為昨晚停車後冷熱收縮積了點水份在排氣管道內，所以早上啟動時就噴了出來。
8樓：sunny.x飛
由於冷車啟動怠速會高，噴油量也會加大，
我想問一下我是三百濰柴發動機我車不燒機油，廢氣不大不缺勁。就是轉速錶一高，就從廢氣管噴機油怎麼回事
9樓：匿名使用者
這是由於車子內部壓力大於大氣壓才往外噴。使車子內壓力與大氣壓平衝就不噴了。
檢查廢氣管道迷宮是否堵塞出氣不暢。
10樓：匿名使用者
有廢氣增壓的話就是增壓器密封環壞了
汽車有的時候打不著火，是什麼原因。
11樓：暴走少女
1、氣溫過低
這種情況一般出現在冬天，因為這樣的環境下汽車機油的粘度和轉速都降低了，然而是電池點火能量降低，這樣一來易燃氣體就無法形成，也就難以打火，如果出現這種情況不用驚慌，並不是汽車故障，是屬於正常現象，可以試一下，先踩著離合打火。
2、火花塞
火花塞是汽車打火系統中的關鍵部件，而車輛的打火系統又是汽車心臟工不工作的關鍵所在，所以火花塞能不能正常工作，關係著車輛的工作效能及效率。
應急方法：可擰出火花塞擦乾淨，裝復後即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。
3、油量不足
出現這種情況，只要給自己的愛車加上油，也就能夠消失了。所以說在平時駕駛的過程中，司機朋友也應該及時的檢視一下郵箱裡面的油量，當要接近警戒位置的時候，就要及時的給自己的車輛加入油了。
4、電瓶發生了虧電
電瓶虧電會在打火時應該能感覺到啟動機沒勁，有點帶不動發動機，連續打兩次火，那麼第一次就會比後面的勁大，越打不著火就沒勁了。
5、檔位不對
不過檔位不對這種情況一般只有新手才會犯，一般自動擋車型只有掛到p檔才可以啟動，如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。而很多車主在臨時停車時把檔位掛在n檔熄火。
12樓：忘洛心
如果汽車無法點火的話不用著急，因為這很可能不是非常大的毛病，而僅僅是操作出了一些問題。
最常見的一個原因就是汽車的方向盤遭到了鎖定，如果在車輛熄火的時候沒有注意的話，有可能會使方向盤處於一個鎖定的狀態，這個時候是無法進行點火操作的。這個時候只要使用物理方法就可以將方向盤解鎖，具體操作就是快速抖動鑰匙孔，基本上10秒鐘左右就能夠恢復正常。
當然有可能是因為供油管道的堵塞，導致機油無法充分大量的燃燒並提供給發動機，導致發動機工作效率低下，最終使汽車無法點火。
如果是因為這種原因的話，自己最好不要去擅自修理或者是觸碰相關的零件設施，而要把汽車開到相關的維修店進行管道疏通，有專業的工作人員進行處理，這樣才能夠保證行車的安全性。
當然還有一些其他比較常見的原因，比如說燃油不夠，電瓶電量不足等等，這些大多是因為平時生活中沒有過多的關注汽車狀況所導致的，並不用過於緊張。
13樓：等我為皇后
汽車打不著火還是很常見的一種問題，既然維修店已經幫你看過還是找不出問題，你可以看一下是不是因為愛車這幾個方面的原因，那就是電油汽這幾個原因，所以不妨根據它們三來逐一排查。
你排查了機油，三濾什麼的，但是有沒有檢查過汽車的蓄電池呢？
蓄電池的壽命也就兩三年左右，是不是你的蓄電池壽命快到了但是還沒有完全損壞，所以導致大火有時候打的著有時候打不著。
另外還有可能就是蓄電池虧電，也會出現有時候能打著火有時候打不著的情況，而且你那些節氣門這些都看過了，那更應該檢視一下是不是蓄電池這一塊出現了問題。
還有就是是不是油箱沒油啦，如果油箱加油不及時，你要它餓著肚子怎麼去給你幹活，所以還需要再看一下油箱及時加油，或許維修那天剛巧你加滿油了所以維修工人才看不出個所以然啦。
還有一個容易被忽視的小問題就是你的鑰匙是不是沒電，如果你的車屬於哪種拿著鑰匙就能一鍵啟動的車子，那麼可以看一下鑰匙是不是沒電了，鑰匙快沒電然後也會出現這種情況，最直接的判斷方法就是使用機械鑰匙來開車，如果機械鑰匙開車一切當正常，那肯定就是鑰匙的問題，如果不是這種車那這個問題自然就可以忽視啦。
還有就是燃油系統堵塞了也會出現這種情況，你開車之前清洗一下油路就可以了。
14樓：途虎話養車
愛車電瓶虧電打不著火是汽車使用中常見的一個故障，遇到這種故障我們可以採用幾種方式來啟動汽車。
1、用其它汽車上的電瓶接電打火。這是一般人首選的方法，有時也是唯一的選擇。接電時接線的順序不要弄錯了：
救援車的正極→故障車的正極，救援車的負極→發動機搭鐵。拆卸的順序與此相反。
2、對於手動檔的車型，可以採用推車啟動的方式。具體的方法是：一個人坐在駕駛位上，開啟鑰匙門，踩下離合器踏板，掛入二檔，然後由其他人推動汽車，當車速達到十公里/小時以上時，駕駛員迅速的抬起離合器踏板，由汽車來拖動發動機旋轉，發動機就會啟動了。
不過操作上有一定難度，新手還是不要輕易嘗試。
3、現在有一種應急啟動充電寶，直接夾在電瓶上就可以啟動。它的原理其實和向其它車輛借電是一樣的，但它只能啟動汽車一到兩次，再多的就無能為力了。
4、很多保險公司也提供緊急救援服務，你可以撥打你投保的保險公司的服務**，讓他們來救援。不過他們的速度有點慢，並且距離太遠也不行。
15樓：塵塵塵塵塵囂
發動機打不著火，是汽車最常見的故障之一。
打不著火有兩種情況：
一種是可以聽見啟動機的轉動聲，但是發動機不能起動。另一種是扭動鑰匙後，什麼聲音也沒有。
原因:1、電瓶虧電
當汽車電瓶虧電的時候，汽車就會出現打不著車的情況，而造成汽車電瓶虧電的原因有很多，比如電瓶缺水了，或者是電瓶出現故障了，使用空調時間太長等原因都會造成汽車電瓶虧電。在汽車打不著車的時候，首先要檢查一下汽車電瓶有沒有問題，是哪方面的問題，然後送去4s店維修。
2、氣溫過低
冬季天氣寒冷，汽車經常會出現打不著車的情況。這是因為低溫環境下，汽車機油的黏度轉速降低了，從而導致蓄電池點火能量降低，分子活動也降低，這樣一來，易燃氣體無法形成，也就難以著車了。
如果出現這種情況，不用驚慌，並不是汽車故障了，是正常現象，可以試一下先踩離合再打火，說不定會比較好著車。
3、汽車積碳
汽車發動機積碳會導致很多問題出現，最常見的問題就是汽車不好著車。而造成發動機積碳的原因有很多，比如汽油中有許多水分，燃油品種差，氣門座圈密封不良等等。所以如果汽車不好著車，大家不妨看一下汽車發動機是不是積碳很多，如果是的話，就及時清理掉。
16樓：北京萬通汽車學校
點火系統：可能是車輛的火花塞出現了故
障，點火模組出現了故障，導致到火花塞無法點火，所有無法點火混合氣車輛無法啟動。
噴油系統：可能是噴油系統中的，噴油嘴出現了故障，汽油泵的供油壓力不足，噴油嘴線路出現了故障導致無法噴油，所以車輛無法啟動。
啟動系統：可能是啟動系統中的電瓶損壞沒有足夠的電量帶動啟動馬達，所以車輛無法啟動，還有一個就可能是啟動馬達損壞導致的。
17樓：匿名使用者
汽車無法正常打火是很多車主經常遇見的情況，出現這種情況的原因有很多種，有些僅僅是操作不當的問題，但有些卻得注意。
1.汽車電瓶虧電或沒電了。當電瓶沒有電的時候，汽車發動機火花塞無法點火，所以發動機無法啟動。一般可以通過開啟車燈或按喇叭的方式來進行判斷。
2.汽車電瓶的保險絲熔斷、火花塞損壞等電子器件發生問題。一般來說，這些型別的問題有突發性，可能是突然間發生的，這時候就需要去專業的維修店去進行維修。
3.汽車方向盤鎖死，如果在下車拔下汽車鑰匙之前，沒有將方向盤回正，方向盤為了保障汽車安全會自動鎖死。鎖死之後汽車就無法正常的啟動，必須在解鎖之後才可以啟動。
18樓：問死天
人為操作原因：電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對油表顯示已在紅線以下，自然打不著火，這點相信不用說也知道。電瓶沒電，這是最常發生的情況，一般建議2年就及時更換電瓶。
要想知道電瓶有沒有電，可以試著按一按喇叭。擋位不對，自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火。
車輛使用原因：油品不當、未加防凍液、積炭過多有些黑心加油站給車輛加的劣質油，裡面混有水泥等雜質，這樣的油往往打不**。冬天的時候要注意加防凍液，特別冷的時候水箱被凍住了，自然也就打不**來。
還有要定期檢查車輛的積碳情況，其實多跑跑高速能夠減少積碳。
如果排除了以上幾種情況，還是打不著火，那建議去汽修廠查查你的愛車到底哪兒出故障了。
19樓：帥氣的維尼
汽車打不著火是讓人非常著急的情況，汽車打不著火的原因有很多，我們大致從以下這些方面考慮：
1、首先確定自己開車的時候有沒有誤操作。因為偶爾也會有這種情況發生，擋位不正確而無法打火。自動擋在d擋和r擋是無法打火的，必須是p擋或n擋。
2、檢查油箱，許多馬虎的車主，汽油都到紅線了都沒有發覺，沒有了「糧食」汽車自然就不幹了。
3、檢查電池，電池沒電，也是打不著火的出現最多的原因。如果車子開了有年頭了，那麼就要考慮電池壽命的問題了。一般車用電池的壽命是兩年，建議車主兩年左右換一次電池。
4、 積碳過多，汽車用的時間越長，積碳自然會越多，積碳達到一定程度的時候，會導致車子打不上火。特別是冷車，積碳過多冷車情況下要打7-8次的打火才可以點著。所以，車主需要經常清理積碳。
5、天氣原因也在很大一部分，如果天氣比較寒冷，溫度比較低的情況下，也容易打不著火。氣溫低，汽油不是很好揮發，汽油噴射到發動機缸內霧化程度不好，液態、液滴狀 的汽油都是很難點燃的，液態的汽油也會淹沒火花塞，必須完全霧化才能和空氣更好的混合，從而正常燃燒。
在低溫時，潤滑油的粘度會增大，因此各個部件之間的摩擦會增大，發動機需要克服的阻力會增大，因此啟動較為困難。
氣溫也會影響電壓，溫度低油泵供油不夠等等，並且發動機在啟動時，熱損失很大，不能迅速升溫，保證燃燒。
6、曲軸位置的感測器壞了。這個感測器是用來確定何時點火的，又稱轉速感測器。它如果出現了問題，發的動機就收不到點火訊號，就不會控制火花塞去點火，因此汽車電腦根本就不知道你在點火。
以上就是常見的汽車打不著火的情況，打不著火大家要對車做個初步判斷，看看車子大概**出了問題，能不能自己解決。
打不著火，也可以讓好友推車幫助啟動車輛，推車的同時要配合離合，擋位要在2擋或3擋。
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