啟動疏水為什麼分別進入a,b側凝汽器

1樓:

在蒸來汽管道啟動時及管道執行的某自

些情況下可能形成凝結水,凝結水的積聚可能引起管道本身與其連線的裝置發生水擊現象。為排除上述凝結水和啟動時排除溼汽,蒸汽管道應具備足夠通過能力的疏水、排汙裝置。蒸汽管道的疏水排汙系統,應能保證蒸汽管道投入執行之前可以從預熱管段排出凝結水和溼汽(排汙、啟動原鹽中硫酸根含量達到多少時會對離子膜造成損壞?

怎樣計算?疏水);由解列的區段排出凝結水(排水);在帶壓執行的蒸汽管道中如有可能形成凝結水,則應連續排除凝結水(連續疏水);水壓試驗充水時從蒸汽管道排出空氣。

為什麼開啟小機排汽疏水門及小機本體疏水門能對小汽機抽真空?

2樓:匿名使用者

這些疏水一般都是接到凝汽器汽側的,凝汽器都有真空泵抽真空,開啟門就連通了,故可以抽真空

3樓:胡俊屹

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汽輪機的直接疏水都有哪些?直接疏水具體的意思是啥?

4樓:

汽輪機的直接疏水包bai括高中du

低三部分汽缸的疏水,因zhi為停機後,雖然dao凝汽器有真空,專但是不可避免的有部分蒸汽屬停留在汽輪機裡。因此必須有這些直接連線在汽輪機汽缸上的疏水門對其進行疏水。當然衝轉的時候,汽缸是冷的,也會有一定量的凝結水,也是通過這部分疏水門進行疏水的。

另外主汽門、主汽調整門等後面也都有疏水門,這些閥門一個作用也是用來在啟動時對管路進行疏水的,另一個作用是在做鍋爐側水壓試驗時的驗漏及防汽輪機進水。

相對應的還有一些不是直接對汽輪機疏水的疏水門,比如各級抽汽的疏水門等,這些閥門也是用來對管道進行疏水,同時防止各級加熱器滿水後倒流至汽輪機,起到防進水的作用。因為這些閥門不是直接連線在汽輪機上的,所以不能算直接疏水。但是這些汽源都是從汽輪機裡接出來的。

為什麼汽輪機本體疏水應單獨接入擴容器或聯箱

5樓:匿名使用者

如果跟其他疏水串在一起的話,由於不同管道壓力不一樣,高壓疏水容易排擠低壓管道疏水,會導致低壓疏水不暢。所以汽輪機本體疏水應該單獨接入擴容器或聯箱。

6樓:匿名使用者

擴容器和聯箱實質都是起擴容、降壓的作用或者說擴容均壓。本體疏水溫度高、壓力高,直接排凝汽器影響排汽室真空,而且對管口附近熱衝擊大,金屬膨脹不均,凝汽器會漏的。