1樓：ch綵鳳
換電池唄。
最好用鋰電池，容量大，放電猛，壽命長，跑路勁足，比相同容量的鉛酸蓄電池多跑30%里程。
2樓：匿名使用者
功夫再高，也怕菜刀。外賣小哥再快，也怕電瓶車沒電。「小瓶你好」共享電瓶，以租賃模式代替購買模式，以換電模式升級充電模式，有效解決電瓶車使用者續航里程短、更換電瓶成本高、充電耗時不便三大痛點。
外賣小哥送外賣用的電動車都是自己準備多組電瓶換電嗎？
3樓：匿名使用者
一般情況是這樣的，現在都是準備多輛車子。因為現在電瓶裝在坐桶下面不好更換。如果在弄一組電瓶放在腳踏位置車子又太重了。所以建議準備兩部車子。可以裝32a電池。續航里程遠
4樓：匿名使用者
外賣小哥送外賣的電動車不是自己準備多組換電瓶嗎？一般情況是這樣的，現在都是準備多輛車子。因為現在電瓶裝在坐桶下面不好更換。
如果在弄一組電瓶放在腳踏位置車子又太重了。所以建議準備兩部車子。可以裝32a電池。
續航里程遠一般情況是這樣的，現在都是準備多輛車子。因為現在電瓶裝在坐桶下面不好更換。如果在弄一組電瓶放在腳踏位置車子又太重了。
所以建議準備兩部車子。可以裝32a電池。續航里程遠
5樓：靚雲
一般情況都是準備兩輛車子，因為現在電瓶裝在坐桶下面不好更換，如果在把一組電瓶放在腳踏上車子加重了，浪費電能。
6樓：有機肥裝置
其實這種車電分離的模式是一個未來市場發展趨勢，一套完整的這鋰換電構架包括換電櫃、共享鋰電池、換電平臺、資料監管平臺、充電櫃安裝場地等。
換電，顧名思義就是通過交換模式來續航，不需要外賣配送小哥自己準備機組電池，也不用擔心充電問題，每個月只需要購買**，換電時只需要用手機掃一掃，便可以換電續航，提高外賣小哥配送效率，既節約使用者時間，提升工作效率，使用也很方便快捷。
換電是電動車行業的發展趨勢，現在市面上已經有很多家入局這個行業了，實力比較強的有這鋰換電、哈嘍等等。
送外賣用什麼電動車好？
7樓：湘雪晨晨
送外賣適用的電動車有：
1、捷安特：全稱臺灣巨大機械工業股份****，是全球自行車生產及行銷最具規模的公司之一，其網路橫跨五大洲，五十餘個國家，公司遍佈中國大陸、美國、英國、德國、法國、日本、加拿大、荷蘭等地，掌握著超過1萬個銷售通路。
捷安特在以全新的產品回報大陸人民的同時，秉持著「全球經營，當地深根；全球品牌，當地經營」的新世紀經營哲學，堅持以自身通路來帶動自行車文化的發展。
2、綠源電動車：是浙江綠源電動車****旗下電動車品牌，創立於2023年，是電動車行業標準參與制定者，致力於為使用者提供安心可靠麻煩少的電動車產品，獲世界品牌獎，中國最具價值品牌100強，國家五星品牌認證，五星級服務認證。
3、新日電動車，即江蘇新日電動車股份****（簡稱：新日股份），是主要從事電動車研發、生產與銷售的大型民營股份制****。目前已擁有無錫、天津、湖北、廣東等多個生產基地。
產品遠銷歐美和東南亞市場，出口全球70多個國家和地區。2023年4月27日，新日股份登陸上海主機板a股上市，成為電動自行車行業首家登陸主機板上市的公司。
4、雅迪科技集團成立於2023年，至今已有18年的歷史。集團下設4家零部件製造公司，5家子公司以及一家高新技術研發中心。總佔地面積達1300畝，年產能逾600萬輛。
雅迪是集兩輪電動車、三輪電動車、高階電動驅動車的研發、生產與銷售的集團。擁有無錫、浙江、廣東、天津、成都、安徽六大生產基地。
5、小刀電動車公司，堅持高起點、高標準，借電動車行業快速發展的勢頭，在短短的幾年內從小到大、從弱到強，成為電動車行業名列前茅的企業。
總公司佔地面積6萬餘平方米，擁有六條國際標準的全自動化生產線，年設計生產能力100萬輛，是一家集研發、生產、銷售於一體的專業電動車企業。
8樓：稱光熙季璇
動力大續航好的，不要去最求外觀，要講究使用。現在市面上很多那種專門拉貨的電動車
9樓：雷風新能源
現在送外賣、快遞都興使用可以換電的
電動車了。什麼是換電車？簡單來說，就是電動車不用充電，直接換電就好了。
外賣員電動車車子沒電時，第一反應就是找附近可以充電的地方給電動車連線上電源進行充電。這種傳統充電方式，不僅充電很費時間，而且充電不規範還容易導致火災事故。而換電車的正是基於這樣的痛點下誕生，跑外賣跑得沒有電了，只需要開啟手機導航至最近的換電櫃，然後用手機掃一掃，就可以將充滿電的電池與沒電的電池進行更換，既節約時間，提升工作效率，使用也很簡單快捷。
雷風換電就是專門做這個的，感興趣的可以瞭解一下
10樓：火力戰鬥
送外賣、騎電動車時間長、選擇72v伏50安電動車、72伏電動車 6個電瓶、每個電瓶50安 蓄電量，充滿電一次 可以騎行150公里、綠佳 臺鈴等品牌電動車，也可用 油 電 （汽油發電機）兩用混合動力 電動車，快速充電器䃼充電量。
11樓：馬先生
電池容量超級大的電瓶車，這樣不需要時不時的充電，節省很多的時間！
12樓：匿名使用者
臺鈴電動車好，電池容量選大一點。做送餐員，騎得就是電動車，48v20ah的。
中午送餐能跑很多趟，騎著電動車安全。需要對當地的路況熟悉，能掙錢，也比較辛苦，就是電動車中午送餐這段時間就把電量用的差不多了。
到晚飯的時候充電充不滿，沒電的話，幹不了活，這是一個問題，很多同行也有這樣的問題，後來，用上了一種新型充電器，解決了這個問題，是一種新型並聯電車充電器，充電快，不傷害電瓶，從哪以後，因為有電，送餐的次數增加了很多，掙錢穩定了。
總之要注意安全！
13樓：匿名使用者
其實家裡面的電動車就行，外加一個保溫箱，身邊有很多這樣的朋友，接單送餐的，直接用家裡的電動車，很好的，如果怕電不夠的話，可以用兩組電瓶，現在的一些新型電車充電器也行，注意是充電快，還能保養電瓶，我的一個朋友就是用了一種新型並聯電車充電器，48v20ah電動車兩個小時就能充滿電，這樣在中午送餐結束後，充電，晚上接著用，**上應該有，希望幫到你。
14樓：匿名使用者
主要選能跑里程遠的電動車，臺鈴不錯。
15樓：小強子
續航時間久，電充足吧。
16樓：匿名使用者
時光駒外賣電動車。
有鉛酸和鋰電兩種選擇。
鉛酸是72v32a，續航100km
鋰電是60v32a，但是勝在可快速換電，3秒換電。
不用耗費時間二次充電了。
送外賣買什麼樣的電動車合適？
17樓：匿名使用者
首先要跑得遠，電池容量會隨著使用時間和溫度變化漸漸縮短的，正常商家說的里程要打個7折左右。跑外面72v20ah的電池只能算80公里的距離。72v40ah的電池大概能跑150公里，如果經濟條件許可的話，建議用72v40ah的。
檔距空間要大，這樣外賣盒子就可以放在前面踏板上，不會因為後面貨架放外賣箱，一是顛簸大，湯湯水水容易晒。二是萬一掉了，自己不一定知道。小刀有一款叫做賽鷹的，他在踏板前面還增加了一個踏板，這樣外面放在車上，腳也有地方放，不錯。
一定要用真空輪胎，萬一路上被扎胎也能把外賣送到。當然動力也是很重要，高峰期誰不想多跑幾單呢，剎車最好是前後碟剎的。安全性更好。
外型就看個人審美了。要是有個帥氣的外型更好，忙時送外賣，閒時帶妹子也不跌份
18樓：輝宛薊賦
你去看看大街上跑摩的的人都騎什麼車，他們一般是以電視續航能力為首選的，也比較適合你。我個人生活經驗，臺鈴電動車見得比較多，送外賣的我也見過好多改裝電動車，改一塊很平整的置貨板，好用。
19樓：定書雙台山
動力大續航好的，不要去最求外觀，要講究使用。現在市面上很多那種專門拉貨的電動車
20樓：辜湛杞納
買72v的電動車可能會比較耐用
然後車體要寬
效能要好
推薦去車行裡問一下
專業人士介紹一下
應該會比較清楚
21樓：ch綵鳳
送外賣建議騎鋰電池踏板摩托車，72伏40/50ah可續航二百公里左右，踏板車騎行舒適，效能還好，速度也不很低。
22樓：針迎秋藍曲
買輛續航遠的歐派cuv就可以了，晚上充足電，可以跑100公里以上。
有長春送外賣的嗎？我該買什麼樣的電動車才合規不被抓 160
23樓：匿名使用者
買正規發票的就行，送外賣警察不會管的，但為了跑的遠，要買電瓶大的，小的會經常充電的，影響送外賣
24樓：匿名使用者
一般的電動車都可以啊，只要你上正規的牌照就可以了。
25樓：匿名使用者
現在電動車店只要是正規的品牌，他們都會按照國家標準賣的，都不會被警察抓，不要貪圖便宜到不正規的小店購買，到時候得不償失
26樓：匿名使用者
就是一般的電動車充電，上合法拍照，就沒什麼問題，首先你要遵守交通規則
27樓：羅搭童
首先，你的電動車要有發票
其二，你的電動車不能私自改裝
其三，你必須遵守交通規則，不得超速行駛
28樓：匿名使用者
電動車可以像自行車一樣騎的，我們這就是不抓
29樓：智慧開啟每一天
合法車輛 合法上牌 嚴格遵守交通規則 就不會被抓
30樓：日光現磨豆漿
只要上了牌照基本都不會被抓
31樓：百度使用者
只要是正規廠家的電動車就行
32樓：最愛夏可愛
一般的國標電動車都可以 不要改裝就行了
33樓：傻子歡兒
長春究竟啥樣電動車能上馬路？交警來科普
長春市新一輪交通大整治行動正在持續進行中，從8月1日起到8月31日，為期一個月的專項整治，主要整治目標就是行人、摩托車、電動車的違法行為。8月4日當天，新文化記者在長春市街頭看到，不少路口已經設立了宣傳教育處罰管理站，而整治超標電動車，也成為了近期交警工作的重點。
各路口設卡點 多臺超標電動車「**」
4日上午9點左右，記者來到南關區亞泰大街與大經路交會處踏查，此時路口處正停放著兩臺拖車，一臺拖車上裝著多臺電瓶車。路口民警介紹，4日當天民警7點上崗，截止到9點30分，該管理站點共查獲超標兩輪電動車8臺、三輪電動車3臺。
「這種超標電動車存在很大的安全隱患，極易發生交通事故，很多電動車駕駛員無視交通法規，不按線行駛，隨意逆行、闖紅燈。」長春市公安局交警支隊南關大隊二中隊中隊長李延鵬說，在過往的交通管理中，曾多次發生電瓶車撞人逃逸事件，「這種電瓶車車速很快，而且一旦撞倒行人，很多駕駛員會選擇逃跑。就在上週，在這個路口附近就有一個電瓶車駕駛員撞了一個小孩，然後駕駛電瓶車逃逸了。
」李延鵬表示，此次交通整治的重點就是超標的電動車，交警部門將在本月內不定時、不定點地對超標電瓶車進行查處。
究竟啥樣的電瓶車不超標？
在處理現場，不少超標電瓶車駕駛員對於電瓶車的標準並不瞭解。對此，南關交警大隊二中隊教導員趙書漢詳細的向車主們進行了解釋。
「根據《機動車執行安全技術條件》，對符合『最大設計時速不超過20公里、整車質量不超過40公斤、電動機額定連續輸出功率不超過240瓦、蓄電池標稱電壓不超過48伏、具備騎行功能和超速斷電裝置』的電動自行車列入非機動車範疇，簡單說，就是至少符合三項標準，就是車速不能超過20公里，整車重量不超過40公斤，具備腳踏裝置，這三項缺一不可。」
趙書漢表示，超出上述標準的電動自行車，外形與摩托車無異，從速度、車身強度等方面，都大大超出了非機動車的含義，將劃入輕便摩托車範疇，納入機動車管理範疇。「超標準的電動自行車並未列入國家機動車產品公告目錄，依據國家機動車登記管理規定，不具備按照機動車實行登記上牌管理和強制保險的條件，所以一旦上道，就屬違法。」
超標電瓶車只是暫扣 車主取回需要寫保證書
「對於超標電瓶車，我們會對車輛進行暫扣，車主如果想要取回，需要到各大隊視窗進行處理。」趙書漢介紹，被查扣的超標電瓶車主，需要攜帶購車發票、車輛合格證、使用說明書和身份證，到車輛被查扣所在地的交警大隊進行處理。
「我們只是對這些車進行暫扣，車主可以到大隊將車取回，但需要簽訂一個保證書，也就是取回車後不準再違規上道行駛。」趙書漢稱，查扣的車輛民警都會詳細的進行登記，「需要當事司機簽字、民警簽字、拖車司機簽字，確保駕駛員能夠順利將車取回。」
超標電瓶車都用來幹啥？
在朝陽區西安大路與同志街交會處，民警在路口也已經查扣了多臺超標的電瓶車。
朝陽交警大隊車宣科科長薛舒中介紹，在此次集中整治行動中，朝陽區共設定了8處管理站，僅8月2日和8月3日兩天，朝陽區內就查獲了191輛超標的電瓶車。
「從目前的處理情況來看，使用超標電瓶車最主要的人群就是送外賣和送快遞的，還有一些是商家用來上貨的。」薛舒中表示，在處理過程中民警發現，很多超標電瓶車駕駛員都存在闖紅燈和逆行等違法行為。「比如送外賣的人員，他比較趕時間，很多時候就無視交通法規，極易發生交通事故，而且給正常行駛的機動車帶來很大的不便。
」記者踏查電動車售賣一條街 生意慘淡
4日當天，新文化記者走訪了大馬路附近的電動車售賣一條街，多名經營者表示，目前電動車生意慘淡，甚至個別門店一天都賣不出去一臺車。
「生意下滑太嚴重了，現在大家都不敢買了，進門第一句就問，『哪臺車符合上路標準？』說實話，我們自己也不知道。」一名經營者表示，過去每日能夠銷售幾十臺的電瓶車，如今每日只能銷售一兩臺，甚至有時一天都不開張。
「大家都不敢買，現在就小的電瓶車還能賣兩臺，稍微大點的，根本就賣不出去。」該經營者稱，她希望相關部門能夠出臺強制政策，指導商家生產。
一名經營者表示，她認為如果超標電動車不準上路，那麼源頭應該在生產廠家。「相關部門應該對廠家進行管理，不讓生產不就可以了嘛，如果廠家生產的都是符合國家標準的，我們再賣就放心了。」該經營者表示，目前顧客上門詢問，她根本不敢對其作出承諾，「萬一賣出去的車被扣了，那顧客不得找上門啊。
」最後祝你一切順利。
真心幫助望採納謝謝。
被電動車撞骨折後怎麼處理,兩輛電動車相撞，一方骨折，法律怎麼規定處理的？
具體的賠償標準都是以當地交警部門出具的交通事故責任認定書為賠償的依據。兩輛電動車相撞，一方骨折，法律怎麼規定處理的？機動車之間或非機動車之間發生道路交通事故的，一般由各方當事人承擔同等賠償責任，其中一方在危險控制 風險承受能力等方面明顯居於優勢地位的，也可承擔主要賠償責任 對交通事故損害賠償的爭議，...
兩輛電動車碰撞其中一輛逆行逆行的電瓶車撞壞了我應該賠償
交警開的責任認定書怎麼認定的？對方逆行不可能你是全責，為什麼要給對方修車？很奇怪的判罰。如果你可以去公安部門行政複議。如果兩輛電動車相撞，其中一輛逆行的話，責任在誰？正常情況下逆來 行的電動車至少應是源主要責bai任。根據規定，對於所發生的du事故，交警zhi部門應根據當dao事人在事故中是否存在違...
送外賣買什麼電動車好,送外賣買什麼樣的電動車合適？
自己買個車子，然後租電瓶，這樣最划算。馬傑斯特 一次能帶老多老多外賣 送外賣買什麼樣的電動車合適？首先要跑得遠，電池容量會隨著使用時間和溫度變化漸漸縮短的，正常商家說的里程要打個7折左右。跑外面72v20ah的電池只能算80公里的距離。72v40ah的電池大概能跑150公里，如果經濟條件許可的話，建...