1樓：西安萬通汽修學校
汽車電器主要組成有
1．電源系統
包括蓄電池、發電機、調節器。其中發電機為主電源，發電機正常工作時，由發電機向全車用電裝置供電，同時給蓄電池充電。調節器的作用是使發電機的輸出電壓保持恆定。
2．啟動系統
包括串勵式直流電動機、傳動機構、控制裝置。其作用是用於啟動發動機。
起動機是用來起動發動機的，它主要由電機部分、傳動機構（或稱齧合機構）和起動開關三部分組成。
3．照明系統
包括汽車內、外各種照明燈及其控制裝置。用來保證夜間行車安全。主要有前照燈、霧燈、尾燈、制動燈、棚燈、電喇叭、轉向燈閃光器等。
4．訊號系統
包括喇叭、蜂鳴器、閃光器及各種行車訊號標識燈。用來保證車輛執行時的人車安全。
5．儀表系統
包括各種電器儀表（電流表、充電指示燈或電壓表、機油壓力錶、溫度表、燃油表、車速及里程錶、發動機轉速錶等）。用來顯示發動機和汽車行駛中有關裝置的工作狀況。
6．輔助電器系統
包括電動刮水器、空調器、低溫啟動預熱裝置、收錄機、點菸器、玻璃升降器等。
7．電子控制系統
包括電控燃油噴射裝置、電子點火裝置、制動防抱死裝置、自動變速器等。
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汽車電氣系統是汽車的重要 組成部分，由電源系統和用電設 備兩部分組成。1) 電源系統：也稱充電系統，由蓄電池、發電機、調節器及工 作情況指示裝置組成。
，2)用電裝置：包括起動系統、點火系統、儀表系統、照明與信 號系統以及輔助裝置。① 起動系統：
由起動機、起動電器、起動開關及起動保護 裝置組成。② 點火系統：由分電器、電子點火控制器、點火線圏、火花 塞及點火開關組成。
③ 儀表系統：由儀表指示表、感測器、各種報警器及控制器組 成。④ 照明與訊號系統：
由前照燈、霧燈、示廓燈、轉向燈、制動燈、 倒車燈及其控制繼電器和開關組成。⑤ 輔助裝置：由各種輔助電 器及其控制繼電器和開關組成， 如刮水器和洗滌器等。
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1.電源系統
電源系統包括蓄電池、發電機及其調節器。前兩者是並聯工作，發電機是主電源，蓄電池是輔助電源。發電機配有調節器的作用是在發電機轉速升高時，自動調節發電機的輸出電壓使之保持穩
2.用電系統
汽車上用電系統大致可分為以下幾類:
(1)起動系:主要機件是啟動機，其任務是起動
(2)點火系:它是汽油發動機的組成部分，包括電子點火系統或傳統點火系統的全部元件。其任務是產生高壓電火花，按發動機的工作順序點燃氣缸內的可燃混合氣。.
(3)照明系統:包括車內外各種照明燈以及保證夜間安全行車所必須的燈光，其中以前照明燈最為重要。軍用車輛還增設了防空照明。
(4)訊號系統:包括電喇叭、蜂鳴器、閃光器及各種訊號燈等，主要用來保證安全行車所必要的訊號。
(5)電子控制系統:主要指由微機控制的裝置,包括:電子控制點火裝置、電子控制燃油噴射裝置、電子控制防抱死制動裝置、電子控制自動變速裝置等，分別用來提高汽車的動力性、經濟性、安全性、排氣淨化和操縱自動化等效能。
(6)輔助電器:包括電動刮水器、低溫起動預熱裝置、空調器、收錄機、點菸器、防盜裝置、玻璃升降器、座椅調節器等。輔助電器有日益增多的趨勢，主要向舒適、娛樂、保障安全方面發展。
4.配電系統
配電系統包括**接線盒、電路開關、保險裝置、插接件和導線等，以保證線路工作的可靠性和安全性。
汽車電氣系統的組成。有哪些？
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汽車電氣系統:
汽車電氣系統是汽車的重要組成部分之一，其效能好壞直接影響汽車的動力性、經濟性、可靠性，安全性、舒適性以及排放等效能。汽車電氣系統是現代汽車發展水平的一個重要標誌，其科技含量已成為衡量現代汽車檔次的重要指標之一。隨著科技的發展，積體電路和微型電子計算機在汽車上的廣泛應用，電器的數量在增加、功率在增大，產品的質量、效能在提高，結構更趨於完善。
汽車維修材料工應瞭解和掌握電氣系統的構造、配件識別及原理，對其正確收發與保管是十分必要的。
一、汽車電氣系統的組成
現代汽車所裝備的電氣系統，按其用途可大致歸納並劃分為下面四部分：
1．電源系統
電源系統包括蓄電池、發電機及其調節器。前兩者是並聯工作，發電機是主電源，蓄電池是輔助電源。發電機配有調節器的作用是在發電機轉速升高時，自動調節發電機的輸出電壓使之保持穩定。
2．用電系統
汽車上用電系統大致可分為以下幾類：
(1)起動系：主要機件是啟動機，其任務是起動發動機。
(2)點火系：它是汽油發動機的組成部分，包括電子點火系統或傳統點火系統的全部元件。其任務是產生高壓電火花，按發動機的工作順序點燃氣缸內的可燃混合氣。
(3)照明系統：包括車內外各種照明燈以及保證夜間安全行車所必須的燈光，其中以前照明燈最為重要。軍用車輛還增設了防空照明。
(4)訊號系統：包括電喇叭、蜂鳴器、閃光器及各種訊號燈等，主要用來保證安全行車所必要的訊號。
(5)電子控制系統：主要指由微機控制的裝置，包括：電子控制點火裝置、電子控制燃油噴射裝置、電子控制防抱死制動裝置、電子控制自動變速裝置等，分別用來提高汽車的動力性、經濟性、安全性、排氣淨化和操縱自動化等效能。
(6)輔助電器：包括電動刮水器、低溫起動預熱裝置、空調器、收錄機、點菸器、防盜裝置、玻璃升降器、座椅調節器等。輔助電器有日益增多的趨勢，主要向舒適、娛樂、保障安全方面發展。
3．檢測系統
包括各種檢測儀表如電壓表、電流表、水溫表、油壓表、燃油表、車速里程錶、發動機轉速錶和各種報警燈，用來監測發動機和其它裝置的工作情況。
4．配電系統
配電系統包括**接線盒、電路開關、保險裝置、插接件和導線等，以保證線路工作的可靠性和安全性。
汽車電氣裝置有哪些系統組成？
5樓：
一、汽車電器主要組成部分
1．電源
系統包括蓄電池、發電機、調節器。其中發電機為主電源，發電機正常工作時，由發電機向全車用電裝置供電，同時給蓄電池充電。調節器的作用是使發電機的輸出電壓保持恆定。
蓄電池，蓄電池為可逆的直流電源。在汽車上使用最廣泛的是起動用鉛蓄電池，它與發動機並聯，向用電裝置供電。蓄電池的作用是：
當發動機啟動時，向啟動機和點火系供電；在啟動機不發電或電壓較低的情況下向用電裝置供電；當用電裝置同時接入較多，發電機超載時，協助發電機供電；當蓄電池存電不足，而發電機負載又較少時，它可將發電機的電能轉變為化學能儲存起來。因此它在汽車上佔有重要位置。如何正確使用和維護保養蓄電池，對延長蓄電池的使用壽命極為重要。
所以，汽車修理廠要擔負維護、修理及啟用新蓄電池等作業專案。
發電機是汽車電系的主要電源，它在正常工作時，對除起動機以外的所有的用電裝置供電，並向蓄電池充電，以補充蓄電池在使用中所消耗的電能。
汽車所用的發電機有直流發電機、交流發電機。直流發電機是利用機械換向器整流，交流發電機是利用矽二極體整流，故又稱矽整流發電機。
汽車用電器都是按照一定的直流電壓設計的，汽油機常用12v，柴油機常用24v 。在汽車上，發電機既是用電器的電源，又是蓄電池的充電裝置。為了滿足用電器和蓄電池的要求對發電機的供電電壓和電流變化範圍也有一定的限制。
直流發電機所匹配的調節器一般都是由電壓調節器，電流限制器，截斷繼電器三部分組成。而交流發電機調節器都可大大簡化。由於矽二極體具有單向導電的特性，當發電機電壓高於蓄電池動勢時，二極體有阻止反向電流的作用，所以交流發電機不再需要截流繼電器。
由於交流發電機具有限制輸出電流的能力因此也不再需要限流器。但它的電壓仍是隨轉速變化而變化的，所以為了得到恆定的直流電壓，還必需裝有電壓解調器。
2．啟動系統
包括串勵式直流電動機、傳動機構、控制裝置。其作用是用於啟動發動機。
起動機是用來起動發動機的，它主要由電機部分、傳動機構（或稱齧合機構）和起動開關三部分組成。
3．點火系統
包括點火開關、點火線圈、分電器總成、火花塞等，其作用是產生高壓電火花，點燃汽油機發動機汽缸內的混合氣。
在現代汽油發動機中，氣缸內燃料和空氣的混合氣大多采用高壓電火花點火。電火花點火具有火花形成迅速，點火時間準確，調節容易以及混合氣點燃可*等優點。
為了在氣缸中產生高壓電火花，必須採用專門的點火裝置。 點火裝置按電能的**不同，可分為蓄電池點火和磁電機點火兩大類。
4．照明系統
包括汽車內、外各種照明燈及其控制裝置。用來保證夜間行車安全。主要有前照燈、霧燈、尾燈、制動燈、棚燈、電喇叭、轉向燈閃光器等。
5．訊號系統
包括喇叭、蜂鳴器、閃光器及各種行車訊號標識燈。用來保證車輛執行時的人車安全。
6．儀表系統
包括各種電器儀表（電流表、充電指示燈或電壓表、機油壓力錶、溫度表、燃油表、車速及里程錶、發動機轉速錶等）。用來顯示發動機和汽車行駛中有關裝置的工作狀況。
汽車儀表的作用是幫助駕駛員隨時掌握汽車主要部分的工作情況，及時發現和排除可能出現的故障和不安全因素，以保證良好的行使狀態。汽車常用儀表有電流表、水溫表、發動機機油壓力錶、燃油油量表及車速里程錶，有的汽車還有發動機轉速錶和制動系貯氣筒氣壓表等。
(1)電流表
電流表串聯在充電電路中，是用來指示蓄電池充、發電狀態的儀表，按結構形式可分為電磁式、動磁式和光電指示燈式。最常用的是電磁式電流表，它具有結構簡單耐振等特點。
(2)機油壓力錶
機油壓力錶（油壓表）可用來指示，發動機機油壓力的大小和發動機潤滑系工作是否正常。它由裝在儀表板上的油壓指示表和裝在發動機主油道中或粗濾器上的感測器兩部分組成。
(3)水溫表
水溫表可用來指示發動機水泵中冷卻水的工作溫度是否正常。它由裝在儀表板上的水溫指示表和裝在發動機汽缸蓋水泵上的水溫感測器（俗稱感溫室）兩部分組成，兩者用導線相通。常用水溫指示表為雙金屬式電磁式，感測器有雙金屬式和熱敏電阻式兩種。
(4)燃油表
燃油表可用來指示燃油箱內儲存燃油量的多少。它由裝在儀表板上的燃油指示表和裝在燃料箱內的感測器兩部分組成。燃油指示表有電磁式和雙金屬式兩種，感測器均為可變電阻式。
(5)車速里程錶
車速里程錶是用來指示汽車行駛速度和累計汽車行駛里程數的儀表。它由車速表和里程錶兩部分組成。
7．輔助電器系統
包括電動刮水器、空調器、低溫啟動預熱裝置、收錄機、點菸器、玻璃升降器等。
隨著汽車輔助工業的發展和現代化技術在汽車方面的應用，現代汽車裝用的輔助電氣裝置很多，除了汽車用音響裝置，通訊器材和汽車電視等服務性裝置外，都是一些與汽車本身使用效能有關的電氣裝置。如電動刮水器，電動洗窗器，電動玻璃升降器，暖風通風裝置、電動座位移動機構，發動機冷卻系電動風扇、電動燃料泵，冷氣壓縮機用電磁離合等等。這些輔助電氣裝置大體可分三類：
電機類、電磁離和器類和電動泵類。
(1)雙速電動式刮水器
雙速電動式刮水器一般是由一個直流並激（或復激）電動機和一套減速傳動機構組成。
(2)風窗玻璃防冰霜裝置
冬季風窗玻璃上易結冰霜，用刮水器是無法清除的,有效的辦法是將玻璃加熱。在空調裝置的汽車上，將熱風吹向風窗玻璃，就可以避免結冰。
在無空調裝置的汽車上，風窗玻璃可利用電阻絲來加熱，在風窗玻璃的內面貼有三根鎳鉻絲，通過加熱，就可防止冰霜，這種裝置耗電量為30-50w,效果很好。國外有些高階轎車上採用電子加熱器,通過**管的控制,使電阻絲通電加熱。
(3)電熱塞
冬季由於進入柴油機內的空氣溫度較低，壓縮混合空氣達不到著火的溫度，因此，起動比較困難。為了使柴油機冬季易起動，在柴油機燃燒室內裝用了電熱塞，用來提高汽缸內的空氣溫度。
(4)電晶體電動汽油泵
汽車上一般裝用的膜片式汽油泵，雖然結構簡單、效能可*，但由於它安裝在發動機的機體上，夏季常因為發動機溫度高使供油系產生"氣阻"現象，使汽油流通不暢，近年來由於半導體的發展和應用，汽車上已裝用電動汽油泵，以代替膜片式汽油泵。
(5)電磁離合器
電磁離合器是一種常見的自動控制元件，它具有工作可*，容易實現遠距離控制等特點。在汽車上，它常被用做冷氣壓縮機驅動離合器和發動機冷卻系風扇離合器。當汽車空調系統中製冷量過剩時，通過它將傳動皮帶輪與壓縮機主軸脫開；當汽車發動機散熱器冷卻能力過剩時，可通過它使風扇滑轉以減少發動機的動力消耗，在氣溫較低的季節裡，僅風扇離合器一項就可降低汽車的油耗率2%左右。
8．電子控制系統
包括電控燃油噴射裝置、電子點火裝置、制動防抱死裝置、自動變速器等。
二、汽車電器系統的特點
1、低壓——汽油車多采用12v，柴油車多采用24v。
2、直流——主要從蓄電池的充電來考慮。
3、單線制——單線制即從電源到用電裝置使用一根導線連線，而另一根導線則用汽車車體或發動機機體的金屬部分代替。單線制可節省導線，使線路簡化、清晰，便於安裝與檢修。
4、負極搭鐵——將蓄電池的負極與車體相連線，稱為負極搭鐵。
汽車電氣系統中的單線制是什么，汽車電氣系統中的單線制是什麼
單線制指的是在汽車電子系統中從電源到用電裝置只用一根導線相連，而用汽車底盤 發動機等金屬機體作為另一公用導線。由於單線制節省導線，線路簡化清晰，安裝和檢修方便，且電器機件也不需要與車體絕緣，所以現代汽車電系普遍採用單線制。簡介現代的汽車線路基本上都採用單線制，即線路用單根導線聯接電器機，而以車架接地...
電氣系統的作用是什麼,汽車電氣系統是幹什麼用的
電氣系統是指直接用於生產 輸送和分配電能的生產過程的高壓電氣裝置。它包括發電機 變壓器 斷路器 隔離開關 自動開關 接觸器 刀開關 母線 輸電線路 電力電纜 電抗器 電動機等。由電氣裝置相互連線，構成發電 輸電 配電或進行其他生產過程的電氣迴路稱為電氣系統。汽車電氣系統是幹什麼用的?汽車電氣系統 汽...
DPN16A在電氣中代表什麼,電氣系統圖中的DPNN16A代表什麼？
這是漏電開關的一個不完整的表達方式，即為16安漏電開關，開關極數不詳，漏電額定電流不詳。電氣系統圖中的 dpn n 16a 代表什麼？電氣系統圖中 的 dpn n 16a 代表施耐德小型斷路器系列中的 相線 中性線 斷路器 產品，其中dpn代表相線 中性線斷路器，c型脫扣曲線，寬度是18mm n代表...