1樓:銅陵永豐國電
連電池放盡了是不好充電的,要先讓電池電壓恢復才能充電
2樓:匿名使用者
試一下是不是衝電器壞了。
試著長時間充一下。
以上都解決不了應該是電池問題,可送到維修那將電池啟用。
啟用都不行那就只好換電池了。
3樓:匿名使用者
有個大伏數的充電器強充3 4個小時,不行就沒辦法了
電動車電池電沒徹底用完充不進去電是怎麼回事
4樓:途虎話養車
電瓶車裡面就靠可以儲電的電瓶,這個是有壽命的,時間長了不用裡面的固態和液態的儲電物體已經沒有作用了。可以試試將其充滿電後幾次,能否讓裡面的物品增加儲電能力,不行肯定就只能換新了。
蓄電池的壽命一般在2-5年左右,如果使用和維護得當的話,可以使用到5年以上,如果使用和維護不當,就會在幾個月內早期損壞。
5樓:匿名使用者
超人電池?超威的才是好的吧,你被耍了;電池充不進電,是電池裡面的線路脫了,你自己就不要拆了,去換吧,反正才一兩個月還能換
6樓:匿名使用者
剛換的電瓶,用完了就充了。
7樓:匿名使用者
被騙了吧!超威的才是好電池,你可以去鄭州168電池網給你檢測一下,免費的。他們會給你講解很多電動車電池維護保養的知識。服務蠻好的。
8樓:匿名使用者
換充電器看看,很有可能充電器壞了
9樓:綠源電動車
您好,建議您儘快跟當時售後聯絡,檢測。
10樓:匿名使用者
現電動車很多是用鋰電的。這種電可隨時充電,不用等用完電再充的
電動車電池嚴重虧電充不進電去怎麼辦?
11樓:途虎話養車
汽車電瓶虧電的原因和解決方法:
1.只要電瓶接在車上,很多電器就一直在用電,只是電流很小,耗電量很小能堅持很多很多天。所以長時間車輛不行駛的話,建議把電瓶的負極樁頭給拆掉。
2.即使電瓶沒有接電器,自身也會有一定的電量損耗。車長時間不動,就無法充電,而發動時用電量很大,所以容易虧電。虧一次電,電池效能就會下降很多。電瓶會隨著使用電量不斷縮小。
3.電瓶的電量釋放有懸崖效應。就是新電瓶放電曲線比較線性,而用久了效能下降厲害的電瓶,看著指標,電量好像是滿的,可是到了一定電量會突然沒電。
4.最後是溫度因素,也就是天氣,也是重要的因素。因為低溫會大幅度降低電瓶的效能。
比如,電瓶效能很差了,夏天沒事,可是到了冬天,隨著溫度的降低,電瓶效能進一步下降,就會產生虧電打不著火的情況了。
所以,多關注電瓶電壓和使用年限,3至5年最好換新電瓶,再有就是常備搭火線是很重要的。以避免不必要的尷尬。
不要在車輛沒有啟動時,使用車輛的用電裝置,如聽**,開啟車輛大燈等等。這時車輛使用的是電瓶內部儲存的電量,如果電瓶電量使用完之後,電瓶就會出現虧電的故障。影響電瓶的使用壽命。
12樓:匿名使用者
電動車電池嚴重虧電後,引發充不進電的情況,可以更換電池組或者是拿去售後檢測。
電動車電池出現充不上電的情況,大部分是因為電池長時間自放電導致虧電,或者產生硫化而形成的。只要電池在使用中或者虧電時間久了,都會產生不同程度的硫化現象,同時妨礙以後的使用壽命。生活中致使電動車電池虧電的原因主要有:
1、電路故障
電動車上的充電系統出現故障,如調壓器、磁電機等損壞,都會影響蓄電池的效能,造成充電不足而虧電和硫化等問題。
2、起動方法不對
使用者在購買新車時,頻繁除錯電啟動、喇叭、轉彎燈等,這樣很容易導致電池耗電量增大。
3、電池負載較多
近兩年電動車上增加了許多用電器具,如防盜器,遙控電啟動,手把帶燈、倒車鏡燈、坐倉燈等等,一方面增加了電池的負荷,使電池放電量增大,而更容易虧電;同時,這些電器件若發生故障也影響電池效能。
為了保證充電能延長電池的使用壽命,需要注意:
根據行駛的里程數合理地控制充電時間,一次充電時間不能過長。電瓶車最好天天騎天天充,另外車胎要充足氣,下車時要及時關閉電門。
電動車的充電時間基本應該控制在10小時以內,充電時間過長很容易損壞電池,每次充電應該在電池的電量還未用完之前就充,這樣對電池的損害比較小,使用的壽命就比較長,電動車的使用壽命關鍵是在對電池進行合理地使用與保養。
電動車如天天使用,應該天天充,除非只開了不到一兩公里。充電時一定要把電充滿,當充電器的紅色指示燈亮的時候,表示電池進入恆壓浮充電狀態,此時不表示電池已充足(約充入了70-80%)。
一般情況下,4-8小時即可將電池充足。電充滿時充電器綠燈亮。一旦充電,無論電池的電量消耗多少均應將蓄電池充滿,「目前市場上大多數電瓶車的保修期為一年,電瓶的充電次數可以在250次至300次左右。」
13樓:匿名使用者
電動車電瓶嚴重
虧電,是沒有注意保養,出現充不進電時,應先檢查是否缺水,只要內部電極板未損壞或嚴重硫化等,是完全可以通過修復達到恢復電瓶原有功能的(或是接近原電瓶容量的)。
這主要與電瓶可以存電原理有關,電瓶其內部是純化學反應,將電能轉換成化學能儲存,因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關,會出現自放電。這個自放電一般在一天內會放掉0.5~1%電量,當電瓶處於長期自放電狀態,又不進行補充電,同時電瓶採用貧液式設計,電解液裡面的水分也會漸漸揮發,會逐漸形成白色硫酸鉛化,在極板嚴重硫酸鉛化後,再想充電、補水,已無法恢復其容量了。
14樓:不是苦瓜是什麼
電動車電池嚴重虧電充不進去先要全方面的去排查,然後找到解決的方式。故障排查與解決方式如下;
1. 故障檢查
1) 首先檢查充電迴路的連線是否可靠,連線與插頭接角是否完好,認真檢視插座和插頭是否有「打火」燒弧現象,有無線路損傷、斷線等。
2) 檢查充電器有無損壞,充電引數是否符合要求,即初期充電電流達到1.6~2.5a/只;最高充電電壓達到14.
8~14.9/只,充電浮充電轉換電流達0.3~0.
4/只,浮充電壓達14.0~14.4/只。
3) 檢查蓄電池內部是否有乾涸現象,即蓄電池是否缺液嚴重。
4) 檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化,可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。在充電時,蓄電池的電壓上升非常快,蓄電池不存電或存電很少。
出現上術情況,可判斷蓄電池出現不可逆硫酸鹽化。
2. 故障排除 先將充電迴路連線牢固,充電器不正常的應更換。乾涸的蓄電池應補加蒸餾水或電解液,進行維護充電,放電恢復電池容量。
如果發現有不可逆硫酸鹽化,應進行均衡充電恢復容量。乾涸的蓄電池加液後的維護充電,應控制最大電流1.8a,充電10~15h,三隻蓄電池的電壓均在13.
4v/只以上為好。如果蓄電池之間電壓差別超過0.3v,說明蓄電池已經出現不同步的不可逆硫酸鹽化。
對於發生不可逆硫酸鹽化的蓄電池,需要更換整組蓄電池或啟用蓄電池。
電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
15樓:匿名使用者
先檢查電瓶是否缺液,如果電瓶電解液和接線正常,用萬用表測量充電量是否正常,如果充電不足一般多是整流器的問題,檢查整流器是否損壞,整流器接線是否正確良好,用萬用表測量磁電機發電量是否正常。如果充電系統正常,用萬用表檢查整車電路是否有放電故障,如果充電正常也不放電,有可能是電瓶本身不存電或充不進電了,這樣只能換新電瓶。
充不進去電的原因有這些:
可能充電器有故障,更換充電器即可。
2.電瓶本身有故障的可能,進行電瓶檢修或更換。
3.充電線路可能有故障。
使用保養方法:
首先調整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置,特別是鞍座高度, 最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。
試驗制動裝置是否有效可靠,並試驗在制動後,電源是否切斷、電機是否已停止工作。
檢查電量:當接通電源時,**顯示器上的電量情況,特別在長期擱置後使用時,尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關行駛安全部件是否有效!
檢視轉動部位:前後輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉是否正常,有無異物擦碰。
檢視輪胎氣壓是否合適。
騎行中首先要遵守道路交通規則。切勿穿越紅燈,應在慢車道上騎行,切勿在快車道上騎行。在車流擁擠時要關掉電門,人力騎行。
轉彎時放慢速度,切忌高速行駛時,小角度急轉彎,造成離心力過大釀成車禍。
16樓:天下有車**
買了電瓶車,但是因為有是沒有辦法經常使用,只能放在那裡,幾個月都不用。電動車的電瓶還放在車上,電瓶車的空氣開關也處在開啟的狀態,這就會導致電瓶車的電瓶餓死。也就是我們經常說的電瓶充不進去電
17樓:匿名使用者
這個建議您去換一組電瓶就可以了,換一組電瓶,你這個沒有其他的好辦法。
18樓:868旭旭
1、首先檢查充電迴路的連線是否可靠,連線與插頭接角是否完好,認真檢視插座和插頭是否有「打火」燒弧現象,有無線路損傷、斷線等。
2、檢查充電器有無損壞,充電引數是否符合要求。
3、檢查蓄電池內部是否有乾涸現象,蓄電池是否缺液嚴重。
4、檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化,可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。
拓展資料:
故障排除:先將充電迴路連線牢固,充電器不正常的應更換。乾涸的蓄電池應補加蒸餾水或電解液,進行維護充電,放電恢復電池容量。
如果蓄電池之間電壓差別超過0.3v,說明蓄電池已經出現不同步的不可逆硫酸鹽化。對於發生不可逆硫酸鹽化的蓄電池,需要更換整組蓄電池或啟用蓄電池。
19樓:匿名使用者
電動車電池嚴重虧電
充不進電去怎麼辦?這種情況有兩種可能,第一充電器壞了,導致i無電流輸出,而充不進電,第二 電池組報廢了,導致充不進電!借一個同型號完好的充電器試試,還是充不進,那麼就只有更換電池組了
20樓:綠源電動車
您好,建議您儘快去售後檢測。
21樓:夏天要吃菠蘿
電動車電池嚴重虧電充不進電去怎麼辦?電動車電池嚴重虧電充不進電去怎麼辦?電動車電池嚴重虧電充不進電去怎麼辦?電動車電池嚴重虧電充不進電去怎麼辦?
電瓶車停了很久沒充電現在充不進電怎麼辦?
22樓:國權修車
電動車電瓶放置時間長了,電壓過低充不上電該怎麼修復?師傅教你
23樓:匿名使用者
電池虧電時間太長後就是極板硫化,就充不進電了。
電瓶可以去修一下,電瓶車時間放長了,充電介面會氧化接觸不良,檢查一下充電器是否向電池充電。長時間沒充電引起過放電。
解決辦法:
一、找維修店有少數店有電動車電池修復儀用修復儀可充起來。
二、少數維修店有電動車充電機可充起來。
三、就是換電池,除此之外別無它法。
擴充套件資料
電瓶是電池的一種,也叫蓄電池,它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,即一種主要由鉛及其氧化物做電極,硫酸溶液做電解液的蓄電池。
填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。
移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2v,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6v。
汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。
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