1樓：匿名使用者
系樑施工專項方案
目 錄
一、編制依據 1
二、工程概況： 1
三、施工方案 2
1、施工準備 2
2、施工放樣 62616964757a686964616fe78988e69d83313332646437342
3、綁紮鋼筋 2
4、模板安裝 4
5、混凝土澆築 5
6、拆模、養生 7
四、系樑施工質量要求標準 7
五、機械裝置及人員配備 8
六、質量、安全、環保和職業健康保證措施 8
七、施工平面佈置圖 10
附圖一： 系樑施工工藝框圖 11
一、編制依據
1、柿鳳公路工程施工招標檔案；
2、柿鳳公路工程施工圖設計檔案；
3、有關的技術標準、規範；
4、現行的相關法律、法規；
5、我單位類似工程施工經驗及進場後獲得的相關資訊；
二、工程概況：
1、工程情況
本專案橋樑工程中，文角溝中橋上部採用3-20m鋼筋混凝土預應力簡支空心板，預製施工。下部採用鋼筋混凝土樁柱式墩、樁基礎和重力式u型橋臺，橋樑中心樁號為k52+181,全橋共一聯。
本工程中，文角溝中橋共有系樑2個，橋臺臺身2個；其系樑混凝土設計強度為c30。
2、地質水文情況
文角溝中橋位於雲南省昭通市彝良縣洛旺鄉，緊鄰白水江，北東側有牛街至洛旺的公路通過。橋址範圍內屬構造侵蝕中低山斜坡溝谷地貌，切割深度較大，地面高程為596.0～644.
0m，高差達48m。橋位區域跨越文角溝，河溝呈「u」形，延伸方向由北向南匯入白水江。柿子壩岸為殘坡積亞粘土覆蓋，岸坡坡向100°，坡角25～50°，鳳翥岸橋臺處基岩出露，坡下覆蓋衝洪積砂卵石土，岸坡坡向275°，坡角40～65°
三、施工方案
根據現場施工實際條件、設計檔案及我公司以往施工經驗，系樑採用定型組合鋼模
1、施工準備
1.1、用全站儀依據設計圖紙進行測量放樣；
1.2、砼配合比試配己完成並經監理工程師驗證、批准；
1.3、砂、石料、水泥、鋼筋等原材料經試驗室檢驗合格；
1.4、對施工隊伍進行技術交底；
1.5、為工程施工所配置的機械裝置、檢測儀器均己進場，並執行良好。
2、施工放樣
用全站儀依據設計圖紙重新進行測量放樣，放樣系樑中心位置，並與實際系樑中心進行復核。
3、綁紮鋼筋
施工用的鋼筋全部集中在加工廠製作，然後運到現場進行綁紮安裝，鋼筋製作施工要求：
鋼筋的表面應潔淨,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗鏽等清除乾淨；
鋼筋應平直，無區域性彎折，盤圓鋼筋和彎曲鋼筋均須調直；
採用冷拉方法調直鋼筋，r235牌號鋼筋的冷拉率不宜大於2%；hrb335牌號鋼筋的冷拉率不宜大於1%；
鋼筋加工配料時，準確計算鋼筋長度，對於有彎鉤或彎起鋼筋，增加其長度，並扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度，拼配鋼筋實際需要長度。同種鋼筋不同長度的各種鋼筋編號（設計編號）先按順序填寫配料表，再根據調直後的鋼筋長度，統一配料，以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量；
鋼筋加工成型後，應詳細檢查尺寸和形狀，並注意有無裂紋；同一型別鋼筋應存放在一起，一種型式彎完後，應**好，並掛上編號標籤，寫明鋼筋規格尺寸，必要時還應註明使用的工程名稱；
鋼筋安裝施工要求：
1) 成型的鋼筋，如需二根紮結或焊接者捆在一起；
2) 彎曲成型的鋼筋在運輸時，應謹慎裝卸，避免變形，存放時要避免雨淋受潮生鏽以及其他有害氣體腐蝕；
3) 鋼筋接頭採用搭接電弧焊，採用雙面焊縫，雙面焊縫困難時，可採用單面焊縫，鋼筋接頭採用電弧焊，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊縫的長度不應小於5d，單面焊縫的長度不應小於10d（d為鋼筋直徑）；
4) 凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應有材質證明書或試驗報告單。焊條、焊劑應有合格證，焊條型號採用502或506，各種焊接材料的效能應符合現行《鋼筋焊接及驗收規程》（jgj18）的規定。各種焊接材料應分類存放和妥善管理，並應採取防止腐蝕、受潮變質的措施；
5) 受力鋼筋焊接或綁紮接頭應設定在內力較小處，並錯開佈置，對於綁紮接頭，兩接頭間距離不小於1.3倍搭接長度；
6) 每根鋼筋的交叉點都用鐵絲綁紮結實，必要時，用點焊焊牢；
7) 澆注前檢查：在鋼筋與模板間設定墊塊，墊塊與鋼筋紮緊，並互相錯開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，用短鋼筋支墊，保證位置準確。
8) 所有鋼筋的加工與安裝均須經自檢合格並通過監理工程師檢驗認可後方可進入下一工序施工；
9) 綁紮用16號鍍鋅鐵絲。
4、模板安裝
為了保證混凝土質量、外觀、尺寸和平整度要求，除橋墩在地面上的底系樑、橋臺承臺或中底系樑的底模板採用在原地基上澆注10cm厚c10號混凝土外，其它模板一律採用鋼模板。模板表面要求光滑、平整、順直，安裝時用螺栓連線固定，連線處要密封不漏漿、不錯位；並採取加固措施，橋墩橫系樑側模板按照18.5kn/m2 的水平推力進行加固；橋墩中橫系樑底模板按照承受《250kn+模板自重+施工人員及施工機械重量》的豎直力進行加固；橋臺承臺側模按照23kn/m2 的水平推力進行加固；四周採用三道鋼管抱箍，中間用對拉螺栓加固，防止模板變形和位移。
中系樑則在已澆注好的墩柱預留孔上栓14號工字鋼，再在工字鋼上鋪設槽鋼，槽鋼上再鋪設枕木，最後安裝底模，側模
模板使用汽車吊配合人工安裝，安裝完畢，專案部對模板進行自檢，質檢合格並經監理工程師檢查同意後方能進行下道工序的施工。
模板在安裝前，模板內側清理乾淨後塗抹脫模劑或新鮮機油，不得使用廢機油。
附腳手架構造圖：
5、混凝土澆築
混凝土採用拌和站集中拌和，由混凝土罐車運輸至施工現場。混凝土澆築採用吊車吊灰鬥送砼入模，模內安裝串筒以防止混凝土離析。混凝土澆築層厚度不超過規範要求的30cm，使用插入式振搗器振搗。
振搗器開動後方可插入混凝土內，振完後慢慢提出，不得過快或停轉後再撥出機頭，以免留下孔洞。振搗棒與模板保持一定距離，一般為10cm。混凝土澆完底層後，在澆築上層混凝土時，振搗器稍插入下層(不少於5cm)使兩層結合一體。
防止過振或漏振，以混凝土停止沉陷、表面呈現平坦、泛漿為宜。
砼採用拌合站集中拌合，拌合的最短時間為1.5min，拌制時，應嚴格控制水灰比，不得隨意加水。
砼運輸採用砼罐車，運輸過程中不發生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現象。如運輸過程中發生離析現象，進行二次攪拌，二次攪拌時不得任意加水，確有必要時，可同時加水和水泥以保持其原水灰比不變。如二次攪拌後仍不符合要求，不得使用。
砼運到施工現場時，要檢查其塌落度，每個橋墩橫系樑、每個橋臺承臺至少製取3組砼試件。
砼採用水平分層澆築，自下而上進行，插入式振搗器振搗時移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模保持50-100mm的距離；插入下層混凝土50-100mm，每一處振動完畢後邊振動邊徐徐提出振動棒，避免振搗器碰撞鋼筋及模板，以防止鋼筋及模板變形移位。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標誌是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。
從高處直接傾卸砼時，其自由傾落高度不宜超過2m，當傾落高度超過2m時，應通過串筒或溜槽等設施，串筒出料口下面，砼堆積高度不宜超過1m。
砼的澆築應連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小於前層砼的初凝時間，若超過規範規定時間，應預留施工縫。
混凝土的運輸、澆築及間歇的全部允許時間（min）
混凝土強度等級 氣溫不高於25℃ 氣溫高於25℃
≤c30 210 180
＞c30 180 150
注意預埋墩柱鋼筋，其預埋位置要求準確。砼澆築期間，應設有專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現有鬆動、變形、移位時，應及時處理。
氣溫低於5℃時，不得澆注混凝土。
6、拆模、養生
砼澆築完後應立即進行覆蓋灑水養生，當混凝土強度達到2.5mpa時，方能拆除側模，當混凝土強度達到設計強度75%時，方可拆除底模（中系樑）。側模拆除後草蓆進行包裹或覆蓋，灑水養生7d，每天 灑水次數以能保持混凝土表面經常處於溼潤狀態為度。
拆模後混凝土外觀檢查：在模板拆除後進行外觀質量檢查，外觀質量標準為：1）混凝土表面平整，稜角平直，無明顯施工接縫；2）蜂窩、麻面面積不得超過該面積總面積的0.
5%；3）混凝土表面不出現非受力裂縫。
養生期間，如果氣溫出現低於5℃情況時，應立即覆蓋保溫材料，採取保溫措施，防止砼受到凍害。
四、系樑施工質量要求標準
4.1、混凝土表面平整，施工縫平順，稜角線平直，外露面色澤一致。
4.2、混凝土表面不得有空洞和露筋現象，蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5％。
4.3、實測專案
系樑實測專案
項次 檢查專案 規定值或允許值 檢查頻率和方法
1 混凝土強度 在合格標準之內
2 斷面尺寸 ±20mm 檢查3個斷面
3 軸線偏差 10mm 用全站儀檢查
4 頂面高程 ±10mm 水準儀：檢查3-5點
五、機械裝置及人員配備
機械裝置及人員配備見下表：
機械 臺（輛）數 人員勞動力 人數
12m3罐車 6
鋼筋工 10
25t汽車吊 1 模板工 10
16t汽車吊 2 混凝土工 10
6m3罐車 2 起重工 6
zl-50裝載機 2 電工 4
電焊機 6 技術工 6
切割機 1
插入式振搗器 2
空壓機2.5m3(臺)
2.5m3(臺) 3
鑿岩機yt-23(臺)
2 挖機pc200(臺)
2 套絲機 1
鋼筋成型機 2
六、質量、安全、環保和職業健康保證措施
1、質量保證措施
1.1、質量目標：一次合格率100%。
1.2、施工前，施工技術負責人組織技術人員和施工管理人員仔細閱讀設計檔案，瞭解設計意圖，明確施工技術重點、難點，進行技術交底。
1.3、實行施工質量責任掛牌制，註明管理者、操作者，誰施工誰負責。
1.4、嚴格材料採購，檢驗制度，無檢驗材料嚴禁進入全體工程。
1.5、堅持施工過程的三檢制度，做到「檢查上道工序，做好未班工序，服務下道工序」。
1.6、工序間實行質量否決制，確保每道工序100%合格。
1.7、嚴格測量放線工作，測量要求準確，放線及時，做到正確指導施工。
1.8、在混凝土拌和前應作配合比試驗，強度達到要求後，再用於施工，在施工中嚴格計量工作，依據規範定時、定點抽樣檢查。
1.9、在混凝土施工完畢後，認真作好養護工作。
2.安全保證措施
2.1、建立安全保證體系
專案設立安全管理機構，建立現場安全監督、檢查小組，針對工序特點，進行安全交底，嚴格執行專案經理部安全保證體系的有關規定，經理部與每個作業人員簽訂安全生產責任書。
2.2、安全教育和培訓
2.2.1、對新進場的工人進行安全生產的教育和培訓，考核合格後，方准許其進入操作崗位。
2.2.2、對起重、焊接特殊工種的工人，進行專門的安全操作培訓。持證上崗。
2.2.3、在採用新工藝、新方法、新裝置或調換工作崗位時，對工人進行新操作方法和新工作崗位的安全教育。
2.2.4、設立每週一次的安全活動日，在班前班後會上檢查安全生產的活動情況，並對職工進行經常性的安全教育和安全宣傳活動。
2.3、落實安全責任制，制定安全管理的各項規章制度
建立健全各項安全生產的規章和管理制度，體現「全員管理、安全第一」的基本思想，明確安全生產責任，做到職責分明，各負其責。施工中除操作人員本身加強各種安全措施外，經理部也將加大檢查力度，搞好各方面的協調工作，堅決杜絕各種事故的發生。嚴格執行施工安全操作規程。
2.4、各項安全技術措施
2.4.1、施工操作人員進入現場時必須佩戴安全帽，電工、電焊工必須穿絕緣鞋。電源接線連線必須規範。
2.4.2、現場施工配置專職安全員，負責現場的安全管理工作，並建立安全保證體系。
2.4.3、對各種施工機具要定期進行檢查和維修保養，以保證使用的安全，所有施工機械由專人負責，其他人不得擅自操作。
2.4.4、在裝置顯著位置懸掛操作規程牌，規程牌上標明機械名稱、型號種類、操作方法、保養要求、安全注意事項及特殊要求等。
3、環保和職業健康保證措施
3.1、建立健全管理組織機構。工地成立以專案經理為組長，各業務部室和生產班組為成員的文明施工和環保管理組織機構。
3.2、加強教育宣傳工作，提高全體職工的文明施工和環保意識。
3.3、制定各項規章制度，並加強檢查和監督。
3.4、加強文明施工管理，合理佈置施工場地，合理放置各種施工設施。
七、施工平面佈置圖
見附圖。
附圖一： 系樑施工工藝框圖
建築施工方案怎麼寫，建築施工方案計劃怎麼寫？
一個企業的建設上，單擊屬性，僅供參考程式設計要求。施工組織設計 方案 的主要章節的要求如下 章專案概況專案概況第二節 編制範圍 施工階段，工地等 三，依據 合同，規範，政策等 第二章建設總體部署 特別節目，介紹了主要方案的想法，主要規格 第三章第四章建設計劃施工進度第五章 主要機械資源分配，管理職責...
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施工方案如何分類，建築施工方案包括哪幾個類別
1 編制依據 原則。2 編制範圍。3 工程概況。4 總體佈置及工期安排。5 施工技術方案。6 工期保證措施。7 質量目標 保證體系及保證措施。8 安全生產目標及保證措施。9 應急救援預案。10 季節 冬季施工保證措施。11 環境保護措施。12 文明施工要求。13 與甲方 監理 設計間的協調。施工方案...