1樓:匿名使用者
肯定有這個能力,但是沒這個必要。 憑其國力,肯定能。但是代價也太高了。
海上要是起降飛機的話,有一種海上飛機的滑跑方式,能漂浮的滑跑起飛降落。 就算是作戰也可以滿足的,再不行的話,馬上不是航母就哎喲建造出來了嗎。 就算是救援,有部隊會做的。
剩下的,就是私人的了,建一個機場,私人也沒有那麼多的飛機啊。 所以還是不要建造了。
中國花費263億建造的世界最大海上機場,現在那裡怎麼樣了?
2樓:小懂的賬號
隨著我們國家經濟的發展以及綜合國力的增強,現在國內民航逐漸普及和繁榮,飛機已經成為了人們出行必不可少的工具。隨著國內飛機的數量越來越多,開通的航線越來越多,急需建設一批機場來滿足人們不斷增長的需求。中國花費263億打造的世界最大海上機場大連金州灣國際機場,為當地的經濟發展做出了巨大的貢獻。
大連金州灣國際機場是中國大陸首個海上機場,借鑑了日本、英國、美國等國家在建設海上機場方面成熟的技術和理念。大連金州灣國際機場採用的是離岸填海建造的人工島的方式建設,具有先進的建設理念以及先進的國際標準。成為了中國在基礎設施建設領域又一個大手筆,又一個大國工程。
大連金州灣國際機場建設的背景是要滿足不斷增漲的旅客出行的需要。因為位於大連的另外一座機場旅客的吞吐量已經接近了這個機場的最大容量,也就是說機場旅客的吞吐量已經接近飽和了。如果再不建設新的機場的話,那麼舊機場就會變得非常危險,在此背景下建設了大連金州灣國際機場。
新機場的建成極大地促進了大連地區以及整個東北地區人們出行的方便,滿足了人們出行的需要。分擔了其他交通設施的壓力,為人們進出大連、進出東北提供了一個新的途徑,極大地刺激了當地各項產業的發展。
3樓:篤兔兔
其實我覺得這樣子的話還蠻不錯的,這個機場能夠有更好的一個發展。
4樓:米朵天蠍
新機場的建成讓人們出行更加便利,促進了當地的經濟發展。
5樓:聆聽心情
現在那裡的經濟建設的非常不錯,並且這個機場的建立刺激了當地的經濟需求。
6樓:何所冬暖
中國的建設當然是世界一流的,現在為當地做出了很大的貢獻。
巴西離中國多遠,巴西到中國有多遠坐飛機回家多長時間回中國
呵呵.樓上的沒錯距離產生美,都是美在巴西人身上了,中國只是陪襯.打字不易,如滿意,望採納。巴西到中國有多遠?坐飛機回家多長時間回中國?1 巴西距離中國的直線距離在18800公里左右。2 乘坐國際航班的時長從25小時到45小時不等,其中的主要原因是距離太長,一般需要在中途轉機。3 你可以登陸相關門戶 ...
巴西到中國做飛機要多久,巴西到中國有多遠?坐飛機回家多長時間回中國?
中途需要轉機,一般都在美國轉。飛行時間超過20個小時。象那個樓下的說什麼13個小時,尼瑪!13個小時只能從中國飛到澳大利亞或者紐西蘭,你有沒有出過國乘過飛機啊?胡說八道。中國國航ca6250 ca96618 4005 15瓜茹爾機場中轉法蘭克福 首都機場約23.5小時 中國國航ca931 ca625...
中國有沒有第2次核打擊的能力
樓上放p 我們是沒有遠端的戰略轟炸機 在空基上稍微落後但 我們的轟炸機飛個4000公里沒問題 攜帶的核巡航導彈 飛個2000 公里 沒問題.海基是094 攜帶潛射 巨狼2型洲際導彈 射程在1萬2千公里左右足以打擊全世界任何目標 並且彈道導彈的生存率是相當高的遭受第一次核打擊之後做反擊 沒有問題 第三...