1樓:匿名使用者
做一下前擋玻璃護理,檢查雨刮片是否有問題!
2樓:匿名使用者
您好,朋友,換雨刮器片就可以了。
汽車前擋風玻璃下雨天老是模糊不清,雨刮條換新的,用的玻璃水還是不行,請問什麼原因,應該怎麼處理?
3樓:瑣碎
應該是車窗內部有霧氣,可以再車裡開點空調除一下霧。
如何正確保養汽車
(一)起步先預熱
電噴車啟動前,應先將鑰匙轉到第二擋後等5-10秒,再啟動。因為鑰匙門開啟後,汽油泵開使工作,使油壓及噴油量進行調整,所以幾秒鐘後再啟動,對汽車的馬達及發動機都是有好處的。
著車後,大多數人都習慣讓發動機怠速運轉,等水溫達到正常溫度後再把車開走,其實這種預熱的方法是非常錯誤的,因為電噴發動機不像化油器發動機,在達到工作溫度之前,供油系統不能正常工作,勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象,所以化油器發動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。
而電噴發動機如果採用長時間預熱,不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中汙染物的轉化率和節省燃油。
所以正確的做法是:發動機起動後,只要能維持穩定的轉速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當控制一下車速,等水溫正常後就可以正常駕駛了。在磨合期內,避免猛踩油門,避免猛踩剎車。
(二)不要高速行駛
新車初駛階段都有速度規定,國產車一般規定在40-70公里/時以內; 進口車一般規定在最初的1000公里內,當油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發動機轉速錶和車速表,使發動機轉速和車速都在中速下工作。
一般來說,磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000~4000轉/分之間。
(三)避免負荷過重
新車滿載執行將會對機件造成損壞。因此,在最初的1000公里內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。
另外,儘量選擇質量比較好的行車路面,避免過大振動、衝撞或緊急制動,減少車身和動力系統的負荷。
(四)忌提前拆除限速片
限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉,而應在初期1000公里結束後結合初駛保養情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。
(五)忌跑長途
新車跑長途,會使發動機連續工作的時間增長,造成機件磨損加劇。
(六)忌緊急制動
緊急制動不但使磨合中的制動系統受到衝擊,而且加大了底盤和發動機的衝擊負荷,所以在最初行駛的300公里內不要採用緊急制動。需要宣告的是 「先離後剎」的做法是在磨合非常時期,並且在非常狀況(緊急剎車)時採取的保護發動機的措施。
切不能作為好習慣長期使用,當車輛度過了磨合期, 從離合器保養方面講, 就應是「先剎後離」,有不少新手在學車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車、換擋,對於新手可能會使車子開得平穩些,但對離合器卻會造成不小的傷害。
還有人習慣在停車時,掛一擋踩離合等候,或是摘了空擋還踩著離合器,認為這樣可以使起步動作簡化。但是,這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態,無法放鬆,易使駕駛者疲勞,更嚴重的是會造成離合器長時間處於磨損狀態。
(七)及時換擋
換擋要及時恰當,避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。也不要長時間使用一個檔位。 在各個擋位都不要使車速達到極限, 各擋位每小時的車速要控制在頂速的3/4範圍內,大體上為:
1擋25公里,2擋40公里,3擋60公里,4擋90公里,5擋100公里。自動檔車也一樣,但請留意配合發動機轉速。
(八)儘量新增質量比較好的汽油
新車使用的機油不能低於廠家規定的標號。要儘量新增質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高,但一定要清潔)。 不要新增抗磨損的油精, 以免里程數已夠而磨合不足。
(九)初駛保養
新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,發現缺少一定要及時補充。達到一定公里數後(在磨合期內或結束後)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養,更換機油、機濾等,並全面檢查底盤系統。一般來講是走1500公里左右要換一次油。
4樓:匿名使用者
玻璃裡面起霧導致的,用除霧毛巾擦一下【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
5樓:匿名使用者
下雨天有霧氣! 建議雨天開玻璃除霧就好了!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
6樓:匿名使用者
你好【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
7樓:匿名使用者
應該是霧氣,開空調除霧。
雨季到了雨天開車上路擋風玻璃有水紋,雨水落在玻璃上看不清楚路面,聽說有種什麼玻璃水可以改善,不知道
8樓:xing興
你的聽說是不科學的,應該要更換雨刮條了,更換就可以解決問題了。
下雨天前擋風玻璃外面起霧,怎麼解決?
9樓:匿名使用者
1、雨天遇到風擋復玻璃起霧最常用制的辦法:開啟空調令其直吹前風擋玻璃。這樣冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會一散而盡,效果很快很直接。
這是因為冷氣吹到玻璃上,在玻璃表面形成一道「寒氣膜」,阻止二氧化碳在玻璃上凝聚,起到除霧效果。
2、用熱風吹玻璃同樣可以將霧氣吹散,但由於剛啟動時水溫很低,要經過一段時間空調才能吹出熱風,所以時間上要長於用冷風吹。另外剛吹風時,車內的霧氣會變的更大,這是因為內外溫差更大了,等熱風將車內的水分烘乾後,霧氣就會消失。
10樓:途虎話養車
裡面起霧用空調bai吹玻璃,外du面起霧用雨刮刷,而且下zhi雨時不得dao
開著雨刮麼,一版般夏天車裡權開空調,外面快要下雨前溼度增大了會容易外側起霧,我一般都是噴噴玻璃水,玻璃水裡有表面活性劑,可以延緩起霧,一下起雨來就開雨刮刷了
11樓:悠悠鳥_悠悠
應該是車室內空調開著內建迴圈,導致擋風玻璃裡面冷,外面熱,而產生的溫差!正確的做法是開啟外接,或者是開啟一點窗戶
怎麼去除車內玻璃上的水,下雨天,車內擋風玻璃上一直有水氣,怎麼去除啊?
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