1樓：匿名使用者
你好，這個一般是皮帶老化引起的，同時需要更換張緊輪和過輪。故障表現為冷車響一會，熱車就不想了
2樓：匿名使用者
皮帶發響，檢查皮帶和張緊輪
冷車啟動時汽車吱吱響是怎麼回事？
3樓：途虎話養車
如果bai車輛在冷起步的du瞬間有異響，可能zhi是啟動馬達內部
dao的碳刷出現了故版障。
啟動馬達工作的原權理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。
4樓：匿名使用者
你說的情況應該是發電機皮帶打滑造成響聲，更換發電機皮帶和漲緊器就可以了，順便說一下別克凱越正時皮帶更換週期在5～6萬公里左右，建議你更換正時皮帶，如果正時皮帶斷裂會造成發動機頂氣門，需要拆缸蓋維修。
5樓：顧宜世依白
你好，如果在涼車啟動時，出現比較刺耳的意向，一般是發電機皮帶過鬆造成的，建議找專業師傅檢查皮帶，檢查一下發電機皮帶的張緊輪有沒有問題。
6樓：活寶
別克凱越07款 更換正時皮帶多少錢？啟動機多少錢？
7樓：江南
你可以換皮帶了.這個是皮帶打滑了,但是還要去檢查下水泵和發電機的軸承,少油了也有這種聲音的
8樓：陳工聊車
買車用車，多聽陳工聊車。
冷車啟動時汽車吱吱響是怎麼回事
9樓：途虎話養車
如果車輛bai在冷起步的瞬間有異du響，可能zhi是啟動馬達內部dao的碳刷出現版了故障。
啟動馬達權工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。
10樓：義景天時米
你說的情況應該是發電機皮帶打滑造成響聲，更換發電機皮帶和漲緊器就可以了，順便說一下別克凱越正時皮帶更換週期在5～6萬公里左右，建議你更換正時皮帶，如果正時皮帶斷裂會造成發動機頂氣門，需要拆缸蓋維修。
11樓：匿名使用者
你好，如果在涼車啟動時，出現比較刺耳的意向，一般是發電機皮帶過鬆造成的，建議找專業師傅檢查皮帶，檢查一下發電機皮帶的張緊輪有沒有問題。
12樓：永景將嶽
你可以換皮帶了.這個是皮帶打滑了,但是還要去檢查下水泵和發電機的軸承,少油了也有這種聲音的
13樓：匿名使用者
不是皮帶、漲緊輪等問題，檢查一下大的皮帶輪與發動機塑料外盒是否有摸察，將塑料外盒上緊校正一下就可了（原因：塑料外盒長時間受熱變形產生摸察聲）
冷車啟動皮帶吱吱響,是怎麼回事?
14樓：呵呵大順店
可能是皮帶過鬆或者
過緊造成的，去維修店檢查一下，或者在未啟動時（記住是未啟動時）用手測試一下皮帶張力，即用手指向下按皮帶表面，變形過大或過小都要進行調整，調整皮帶輪即可。
1、正時皮帶與正時罩摩擦發出的聲音。此類問題有提前損壞正時皮帶的可能，萬一斷裂了會定壞發動機氣門，需要大修。
2、水泵異響。但大多在熱車時也有，如果聲音不大可以無視，捱到9wkm/6年換正時一併換掉
3、發電機皮帶或發電機漲緊輪異響。只要聲音不大，也可以無視。也不會影響皮帶壽命。
就算斷了，可以立即在電瓶耗光前去換一根。一般不會使其它部件有損失。只是斷了方向助力泵也不起作用了。
確認是否發電機皮帶異響方法：啟動前在發電機皮帶處澆點水，點火，嘰嘰嘰的聲音消失。待1、2分鐘水分磨幹後，嘰嘰嘰聲音再次出現。再澆點水，異響再次消失。
冷車啟動皮帶吱吱響,是怎麼回事?
15樓：途虎話養車
可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。
皮帶打滑的主要原因皮帶鬆動或老化，其中能導致皮帶鬆動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。
皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。
這種情況只能更換皮帶。
16樓：搜魂手
可能是皮帶過鬆或者過緊造成的，去維修店檢查一下，或者在未啟動時（記住是未啟動時）用手測試一下皮帶張力，即用手指向下按皮帶表面，變形過大或過小都要進行調整，調整皮帶輪即可。
17樓：匿名使用者
冬天了 皮帶僵硬 老化 你先試試皮帶是不是太鬆 或太緊 這是可以調節的 如果沒問題 就看看皮帶的內側 是不是有裂紋什麼的 或掉牙 這證明該換皮帶了
18樓：農夫三拳
要麼天冷了導致硬化，要麼皮帶老化了
19樓：庫梧永晶輝
一般情況是發電機的皮帶鬆了，你是什麼型號的車，有自動漲緊的，有人工調的
汽車冷車啟動有吱吱的響聲是怎麼回事
20樓：途虎話養車
如果來車輛在冷起步的瞬間有異響，源可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。
啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。
21樓：雲南萬通汽車學校
我的也是這種，不過不知道你的情況是否和我一樣，我的是因為一鍵啟動感應延時，啟動發動機後馬達還響，所以會有這種聲音～
22樓：娃哈哈真好喝哦
只在起動機運轉的過程出現的是起動機問題。發動機運轉之後是皮帶打滑產生的異響
冷車啟動，踩剎車時，唧唧響是怎麼回事？？
23樓：虎虎生風
有可能是剎車真空助
力氣發出的響，一般的車都會有這種響，不會影響到行車的安全，如果響聲太大的話就去換一個剎車真空助力氣就可以了。
剎車有吱吱響可以說是很多車型都有，當然有這個問題的車也不是每次都有的，有的車可能壓根兒就沒有。最起碼可以確定是新寶來、307、pst、a6都有這個問題！
其實，大多數剎車「吱吱響」是因為剎車盤之間在制動的時候產生一定的摩擦,所以有輕微的響聲也是正常的.通風盤剎的表現更明顯。因為設計的原因，通風盤式帶有散熱孔，因為聲音會從散熱孔傳出，這屬於正常現象。
而對於出現能聽的很清楚的大於「吱吱響」的響聲則是由以下兩種原因:
1、剎車片有硬點,這只是製造的時候這個點材質硬，沒關係，只是剎車片磨損的程度慢了，磨過了這個點就沒事了。這也說明你的剎車片賺了，使用的時間比其他是剎車片長。
2、剎車盤磨損嚴重，出現了鐵碰鐵的情況，此時也會出現明顯的響聲。
對這兩種的情況的解決是:
1，如果是硬點的原因，最簡單的方法就是倒著跑車速在5公里左右的時候，踩幾腳，一般就可以去掉硬點。需要注意的是如果剎車聲音不是太大建議還是忽略不記，畢竟對行車沒有影響。
2，如果是鐵碰鐵應立即更換碟片。在做保養的時候可以交由4s店處理。畢竟現在大家都在質保期內，能在4s店做的保養儘量在那兒做。
一位老司機說盤剎都有這種現象。主要是停車前和啟動的時候，一般行駛過程中是沒有的。還有盤剎在停車時有個點頭動作也是正常的。
24樓：匿名使用者
可能是剎車真空助力器漏氣吧？
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