1樓:匿名使用者
架空地線對三相導線起遮蔽作用,使零序磁鏈減少,即令零序電抗減小。
20kv架空線路每公里阻抗是多少
2樓:李濤自由翱翔
輸電線路引數計算
電阻r直流電阻為r=ρ/s ρ為導線的電阻率 銅取18.8ω.m㎡/km 鋁取31.5
電抗x近似計算時對於單導線 二** 三** 四**每公里電抗值可分別取0.4 0.33 0.30 0.28左右。
一般2**導線線路每公里的電抗為多少歐姆?
3樓:
線路採用分bai裂導線,其初衷不du
是為了減少zhi電抗,而是為了提高輸dao送容量。至於為何
專不直接選用等效截屬面相同的單棵導線,則是因為交流電有集膚效應的原故。用**導線的結果是增加了導線的電容(導線之間、導線對地的等效面積加大了),實際上相當於減少了電抗。——這是***。
為消除此種影響,對超高壓、特高壓線路一般要在變電站設定高抗進行補償。
電纜線路電抗為什麼比架空線小
4樓:匿名使用者
輸電線的阻bai抗由電阻和電抗組du成,電抗zhi又由感抗和容抗組成。
本問dao題中起主要作用的是感專
抗。感抗的大屬小和線間距離有關,距離越大感抗越大,距離越小,感抗越小。
電纜的線間距離比架空線的線間距離小多了,因此電纜的感抗比架空線的感抗要小,總的阻抗也就小了。總阻抗小了,電流流過時產生的電壓降也就小了。
回答你的補充問題:
可以把輸電線看成一個巨大的線圈,線圈的電感與線圈的尺寸成正相關關係,也就是說,線圈尺寸越大,電感越大。而感抗又與電感成正比,感抗=電感×角頻率。角頻率是固定不變的。
輸電線間的距離越大,就相當於它作為一個線圈的的尺寸越大,當然電感也就越大了。
如果你還要問:為什麼線圈尺寸越大,電感就越大。那是三言兩語說不清楚的問題,只有請你去系統學習電氣理論知識了
5樓:匿名使用者
輸電線抄的阻抗由電阻和電抗組成,電襲抗又由bai感抗和容抗組成。
本問題中du起主要作用的是感抗zhi。感抗的大小和線
dao間距離有關,距離越大感抗越大,距離越小,感抗越小。
電纜的線間距離比架空線的線間距離小多了,因此電纜的感抗比架空線的感抗要小,總的阻抗也就小了。總阻抗小了,電流流過時產生的電壓降也就小了。
回答你的補充問題:
可以把輸電線看成一個巨大的線圈,線圈的電感與線圈的尺寸成正相關關係,也就是說,線圈尺寸越大,電感越大。而感抗又與電感成正比,感抗=電感×角頻率。角頻率是固定不變的。
輸電線間的距離越大,就相當於它作為一個線圈的的尺寸越大,當然電感也就越大了。
如果你還要問:為什麼線圈尺寸越大,電感就越大。那是三言兩語說不清楚的問題,只有請你去系統學習電氣理論知識了
6樓:匿名使用者
電纜的載流來量需要考慮使用地的源環境,主要是埋設方式和溫度.選擇了埋設方式後,環境溫度的變化對載流量的大小有很大影響,一般設計是以30攝氏度為標準(空氣),25攝氏度為標準(地埋,再加上土壤熱阻係數1.2攝氏度.
m/w為標準).不同的方式還要乘以校正係數.計算公式很複雜.
但是一般都把埋地載流量估算的大一些,這樣架空載流量相應的就小,安全上沒有問題.這隻適用於平時估算,不是嚴謹的設計
還有一個原因,空氣溫度變化快和大,地埋則變化小,相對穩定,架空設計小了一些安全性有保障.
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