1樓：讚的都帥
1.汽車
抄前面標誌是「1」的，是一汽汽車集團的標誌。
2.還有一個酷似「1」的汽車品牌是哈弗wey品牌中國第一汽車集團****（原第一汽車製造廠）簡稱「第一汽車」。
2023年7月15日破土動工，中國****從這裡起步。60多年來，第一汽車肩負中國****發展重任，經歷了建廠創業、產品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規模發展階段，產品生產由單一卡車向輕型車和轎車方面發展。60多年的發展，使一汽已經成為國內最大的汽車企業集團之一。
2023年營業額高達4500億！曾經連續8年蟬聯世界500強榜單！
第一汽車是**直屬國有特大型汽車生產企業，總部位於長春市，前身是第一汽車製造廠，***主席題寫廠名。
2樓：宛東泗州打油郎
樓主是不是說的這個標誌，這是中國第一汽車集團公司（原第一汽車製造廠）簡稱「中國一汽」或「一汽」
要麼就是 一汽奔騰
3樓：柯嵐傑
汽車前面標誌是「1」的，是一汽
汽車集團的標誌，中國第一汽車集團公司(原第一汽車回製造廠)簡稱「第一答汽車「，目前國內只有這一家汽車公司標誌類似」1「。
」1「的含義是：遵循「第一汽車，第一夥伴」核心價值觀和「使用者第一」的經營理念，踐行「讓中國每一個家庭都擁有自己的汽車」的產業夢想。
4樓：匿名使用者
那麼它的發動機怎麼樣
5樓：驕傲的大明白
紅旗。。。。。。。。。。。
汽車標誌像一個字母"h"的，那是什麼牌子的車？
6樓：咋的他還在
車子品牌是本田。
汽車標誌像「h」的是本田，原因是「h」是「本田」汽車和「本田」摩托車的圖形商標，是本田日文拼音honda的第一個大寫字母。
本田汽車商標中的字母「hm」是「hondamotor」的縮寫，在這兩個字母上有鷹的翅膀，象徵著「飛躍的本田的技術和本田公司前途無量」。
本田指的是本田株式會社（本田技研工業株式會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。
2023年10月創立，2023年9月成立公司，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，僱員總數達18萬人左右。現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。
2023年brandz全球最具價值品牌100強，本田(honda) 汽車以121.63億美元排名第91名。2023年7月19日，《財富》世界500強排行榜釋出，本田汽車位列30位。
參考資料
7樓：匿名使用者
汽車標誌像「h」的是本田，原因是「h」是「本田」汽車和「本田」摩托車的圖形商標，是本田日文拼音honda的第一個大寫字母。本田汽車商標中的字母「hm」是「hondamotor」的縮寫，在這兩個字母上有鷹的翅膀，象徵著「飛躍的本田的技術和本田公司前途無量」。。本田指的是本田株式會社（本田技研工業株式會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。
2023年10月創立，2023年9月成立公司，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，僱員總數達18萬人左右。現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。
它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。
本田公司的經營方式十分靈活。在美國設立的本田分公司，2023年在美國市場上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第三。本田的雅閣和思域汽車歷年來被使用者評為質量最佳和最受歡迎的汽車。
在歐洲，本田在英國也建立了分公司。本田公司汽車產量已高達約300萬輛。
8樓：途虎話養車
你好，事實上車標看起來像是字母h的品牌，主要是有2大品牌：本田、現代。
本田的車標是字母h加一圈矩形外框；而現代的車標是斜體字母h加一圈橢圓形邊框。
本田是日本著名汽車製造商；而現代集團則是韓國最大汽車製造商。
9樓：車掛怒感嘆詞
東風本田的車子也是自動標誌巨集達。現代特也應該是這種標誌不過現在代自己在很早了。
10樓：匿名使用者
汽車標誌像一個字母"h"的車輛品牌有以下幾種：
1、本田
本田株式會社（本田技研工業株式會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。2023年創立，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，僱員總數達18萬人左右。
現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。
2、本田旗下品牌謳歌
謳歌（acura）是日本本田汽車公司旗下的高階子品牌，於2023年在美國創立，其名稱acura源於拉丁語accuracy（精確），標誌為一個用於工程測量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。作為第二個日系豪華汽車品牌，謳歌以個性化和前瞻科技的「運動豪華」理念對豪華車的概念進行了重新詮釋，品牌一經推出即在北美市場獲得了巨大的成功。謳歌的車型均在北美進行設計、開發和生產，先後開發出了以tl、rl、mdx等車型為首的豐富產品線。
謳歌品牌於2023年9月27日正式登陸中國市場。
3、現代
現代汽車公司是韓國最大的汽車企業，原屬現代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立於2023年，創始人是原現代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。
11樓：北京萬通汽車學校
是本田吧！如果車標字母h是傾斜的就是現代了！
12樓：貝貝
如果是看起來一個正的h的話，是本田，如果看起來是一個斜h的話，就是現代
13樓：天皇殿
日本 本田、阿庫拉；韓國 現代 都是"h"
14樓：匿名使用者
honda本田 hyundai現代
車標像"1"車。。。是什麼牌子？
15樓：匿名使用者
嗯 是一汽奔騰 屬中國一汽集團
16樓：純白之黑丶
根據你的描述，你說的是一汽奔騰。
車標如下：
中國一汽視覺識別系統的核心要素，以「1」字為視覺中心，由「汽」字構成展翅的鷹形，構成雄鷹在蔚藍天空的視覺景象，寓意中國一汽鷹擊長空，展翅翱翔。
拓展資料：品牌介紹：
「奔騰」是中國一汽50年造車歷史的積澱、15年開放合作經驗的成果。它吸收當今先進的造型理念、車身設計、主被動安全技術、內飾模組開發、nvh改善等先進技術，是整合創新的結晶，是高起點、高品質、高效能的國內品牌代表。它不但承載著國人的關注與驕傲，也實現了中國****技術與品質的大幅度跨越。
汽車前面只有一個五角星標誌的是什麼牌子的車？
17樓：途虎話養車
啟辰品牌原來有一句宣傳標語的，啟辰來自東風日產，那個時候啟辰品牌屬於合資自主品牌。
如今的啟辰，脫離了東風日產的懷抱，現在完全屬於自主品牌，叫東風啟辰，屬於東風有限管轄，和東風日產同起同坐。
啟辰品牌可以一分為二來看。這裡我把它稱之為老啟辰，你比如啟辰d50，r50，r50x等這些車，都是東風日產老平臺的借殼產品。技術成熟，穩定，可靠，價效比比較高品質有保障。
18樓：匿名使用者
是安徽江淮汽車的乘用車標誌、剛釋出這個標誌的時候因為跟美國克萊斯勒汽車的標誌非常相似而打了一場官司。
19樓：匿名使用者
克萊斯勒 （美國汽車品牌）,是美國著名汽車公司，同時也是美國三大汽車公司之一。
2023年5月14日克萊斯勒公司宣佈，將子公司克萊斯勒集團80.1%的股權**給著名的私募**cerberus，作為新公司亮相的一個重要組成部分，新克萊斯勒將塵封多年的五角星標誌修改後重啟。克萊斯勒的五角星標誌曾經作為品牌標誌懸掛在道奇產品上。
克萊斯勒還曾將其作為自己的企業標誌。
20樓：匿名使用者
樓主 你說的是不是一個圈裡面有個五角星？那是江淮汽車
21樓：匿名使用者
克萊斯勒的道奇汽車，江淮汽車！
汽車標誌為『v』字型的樣子，是什麼牌子的車？
22樓：匿名使用者
是國產長安汽車的標誌。
長安汽車新標誌創意來自於抽象的羊角形象，充分體現了長安汽車中國汽車行業「領頭羊」的地位。
長安汽車素來是國企中的佼佼者。由於其高層獨具慧眼、**遠矚，所以早在許多年都進行了自主研發和智慧、無人駕駛以及新能源的頂層設計，如今，正值其智慧化開花結果、逐步量產的時候，外界可能會覺得很驚豔，但是對於長安自己來說，卻是按部就班、一切如常。
其實，產品是一切的基礎。企業所有的一切，最終都體現在產品上，都通過產品展現、服務於市場和消費者。
比如車展**日上市的新cs75，就是其智慧化的集大成者，雖然說未見得通過新cs75就能全部窺見長安的智慧化成果，但是，新cs75上搭載的一些技術，卻無疑是已經成熟、量產的代表。
作為長安汽車首款插電混合動力四驅suv，長安cs75 phev是長安搭載主動安全、智慧互聯等量產技術最多的新能源車型。同時，該車基於全新cs75平臺開發，搭載了長安自主研發的分軸插電四驅動力系統，電池系統總電量為12.9kwh，在電池的安全方面通過了****測試標準涉水、火燒、碰撞等極限安全測試，在純電模式下可續航60km，油電混合的情況下百公里油耗僅為1.
6l，這無疑讓消費者在用車過程中擁有更低的使用成本。
與此同時，長安cs75 phev不僅有著超低油耗表現，在速度上也是不甘落後。其採用的前後雙電機系統，最大峰值功率可達150kw，加上1.5t發動機最大105kw的峰值功率，0-100/km加速僅需8秒。
而且長安cs75phev全系均搭載的220v充放電功能，隨時隨地可為「ev車型」充電，從此再也沒有同伴趴窩的窘境了。
除此之外，3.3kw的220v充放電功能更是可以滿足電磁爐在內的多數電器使用，一家三口郊遊野炊、充氣帳篷等完全沒有問題，全方位滿足消費者出行用電需求。種種跡象表明，長安cs75 phev的出現，更多的是為消費者提供了更加優惠的出行選擇。
然而，長安cs75 phev除了以上優點之外，更多的重點在於它能夠做到讓你安心、放心，而這一點也正是長安汽車智慧化發展以來的初衷。
據瞭解，長安cs75 phev配備了acc全速自適應巡航、aeb自動緊急剎車、blis 併線輔助系統、車道偏離預警、apa自動泊車4.0、前後排一體式安全氣簾、高清360環視系統帶行車記錄功能等，全面優於行業同級別，這些配置基本在中高檔合資品牌燃油車中才會出現。
其中aeb自動緊急剎車系統還被美國《消費者報告》評為汽車界最具前景的安全技術，完美實現了安全車距語音提醒，碰撞聲光報警點剎提醒及介入制動。apa自動泊車系統已經完全實現了自動找車位、全自動泊入、遙控泊車、並且無懼狹窄車位。毫無疑問，在汽車智慧化大勢所趨的當下，長安汽車已然成為智慧駕駛領域的引領者。
而此次北京車展上市的新cs75搭載的同級對手沒有的自動駕駛核心技術及眾多輔助駕駛功能，配合同級較低的售價更是將對手遠遠甩在了身後。甚至長安汽車推出的l2級的自動駕駛核心技術，也能夠和bba、特斯拉這些豪華車企相媲美，並肩智慧化技術領域的一線陣營。
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