高中地理題目,求解析。關於洋流的

2021-05-20 22:27:53 字數 3822 閱讀 6648

1樓:free小迷糊

第一題,a 首先根據溫度的遞增方向判斷出這是南半球,然後根據相反方向法,凸低為高,因為是向溫度低的方向突出,所以說經過的地方應該是高溫,所以為暖流。所以選a。 b的成因中特鄙人一點的就是寒流的影響;c的成因是受西風帶和副高的交替控制;

第二題,將18°c的線補完整,立體一點想,甲和甲所在的那個圈是在18°c到19°c之間,那麼這個圈的溫度值有兩種情況,18°c或19°c,又因為這是暖流經過的地區,所以溫度會高一些,所以那個圈就是19°c。因為這個圈是在18°c到19°c之間的,所以它的溫度就比同一平面上的溫度要高,所以根據「比大的大,比小的小」的規律,並且,兩條等值線之間的差是1°c,所以就知道甲是比19°c高的,且範圍是19°c到20°c。

希望能對你有幫助~~

2樓:嶽北一痴哥

先看數值:他們都是【溫度標註】;

再看數值變化:北部溫度高,南部溫度低---------說明這是【南半球】;

三看溫度值:18度至20度--------說明它在【**帶】,

四看等溫線的彎曲:洋流經過的海域水【溫高於同緯度】-----------說明這是【暖流】

五綜合分析:在【**帶】【暖洋流】影響下的是【**帶大陸的東岸】-----------類似於中國東南沿海的氣候。

甲處的數值取值範圍應該是17度以下,19度以上【要麼高於18度的1度多,要麼低於18度的1度多】;根據上一題的【暖流】結論,應該選擇19度以上的數值。

3樓:影魔必須死

看這個立體圖得知甲是在18度線和19度線之間的位置,所以選c

關於高中地理洋流問題

4樓:匿名使用者

通常情況下,抄從較低緯襲度流向較高緯度的洋流應該屬於暖流,但索馬利亞洋流卻打破了這一常規,為寒流。

索馬利亞洋流屬季風洋流,性質隨盛行風--東北季風和西南季風而有明顯的季節變化。冬季是暖流,夏季是寒流。在夏季,北印度洋盛行強大的西南季風,這裡的西南季風較東北季風穩定且風速強,風力經常達4-6級,表層海水的流速一般為130-160釐米/秒,有時可達250釐米/秒。

正因為如此,夏季風驅使表層海水向東北流去的速度快,表層暖水流走後,從鄰近半島的深水盆地中升起較為冷的、含鹽量較低的水團來補償表層水,成為上升補償流導致索馬利亞沿岸水溫較附近海域水溫低2℃-3℃。因此為寒流。另外,在這一時期太陽直射點逐漸北移至北迴歸線附近,阿拉伯海及其兩岸地區太陽輻射增強,成為全球炎熱地區之一,陸地上氣溫常達30℃以上,周圍乾熱陸地的「烘烤」,使阿拉伯海表層水溫高達28℃以上,高出索馬利亞半島東部沿岸海域水溫5℃左右。

這也是索馬利亞洋流具有寒流性質的原因之一。

5樓:匿名使用者

1月的索馬利亞洋流是暖流,而7月的索馬利亞洋流是寒流。比較特殊的是7月形成的索馬利亞專寒流。

7月時在北印度屬洋形成西南季風,這個西南季風對於非洲大陸而言,屬於離岸風,即西南季風是沿離開非洲大陸的方向吹動的,此時海面上的海水在水平方向上也會在西南風的作用下,形成離岸現象,造成海底的海水上湧補償海面的海水。由於赤道海區水溫較高,而海底的海水溫度較低,所以此時湧上來的低溫的海水就形成了索馬利亞寒流。

6樓:匿名使用者

索馬利亞洋流是個比較特別的洋流,冬季是暖流,夏季是寒流,你看看書上講的北印度洋洋流,冬逆夏順…

7樓:匿名使用者

屬於啊,這裡所說的寒流只是相對來說的,因為西南季風影響,下層海水向上滾動然後相對溫度較低,成為了大家所說的寒流。

請問高中地理大題洋流怎麼分析?比如給一個某地區的經緯度圖 怎麼知道是受什麼洋流影響?怎麼知道是增溫

8樓:匿名使用者

根據經緯度定位可以判斷出是南北半球、低中高瑋、大陸東西岸(大洋東西專岸)。就可以屬

知道是什麼性質的什麼洋流。前提是,你要熟悉世界洋流圖。

暖流增溫增溼,寒流降溫減溼

一座山,風來得方向是迎風坡,相對的一面就是背風坡背風坡相對溫度較高,溼度較低

9樓:愛笑的小豬愛你

你這個問題就太寬泛了

高中地理-洋流問題求解!

10樓:匿名使用者

呃……路線怎麼走的?有好幾條路線啊~~62616964757a686964616fe78988e69d8331333239303330~我都給你解釋一下,你自己選吧……

路線1.從倫敦向東經直布羅陀海峽、蘇伊士運河至上海:首先是北大西洋暖流,逆水;然後進入地中海,地中海鹽度比大西洋高,海平面低於大西洋,順水;然後再到紅海,紅海海平面低於地中海,順水;再是印度洋,7月,印度洋季風順時針旋轉,順水;然後進入南海,受中國沿岸流影響,逆水。

至於風嗎,基本都位於北半球東北信風帶,逆風。

路線2.繞道好望角:北大西洋暖流,逆水,逆風(西南風);加利福尼亞寒流,順水,順風(東北風);幾內亞暖流,順水;南赤道暖流,逆水,逆風(東南風);本格拉寒流,逆水,順風(西北風);厄加勒斯暖流,逆水;赤道暖流,順水,逆風(東南風);南海,中國沿岸流,逆水,逆風(東北風)。

路線3.從倫敦向西橫渡大西洋,經巴拿馬運河,再橫渡太平洋:北大西洋暖流,逆水;墨西哥灣暖流,逆水,逆風(西南風);北赤道暖流、南赤道暖流,逆水;過巴拿馬運河,北赤道暖流,順水,順風(東北風);日本暖流,順水。

路線4.從倫敦向西斜渡大西洋,繞過南美洲最南端,再橫渡太平洋:北大西洋暖流,逆水;墨西哥灣暖流,逆水,逆風(西南風);南赤道暖流,逆水;巴西暖流,順水,逆風(東南風);西風漂流:

逆水;祕魯寒流,順水,先逆風(西北風)再順風(東南風);南赤道暖流,順水,順風(東南風);日本暖流,順水。

完成任務,o(∩_∩)o哈哈~

11樓:匿名使用者

北半球洋流一副熱帶海區為中心的中低緯度成順時針,高緯逆時針。

風向0-30n東北風,中緯西風

倫敦在高緯,上海在中緯

然後該你自己思考了啊

12樓:匿名使用者

7月是夏季,北半球是印度低壓

南半球是高壓,風的行成是由高壓吹向低壓,所以印度洋7月份的版風是權順時針,沿著赤道是自東向西的洋流,沿岸是自西向東運動,所以現在應該明白了吧!輪船是怎麼才能順水了吧!剩下的你自己想吧!

13樓:六億神州競舜堯

你這題目敘述清楚了麼?從倫敦到

上海是走最近航線麼?也就是通過直布羅陀海峽進版入地中海權,然後再經蘇伊士運河進入紅海,出曼德海峽進入印度洋,再經馬六甲海峽進入太平洋,後經南海、東海,最後到上海的是麼?你們老師說的不錯,是風和水!

風帶&季風都要考慮!密度流和季風環流都要考慮!因為是7月,地中海地區不受西風帶控制,而受副高控制……北印度洋受順時針方向的季風洋流控制……而我國東海南海受東南季風控制……你還是把題目說詳細一點比較好!

我才能根據航線回答你!

14樓:小右軍

假設bai是該輪船是走由

最近的航線。du

解這道題首先要掌zhi握一些洋流的dao規律和風帶的知識,然後回你可以從它的航線分

答段來解這道題。1.從倫敦到直布羅陀海峽(海峽西側):

受北大西洋暖流和大陸西岸西南風影響逆風逆水(風向和洋流常年不變);2.經過直布羅陀海峽:受海峽東西兩側海水密度差引起的密度流的影響,順風順水........

路線太長了,你對著洋流圖和風帶圖沿著該航線觀察,用這種思路就可以解了。

當然最重要的是要掌握風帶的規律以及洋流的規律,當掌握了它們時,就不對著洋流圖也可以了。

洋流的流向是受風帶影響最大的,而風帶又是由地球氣壓高低引起的,氣壓高低是由地表溫度分佈的不均引起的,最後一切原因歸於太陽輻射的地區差異(黃赤交角,地球公轉)。

這樣一條線的學,抓住地理環境的整體性這一特點就可以從中弄懂各方面的問題。

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