1樓:手機使用者
汽車檢測與維修技術的主修課程是:機械設計、機械檢測、機械製造技術、版機械設計、金屬權工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造、汽車電子電器裝置、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發動機原理與汽車理論、 汽車設計、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修技術及裝置、汽車發動機電控技術、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。(需要說明的是,專業課程尤其是主修課程的設定不同的學校也會有相應的調整。
)而汽車運用技術是指出來主要是從業汽車管理,讓你懂得汽車各方面知識,包括汽車維修知識。開的課程也比較廣。其中包括 汽車營銷 汽車企業管理 汽車發動機 汽車底盤 等等課程。
2樓:浪子情結嚴重
一個是車間修理方向,一個是文員方向,汽車維修工資高,運用和管理輕鬆一點,工資低
汽車運用與維修專業與汽車檢測與維修有何不同
3樓:匿名使用者
汽車檢測與維修專業:主要學習檢測步驟和診斷思路,而汽車運用與維修則是學的廣泛性知識
4樓:瀋陽萬通汽車學校
這兩個專業都是都是以
汽車技術為基礎的,所學的課程也差不多,但是汽車檢測與維修側重在汽車的檢測,專業面更窄,對汽車的解剖和修理技術更為詳細;汽車運用與維修側重在汽車的運用,管理的成分更濃,對汽車的維修技術知識比較一般。對今後的發展方向的影響有明顯不同,前者開始側重在基層,但是所學知識比較貼近實踐,會很受歡迎,但是業務尖子會很難高攀向上爬。而後者是「萬金油」專業,一開始可能管理上不了,修理又不精,面臨一個艱苦的適應過程。
一旦通過了前期的磨練,因為管理知識比較全面,後期比較容易升官。
汽車運用與維修和汽車維修與改裝有什麼區別
5樓:成都萬通技工學校
這兩個專業都是都是以汽車技術為基礎的,所學的課程也差不多,但是汽車檢
測與維修側重在汽車的檢測,專業面更窄,對汽車的解剖和修理技術更為詳細;汽車運用與維修側重在汽車的運用,管理的成分更濃,對汽車的維修技術知識比較一般。對今後的發展方向的影響有明顯不同,前者開始側重在基層,但是所學知識比較貼近實踐,會很受歡迎,但是業務尖子會很難高攀向上爬。而後者是「萬金油」專業,一開始可能管理上不了,修理又不精,面臨一個艱苦的適應過程。
一旦通過了前期的磨練,因為管理知識比較全面,後期比較容易升官。
6樓:賊有料宜
汽車改裝是指根據汽車車主的需要,將汽車製造廠家生產的原形車輛進行外部造型、內部裝飾和機械效能改動,主要包括車輛外形、點火系統、進/排氣系統、動力系統、制動系統輪圈、輪胎、懸架系統、操控效能、越野效能、燈光、音響及汽車內飾的改變等。對汽車任何一個部位的改動都屬於汽車改裝。
汽車改裝是指專門生產改裝汽車的廠家,用國家鑑定合格的發動機、底盤或總成,重新設計、改裝與原車型不同的車輛;已領牌照的汽車,為了某種使用目的,在原車基礎上,作一些技術改造。改裝出來的汽車,統稱為改裝車。
車輛外觀改變要申請,及時變更行駛證,這樣改裝車輛才能合法行駛。外觀改裝需符合相關法規,動力不能隨便改裝。交管部門對汽車改裝的限制要求比較嚴格,汽車排量等涉及汽車技術引數的部分絕對不能改裝。
7樓:匿名使用者
汽車維修是原廠配件的更換
汽車改裝不是原廠的,更有挑戰性
汽車運用與維修和汽車維修有什麼區別?
8樓:相默卿凝綠
這兩個專業都是都bai是以汽車技du術為基礎的,
zhi所學的課程也dao差不多,但是專汽車檢測與維修側重在汽屬車的檢測,專業面更窄,對汽車的解剖和修理技術更為詳細;汽車運用與維修側重在汽車的運用,管理的成分更濃,對汽車的維修技術知識比較一般。對今後的發展方向的影響有明顯不同,前者開始側重在基層,但是所學知識比較貼近實踐,會很受歡迎,但是業務尖子會很難高攀向上爬。而後者是「萬金油」專業,一開始可能管理上不了,修理又不精,面臨一個艱苦的適應過程。
一旦通過了前期的磨練,因為管理知識比較全面,後期比較容易升官。
汽修和汽車運用與維修什麼區別
9樓:孝新蘭夷秋
這兩個專業都是都是以汽車技術為基礎的,所學的課程也差不多,但是汽車檢測與維修側重在汽車的檢測,專業面更窄,對汽車的解剖和修理技術更為詳細;汽車運用與維修側重在汽車的運用,管理的成分更濃,對汽車的維修技術知識比較一般。對今後的發展方向的影響有明顯不同,前者開始側重在基層,但是所學知識比較貼近實踐,會很受歡迎,但是業務尖子會很難高攀向上爬。而後者是「萬金油」專業,一開始可能管理上不了,修理又不精,面臨一個艱苦的適應過程。
一旦通過了前期的磨練,因為管理知識比較全面,後期比較容易升官。
汽車運用和汽車檢測與維修有什麼區別
10樓:渹gk迒歐
這兩個專業都是都是以汽車技術為基礎的,所學的課程也差不多,但是汽車檢測與維修側重在汽車的檢測,專業面更窄,對汽車的解剖和修理技術更為詳細;汽車運用與維修側重在汽車的運用,管理的成分更濃,對汽車的維修技術知識比較一般。對今後的發展方向的影響有明顯不同,前者開始側重在基層,但是所學知識比較貼近實踐,會很受歡迎,但是業務尖子會很難高攀向上爬。而後者是「萬金油」專業,一開始可能管理上不了,修理又不精,面臨一個艱苦的適應過程。
一旦通過了前期的磨練,因為管理知識比較全面,後期比較容易升官。
11樓:章好休琳晨
以下個人意見
,僅供參考,如有不是,請批評指正,謝謝......。
汽車方面個人看來兩大類:一是汽車的檢測與維修技術。二是汽車的技術服務與營銷。
a、汽車檢測與維修技術:包含汽車運用技術和汽車售後服務體系。
汽車運用技術:培養汽車效能檢測、故...
12樓:崇勝居綺豔
應該是兩個技校專業的名稱吧,應該是差不多的,汽車運用技術含義要廣泛一點,包含汽車檢測與維修技術但不限於此,汽車檢測與維修技術要實際些,具體要看看專業介紹。
汽車應用與維修,和汽車製造與維修有什麼區別
13樓:西安萬通汽修學校
這兩個專業都bai
是都是以汽車技du術為基礎的,所學zhi的課程也差不多,但dao是汽車檢測與維修版側重在汽車的檢
權測,專業面更窄,對汽車的解剖和修理技術更為詳細;汽車運用與維修側重在汽車的運用,管理的成分更濃,對汽車的維修技術知識比較一般。對今後的發展方向的影響有明顯不同,前者開始側重在基層,但是所學知識比較貼近實踐,會很受歡迎,但是業務尖子會很難高攀向上爬。而後者是「萬金油」專業,一開始可能管理上不了,修理又不精,面臨一個艱苦的適應過程。
一旦通過了前期的磨練,因為管理知識比較全面,後期比較容易升官。
汽車檢測與維修技術專業好嗎，汽車檢測與維修技術這個專業怎麼樣？
汽車檢測與維修類人才為國家技能型緊缺人才，現在我國汽車擁有量為世界第一，汽車檢測與維修專業的技術人員在全國各地是供不應求，特別是一線大城市，幾乎家家都有汽車，汽車處於飽和狀態 一般從事汽車檢測和維修技術的工作人員，他們的月薪在4200元 5400元左右，高階汽車檢測維修技術人員，月薪都在8000元 ...
汽車檢測與維修專業，汽車檢測與維修專業主修課程都有哪些
1全部一般的氣修學校出來就是一箇中級工。所謂去學校就是為了混本中級證。不要把時間大把的放在學校裡，應該多實習。每年我原單位都會分配一些學校的實習生來，基本上都是一問三不知的人。如果你是想開店的話有個證書當然好，不過技術不是主要的，因為你開店就要找老師傅來。知道到相關的行業實習半年到一年就可以對相關行...
汽車維修屬於哪個類別,汽車檢測與維修屬於什麼專業科類別？急
細分的話有以下兩種情況 1 汽車修理廠的修理活動，屬於 汽車修理 3726 2 非汽車修理廠的汽車維修和保養活動，屬於 汽車 摩托車維護和保養 8311.往大了說 它們統統屬於服務行業 汽修是指汽車 維修專業。學汽修的適宜從事汽車檢測與維修，汽車保險，汽車駕駛，汽車營銷，也可從事與汽車相關行業的經營...