賓士glk300進口與國產外觀有什麼不同

2021-05-11 03:34:58 字數 1364 閱讀 7210

1樓:神豬院士

區別不大,但是有根本差別。進口版已經停售,2011款以前都是進口的。從2012款開始國產化同時不再進口。

賓士glk國產版和進口版本有什麼區別

2樓:春意盎然

(1)外觀和進口版本保持了一致

(2)在配置搭配上有所變化,

(3)前期動力系統無變化,後續可能搭載1.8t發動機(4)三幅式方向盤與新c級的四幅式有所不同(5)儀表依然是典型的賓士式簡約,黑底白字清晰易讀賓士glk:

(1)採用全新賓士c級的技術,而它的設計和已經投放市場的gl級很接近。

(2)動力系統來自四缸和六缸發動機,其中glk280和glk220cdi標配後輪驅動系統,glk350、glk320cdi和頂級glk55amgv8版標配賓士的4matic全輪驅動系統,而所有車型都將標配7g-tronic自動變速器。

3樓:月生木辛

glk 300是國產後的先期產品,隨著產能增加與匹配,不久還會推出4缸渦輪增壓型——glk 260,它將把**下拉至35萬元區間。

北京賓士glk在外觀上沒有改動,保持著硬朗的風格

沒有意外,國產與進口版本.

同款賓士車進口和國產有什麼區別

4樓:燁軒

國產型號:北京賓士旗下c級,e級,還有glk將於今年年底國產,福建戴姆勒旗下威霆、維亞諾商務車賓士是採用國產車型不進口的原則。比較好區分的是e級,因為國產賓士e級是加長車型,跟進口版有明顯區別,比如「e200l」,後有l的是加長的,也就是國產的,全世界只此一家c級的區分在於:

1、後有「北京賓士」這樣 2、根據排量判斷,國產有1.8,2.0,2.

6和3.0排量,如果是350的話就是進口的。

5樓:首善是孝

發動機不同,產地不同,關稅不同,華晨和純進口肯定不同

6樓:潤時代電動汽車

發動機不同,產地也不同,關稅也就不同

國產賓士和進口賓士有什麼本質上的區別?

7樓:匿名使用者

在中國銷售的車型中,r級,ml級,gl級都是在美國生產的

.s級,clk級,glk級,slk級,sl級,cl級都是在德國本土生產的.而在中國國產的車型只有c級和老款e級(現在已經停產),由於賓士剛推出了新e級轎車,國內暫時還沒有引進生產,進口的c200在尾部右邊會有個koprssor(機械增壓)的標識.

區別主要在於一些豪華配置,發動機總成以及變速箱方面沒有區別。 再就是序列**不同 德國產:wdd和wdb開頭 中國產:

le4開頭另外進口車要繳比較高的稅,國產的相對低廉很多。

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