1樓:新大陸
複製的bai:
蓄電池內阻不光電壓有
du關,還與容量有
zhi關,以下dao
是常用型號的專參考值
12v7ah 23.00毫歐
屬12v12ah 14.40毫歐
12v24ah 9.80毫歐
12v38ah 8.20毫歐
12v65ah 5.80毫歐
12v100ah 4.50 毫歐
12v120ah 4.30毫歐
估算一下12除0.0058=2000a,短路電流
鉛酸電瓶放電電流大於多少會損壞電瓶?
2樓:
理論上,只要蓄電池兩端放電時,不短路,都不會損壞蓄電池。但在實際操作中,最好不要超過c/2的電流。拿你這12v 7ah的蓄電池來說,不要超過3.5a的電流放電。
像你說的10hr和一樓所說的c/20,指的是10小時和20小時放電率,這是在測量電池容量時選用的放電電流,在這種小電流放電時,所測量出的電池容量比較準確,但在實際應用中,卻不可能都使用這麼小的電流。
比如說在汽車或者摩托車點火時,那瞬間的放電電流就非常大,但並不會因此就損壞電池。
3樓:匿名使用者
額定放電電流是10小時放電電流
也就是容量的1/10
7ah電瓶額定放電電流是0.7a
最大放電電流是容量的1/1,
7ah電瓶最大放電電流是7a
4樓:匿名使用者
1/20最合適,但最終放電電壓不得低於10.8v,否則屬於過放電,會縮短鉛酸電池壽命.
電瓶的放電電流是多大
5樓:匿名使用者
不同電瓶的最
抄大放電電流也不襲一樣。
鉛酸蓄電池的放電電流一般不超過1c,瞬時電流能超過3c。就是說60ah的電瓶,推薦放電電流小於60a,最大瞬時電流超過180a。
鋰電池組有些能達到30c以上。25ah的電池組瞬時電流達到750a。
電瓶的放電效率與放電電流成反比,所以儘可能使用1c以下電流放電,以免損壞電瓶。
12v汽車電瓶工作電流和瞬間電流各是多少?
6樓:就醬挺好
瞬間最大電流可以到70到100安培。
汽車電瓶的工作電流取決於它的型號,即容量,一般都標在外回殼上,工作電答
流越大時時間越短,例如20ah的蓄電池以2安培電流放電,可以持續10小時,就需要充電。
瞬間最大電流可以到70到100安培,甚至更高。但是要注意超高就容易出問題,甚至是電瓶**。當電瓶嚴重虧電時,光靠汽車發電機充電是不行的,應採用行動式充電器來充電。
7樓:汪洋
電瓶的工作電
流取bai決於它的型號,即容du量,一般都zhi標在外殼上,工作電流越dao大時時間版越短,例如60ah的蓄權電池以三安培電流放電,可以持續20小時,就需要充電。瞬間最大電流可以到200到300安培,甚至更高。但是要注意超高就容易出問題,甚至是電瓶**。
8樓:匿名使用者
我的背機電瓶12伏17安,都 嫌太大。船機的話少說120安要吧
9樓:匿名使用者
無數電魚的英雄前輩總結的經驗告訴我們,36a時間段,45a無敵,60a站在泥巴里邁不開步。電瓶選風帆55b24/l 別的電瓶扯淡
10樓:匿名使用者
電魚用電瓶越大越好。都用45ah以上吧。
工作電流要看你用電器而定了。
瞬間電流達到200-500a,就拿45ah的來說吧,它的瞬間放電電流也達到200左右或以上。
12v,20ah鉛酸蓄電池工作時,放電電流是多少?
11樓:匿名使用者
放電電流是沒有固定值的。
因為電池是被動工作的,裝置的功率決定了電池的放電電流。
一:1.但廠商都有推薦放電電流的,一般在0.05c~0.5c之間。對於20安時的電池,大約為1a~10a。2.電流太小或太大,對其壽命都有影響的。
二:電極主要由鉛及其氧化物製成的,電解液是硫酸溶液的一種的蓄電池。在放電狀態下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;充電狀態下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。
分為排氣式蓄電池和免維護鉛酸電池。
12樓:匿名使用者
用放電儀來放電,選10a電流。
放電標準,視電池使用時長、溫度等因素有所不同。
13樓:匿名使用者
蓄電池正常工作時,一般是以10c(10小時率)放電,20ah的電池,以2a以下電流放電較宜;最大不宜超過5c,即4a電流。
14樓:大木盆兒
理論上的正常工作放電電流應該是2a-4a之間,段時間最大的放電電流可以達到60a.
15樓:匿名使用者
電池是被動工作的,裝置的功率決定了電池的放電電流。沒有固定值的。
但廠商都有推薦放電電流,一般在0.05c~0.5c之間。對於20安時的電池,大約為1a~10a。
電流太小或太大,對壽命都有影響。
以上僅供參考。
鉛酸電瓶放電電流大於多少會損壞電瓶
理論上，只要蓄電池兩端放電時，不短路，都不會損壞蓄電池。但在實際操作中，最好不要超過c 2的電流。拿你這12v 7ah的蓄電池來說，不要超過3.5a的電流放電。像你說的10hr和一樓所說的c 20，指的是10小時和20小時放電率，這是在測量電池容量時選用的放電電流，在這種小電流放電時，所測量出的電池...
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