1樓:二文文和大文文
你這種我知道14000挺貴啊,汽車廠5000也是工人,合同工半年轉正效益還行,要是沒工作去試試吧,你問問給你辦事的人,你說我更想去汽車廠,一般也給辦,但是**你商量一下我覺得有商量的餘地
2樓:尛笨鳥
臨時工,勞務合同。生產線的工人。
請問現在長春客車廠待遇怎麼樣?
3樓:匿名使用者
每月扣掉該bai扣部分,剩下2800-3500左右的du工zhi
資dao ,11元標準的工作餐,班車,加班給錢,員專工屬工作環境還不錯,不知道最近倒班不了,如果效益好,產量多,就實行倒班制。總體在長春生產線還算不錯的。你還是技術工種,技師也很不錯的,工資也比工人多一些。
4樓:逢懌丘麗君
才十幾萬?值、bai
我就是北車集du團的,齊zhi廠的,車輛dao工程專業。
待遇方面專,五險一屬金,年獎金都有。至少北車集團是直接隸屬***的一級央企。待遇就不用多說了。而長客還是客車四大家族之一,北車旗下的骨幹企業,沒問題的。
那些不瞭解北車的人不要亂說好麼。
5樓:匿名使用者
客車廠現在工資抄高待遇好 一般花10萬想當工人的還是有後臺的呢!!很多人想花10萬進去都找不到人 不知道你在哪個專案我們車間好的時候一個月7、8千 一般的時候一個月四五千應該也不成問題 不過多勞多得 可能累哦!~
但是臨時工就免了吧 沒啥意思 也沒用獎金分紅啥的 剛去的時候半年到一年的實習期 之後工資就節節攀升了 應該不會讓你失望的 10萬估計沒有倆年就能回來
誰知道長春一汽客車廠現在待遇怎麼樣?想去那上班,想問工資能開多少現在?? 20
6樓:匿名使用者
首先我不知道你要詢問的是長春軌道客車****還是一汽客車公司前者隸屬於鐵道部,以生產動車組聞名中國;後者是長春一汽所屬全資子公司,生產一汽客車系列產品。
二者完全是兩個系統,但都是國有全民企業。
不過無論是軌道客車廠還是一汽客車廠都是長春位於前列的央企,想去**上班都是很好的選擇。
如果是普工的話,軌道客車廠工資水平在4000以上,一汽客車廠在3000以上,都是七險一金。
7樓:木葉戀萌
工作待遇還不錯的!汽車行業在國內的前景還是很不錯的!
不錯長春的消費水平不高!
8樓:匿名使用者
總體工資還是不錯的,因不同的崗位工資不一樣。不知道你的工種。
在鄭州宇通工作到底怎麼樣,在鄭州宇通客車廠工作怎麼樣啊?
宇通抄宇通 累死員工 走進宇通bai 跳進火坑 當個中上層管理是du不錯的 其他的別提了zhi 進入裡面 勾心鬥角 人都失去了做dao 人的良心 工人工作環境惡劣 加班時間長 工作勞動強度大 工資低罰的還沒掙的多 每年都要死幾個人,傷幾十個人 累死佔一半 忙時大量招些臨時工幹一些不是人乾的活 閒時趕...
請問大家大連機車廠怎麼樣呀!本科生進去都是什麼待遇呀!有發展前途嗎
大型老牌國企,待遇還算可以。畢業生剛進去沒有根基沒有後臺肯定要奮鬥幾年的。有朋友在機車廠工裝 北車集團 待遇一般,國企,大連快軌機車就是那裡生產的 至於發展前途,好像沒啥。建議去養老。國營單位,待遇一般,本科生試用期1500元.有發展前途.您好,請問你籤大連機車廠了麼,現在研究生的待遇怎麼樣,是到手...
長春一汽大眾的進工人待遇怎麼樣?我是專科生
專科生一般畢業分配到車間 待遇算很不錯的 當然待遇跟你的付出成正比 做好倒班吃苦的打算把 你要是沒門子的話 提幹就不要報太大希望了 光看錶現是沒有用的,人際關係個人能力都有很大的關係 好像是有五險一金吧 挺好的 一汽的待遇相對還是不錯的,表現好的話當然可以提幹 一汽大眾汽車公司好進嗎,轉正容易嗎,一...