1樓：匿名使用者
小的貨運
公司bai是這樣操作的：一du些說能到全國各地的小貨zhi運公司是
dao炒貨的，比如我是內小貨運公司我給你**到容長沙是90元一個立方或100元一噸貨 ，然後我收了你的貨後，我把貨給到長沙專線的貨運 比我和你報的**少10-20元一個立方 或一噸貨，從中賺取**。
大貨運公司或專線貨運是到外面請的大車的，比如他請一個車是1w多，然後他要收比1w多還要多金額的貨物運費 才能賺到錢。
還有你說的全國網路的貨運：比如說祥樂聯運，他是一個城市至少有一個點，每一個城市的營業點是一個老闆，相當於加盟店的性質。像這種貨運一般是收零擔貨。
（零擔貨是指一件 兩件 量很小的貨 這種貨比較多，整車是指一車貨，量很多的貨能裝一臺車，這種貨比較少，只有大公司才有。）
如果樓主相做貨運可以到你當地相關貨運市場去了解。貨運是很賺錢的一個行業。前幾年是一個新產業。國家現在支援物流行業的發展，是要辦公司經營執照和註冊公司執照的 不會很貴。
手都酸了
2樓：匿名使用者
8898回答的真好肯定是炒貨的或者做專線的！
這樣回答算不算洩露行業機密，，呵呵
3樓：陽光神噬
我貨運物流公司開起來現在三個月了，難在感覺大家都在做，沒頭緒開發客戶
我想開個物流貨運資訊部。但具體運作不是很瞭解，有沒有做這行的給講解下呢。謝謝！！！！！！！！！！！
4樓：
貨運資訊部的具體操作流程：
1、獲取貨源資訊：貨運資訊部將通過多種途徑和手段。取得第一手貨源資訊。貨運資訊部的目的是要從事資訊中介。
2、三方資源對接：找到貨源資訊後，及時將貨源資訊釋出出去，讓運輸車輛來承運您所釋出的貨源，釋出這個貨源資訊的方法一般常見的是在貨運市場裡面釋出，運輸車輛一般都集中在物流配載的貨運市場尋找貨源。在貨源和運輸車輛雙方就相關事項均統一落實的情況下，貨運資訊部將和（承運車輛）車主司機與委託人貨主之間簽署一個居間的貨運資訊中介協議，協議為三方協議，分為貨主方，承運方，貨運資訊部（見證方），在三方都談妥的時候，貨運資訊部就可以從中收取一筆貨運資訊費。
3、貨運資訊業務看似簡單，其實有諸多要素是要經過細緻確認的。這其中包含：貨源業務開發、物流裝運方案設計、三方洽談、合同簽訂、運輸途中風險管控、相關單證簽收、後x續服務、款項結算等等。
這其中最為重要的是要做好風險管控和款項結算。
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