1樓:與鯉
其實此語的最復早出處是東周春秋制
時期的《禮bai記·中庸》第
二十八章du:"今天下車同軌
zhi,書同文,行同倫。dao"
子曰:「愚而好自用,賤而好自專。生乎今之世,反古之道。如此者災及其身者也。」
非天子不議禮,不制度,不考文。
今天下,車同軌,書同文,行同倫。
雖有其位,苟無其德,不敢作禮樂焉。雖有其德,苟無其位,亦不敢作禮樂焉。
子曰,「吾說夏禮,杞不足徵也。吾學殷禮,有宋存焉。吾學周禮,今用之。吾從周。」
關於「書同文,車同軌,行同倫」,從《易經》、《尚書》、《詩經》、《春秋三傳》等文獻和地下出土的竹簡、金石銘文來看,最遲在西周以後,漢字的符號、文法和文章結構,就是統一的。秦朝李斯作小篆,程邈作隸書,只是書寫方法的簡化,並不是首次統一文字。何況,程邈作隸書,至今尚無實物證明,現在發現最早的是漢隸而非秦隸。
關於「車同軌」,史書上說的是秦始皇修馳道,統一車輛軌道的寬度。可是,秦始皇並不是「修馳道」的創始者。西周就有國家一級的道路,稱為「周道」或者「周行」。
車同軌:所有的馬車兩車輪的間距要相等,
書同文:寫書信或文章時用相同的文字。
行同倫:以法為教,並在各地設定專掌狡猾的鄉官, 名曰「三老」 統一人們的文化心理