馬自達柴油車儀表盤dpf燈亮了怎麼回事

2021-05-29 00:59:51 字數 6000 閱讀 8518

1樓:匿名使用者

先看一下車子的說明書,dpf燈的狀態如何定義的。如果正常時不亮,亮起有故障的話,可能是dpf濾芯有點堵 的原因,建議你跑一下高速,至少超過半小時,或是車速超過50km/h,跑上半個多小時應該就會清除了。如果還亮,請說明具體情況,我幫你解決。

2樓:匿名使用者

高速也跑了半小時以上可是報警燈還在亮是什麼問題?

汽車儀表盤這個dpf燈亮了是什麼意思

3樓:非常可愛

汽車儀表盤這個dpf燈亮起有故障的話,可能是dpf濾芯有點堵的原因,可以跑一下高速,至少超過半小時,或是車速超過50km/h,跑上半個多小時可以清除。

dpf這個是柴油車才有的過濾器,一般長時間著車會自動催化清潔,短時間用車頻繁會不利於此部件的自動再生清潔,可能會導致堵塞,觸發感測器顯示dpf故障。

擴充套件資料

汽車儀表盤指示燈分類

1、紅色指示燈

紅色的燈一般情況下都是危險警報燈,這些紅色的指示燈如果點亮的話對它置之不理,要麼對你的行車安全造成巨大影響,要麼對車輛本身造成很大的傷害。

2、黃色指示燈

黃色燈是故障指示燈,儀表當中黃色燈點亮都告訴駕駛員車輛某個系統的功能喪失了,比如abs警報燈點亮,直接意義就是abs已經不再起作用了,在制動的時候有可能造成車輪爆死的情況。

3、綠色指示燈

綠色指示燈是狀態指示燈,車輛處在什麼工作狀態。自動變速器的動力模式指示燈,或者車身高度調節的hinlo並不是警告駕駛員,而是警告駕駛員車輛處在什麼狀態。

4樓:美美哥闖天涯

先看一下車子的說明書,dpf燈的狀態如何定義的。如果正常時不亮,亮起有故障的話,可能是dpf濾芯有點堵 的原因,建議你跑一下高速,至少超過半小時,或是車速超過50km/h,跑上半個多小時應該就會清除了。如果還亮,請說明具體情況,我幫你解決。

5樓:井理後凝夢

儀表盤上的電瓶燈是發電機不發電的警告燈,正常時開啟點火開關到on檔這個燈應該亮,啟動發動機後就熄滅,如果著車後這個燈還亮說明發電機可能不發電了,也可能是線路有問題,要馬上到維修站檢查,如果是不發電了,所有的用電裝置就只能用電瓶裡的電,因為沒有充電,等電瓶的電消耗沒了就會熄火或打不著車

儀表盤上的dpf2燈亮顯是怎麼回事?

6樓:貴州萬通汽修學校

先看一下車子的說明書,dpf燈的狀態如何定義的。如果正常時不亮,亮起有故障的話,

版可能是dpf濾芯有點堵 的原因,權建議你跑一下高速,至少超過半小時,或是車速超過50km/h,跑上半個多小時應該就會清除了。如果還亮,建議去4s店看一下。

7樓:甘肅萬通汽車學校

儀表盤上的dpf2燈亮顯,可以檢視一下汽車手冊。

8樓:沃然網路

水溫低,跑幾分鐘車熱了就行了

柴油顆粒過濾器dpf(黃色指示燈),發警告。請問對車有什麼影響,可以繼續開麼?不處理的後果是怎樣?

9樓:盲龜遇浮木孔

根據現有抄條件清洗或更襲換柴油濾清器,在濾

bai清器工作du正常的情況下故障燈仍zhi閃爍,

dao考慮更換指示燈感測器,沒有配件的情況下,定期檢查濾清器,保證其發揮正常的過濾作用,指示燈也可不用。燃油濾清器失效要及早修理,以免引起柴油泵的磨損。

10樓:一根小海帶

dpf目前在國內的使用並不是特別多,你知道你的那種是什麼材料的嗎?堇青石還是碳化矽?

時風汽車錶盤上的dpf是什麼指示燈dpf指示燈一閃一閃的

11樓:雲南萬通汽車學校

先看一下車bai子的說明書,dpf燈的狀態du如何zhi定義的。如果正常時不亮,dao亮起內有故障的話,可能容是dpf濾芯有點堵 的原因,建議你跑一下高速,至少超過半小時,或是車速超過50km/h,跑上半個多小時應該就會清除了。如果還亮,請說明具體情況,我幫你解決。

12樓:劉君

你的現在好了沒有,我的是時風風順,還不到一年,最近dpf也是閃爍,也消不下去,做了再生也不行,清洗了排氣管不行,換了壓差感測器還是不行,我都快崩潰了

汽車儀表盤上發動機圖示亮黃燈是什麼原因?

13樓:途虎話養車

發動機產生故障。

車輛在使用過程中儀表盤黃燈亮起,說明車輛發動機需要保養/維護,一般這時要及時檢查發動機/就近找車輛維修店進行維護/保養,因為發動機是車輛的心臟,要及時定期保養,以免車輛在使用過程中拋錨路上。

1,發動機故障燈亮的方式有幾種:黃燈常亮,黃燈閃爍;紅燈亮,紅燈閃爍。如果亮的是紅燈,馬上去4s店檢查、修理,故障很嚴重。如果是黃燈亮,故障可能不影響行駛,但也要儘快去檢查。

2,車可以通過obd介面,用電腦讀出故障碼,如果對車輛機械/電子系統感興趣,可以去買個obd介面的藍芽模組,用膝上型電腦或安卓手機就可以檢視和清除故障碼了。

14樓:匿名使用者

車輛在使用過程中儀表盤黃

燈亮起,說明車輛發動機需要保養和維護。

一般這時要及時檢查發動機,就近找車輛維修店進行維護保養,因為發動機是車輛的心臟,要及時定期保養,以免車輛在使用過程中拋錨路上。

發動機故障燈亮的方式有幾種:黃燈常亮,黃燈閃爍;紅燈亮,紅燈閃爍。如果亮的是紅燈,馬上去4s店檢查、修理,故障很嚴重。如果是黃燈亮,故障可能不影響行駛,但也要儘快去檢查。

擴充套件資料關於發動機發動機的保養

空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢,而且大量的灰塵進入汽缸,會加快汽缸積炭速度,使發動機點火不暢,動力不足,車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛,空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查,如果濾清器上積塵過多,可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹,將灰塵吹淨。但壓縮空氣的壓力也不能過高,以防濾紙被損壞。

他告訴記者,在清潔空氣濾清器時切不可用水或油,以防止油水浸染濾芯。

15樓:匿名使用者

是發動機故障燈,只要是故障燈亮了,說明車子某個部件有問題,但如果車子還能動,說明不是特別大的問題,因為如果出現了特別嚴重的故障,都會亮一個紅色的燈,而發動機故障燈是黃色的。亮了之後我們儘量不要長距離行駛了,儘快開到就近的維修站檢測維修,不能讓暫時的小故障發展成大問題。

故障燈亮了後分兩種情況:一是雖然燈亮了,但是開起來沒什麼異常感覺,加速剎車等一切正常,那麼目前車是可以正常開的。

有可能是某個感測器出現了一次故障,現在又好了,或者某些外界條件的干擾,又或者本故障根本就不影響車輛行駛,只是可能對排放有一定的影響。這種情況可以暫時繼續行駛,抽空抓緊去維修廠檢測。

二是故障燈亮了,但是車子也的確有異常,比如抖動嚴重了,加速無力等。這種情況最好就不要繼續開了,請求救援拖車。如果距離維修廠很近可以勉強開去。

因為有了明顯的故障現象,說明存在比較嚴重的故障了,繼續行駛會使故障加大,或者本故障產生的危害逐漸積累,發展出另外的故障,因此不建議繼續行駛。

汽車儀表簡介:

1.不同汽車儀表板的儀表不盡相同,但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。 現代汽車上,汽車儀表還需要裝置穩壓器,專門用來穩定儀表電源的電壓,抑制波動幅度,以保證汽車儀表的精確性。

另外,大部分儀表顯示的依據來自感測器。

2.感測裝置根據被監測物件的狀態變化而改變其電阻值,通過儀表表述出來。 儀表板中最顯眼的是車速里程錶,它表示汽車的時速,單位是km/h(公里/小時)。

車速里程錶實際上由兩個表組成,一個是車速表,另一個是里程錶。

3.汽車儀表由各種儀表、指示器,特別是駕駛員用警示燈報警器等組成,為駕駛員提供所需的汽車執行引數資訊。按汽車儀表的工作原理不同,可大致分為三代。

第一代汽車儀表是機械機芯表;第二代汽車儀表稱為電氣式儀表;第三代為全數字汽車儀表,他是一種網路化、智慧化的儀表,其功能更加強大,顯示內容更加豐富,線束連結更加簡單。

4.汽車儀表多為第三代儀表它可以通過步進電機來驅動基表指標,也可以利用lcd液晶屏直接顯示圖形或文字資訊。同時他還有智慧處理單元,可以與汽車其它控制單元互動資訊。

汽車儀表的功能就是獲取需要的資料並採用合適的方式顯示出來。以前的儀表一般限制在3~4個量的顯示和4~5個警告功能,現在新式儀表則達到有約

5.15個量顯示和約40個警告監測功能。不同的資訊由不同的獲取方式和顯示方式,目前新式儀表資訊獲取方式主要有三種:通過車身匯流排傳輸;通過a/d取樣轉化;通過io狀態變化獲取。

6.發動機轉速錶指示當前發動機轉速,單位為rpm,即每分鐘轉數。發動機轉速錶有機械式和電子式兩種。

機械式轉速錶的結構和工作原理與上述磁感應式車速表基本相同。電子式轉速錶由於結構簡單、指示準確、安裝方便等優點在現代車輛中應用廣泛。通過指示的轉速,可以瞭解發動機是否在最佳經濟區工作,便於駕駛員選擇發動機的最佳速度範圍,把握好換檔時機,以及充分利用經濟車速等。

7.燃油表顯示燃油箱內大概的燃油儲存量。表上一般都有燃油表圖示。

燃油表用來指示汽車燃油箱內的存油量。它由燃油指示表、油麵高度感測器以及電源穩壓器等組成。常用的燃油指示表有電熱式、電磁式、電子整合式等不同形式。

8.發動機冷卻液溫度表指示發動機冷卻液的當前溫度,單位為℃。表上一般都有溫度表圖示。

冬季發動機起動預熱,可以觀察溫度表指標,如果指標開始擺動,表明已基本達到預熱效果,可以起步。夏季開車,如果溫度表指標超過正常溫區,應儘快停駛,否則會損壞發動機。

9.另外,汽車上還有一些警告、指示燈顯示汽車的工作狀況是否正常,或者提醒駕駛員注意。如車速報警裝置、油壓報警裝置、燃油過低油麵報警裝置、水溫報警燈、冷卻液不足報警器、充電指示燈等。

10.汽車駕駛室的儀表板上裝有指示汽車、發動機執行工況的各種儀表、報警燈、指示燈、各種控制開關和按鈕。為了便於駕駛員識別和控制,在各指示燈、開關的相應位置標有醒目的形象符號。

16樓:瀋陽萬通汽車學校

1,發動機故障燈亮的方式有幾種:黃燈常亮,黃燈閃爍;紅燈亮,紅燈閃爍。如果亮的是紅燈,馬上去4s店檢查、修理,故障很嚴重。如果是黃燈亮,故障可能不影響行駛,但也要儘快去檢查。

2,車可以通過obd介面,用電腦讀出故障碼,如果對車輛機械/電子系統感興趣,可以去買個obd介面的藍芽模組,用膝上型電腦或安卓手機就可以檢視和清除故障碼了。

17樓:四川萬通汽車學院

車儀表盤發動機黃燈亮

需要說明的是,汽車儀表盤上的發動機黃燈亮有兩種情況,第一種是當我們接通汽車電源時,車輛會進行自檢,此時不止是發動機黃燈會亮,其他故障燈也會一起亮,隨後會一起熄滅,這是屬於正常現象;而第二種是汽車啟動後,發動機的故障黃燈仍舊亮著,這是ecu在提醒你發動機存在故障,屬於不正常現象。

汽車儀表盤發動機故障訊號是由ecu(發動機電腦)發出的,而ecu控制的又是整個發動機所有的電子裝置,像電子節氣門、噴油嘴、發電機、燃油泵等等,涵蓋了進氣、排氣、燃油、點火、正時等各個系統。那麼,具體造成發動機黃燈亮的原因有哪些呢?

1、感測器問題

這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等,當這些感測器受損,接觸不良或訊號中斷時,汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料,此時就會引起發動機故障燈亮。

2、保養問題

發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道,車輛都是有一定的保養週期的,如果車主不按期保養,再加之不良的駕駛習慣,那麼就會加重發動機執行的負擔,最終只能通過亮黃燈來提醒你了。

3、油質問題

這裡說的油質包括燃油和機油,我們知道,汽車加註的燃油一般是有標號的,而機油也有半合成和全合成之分,廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油,哪種型別的機油,如果車主沒有按要求新增,長期下去就會造成發動機的磨損,那故障燈亮也不怪誰了。

4、混合氣燃燒不良

發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題,而這些最終會被發動機的氧感測器監測到,報告給ecu後,自然是亮起故障燈以示警告。

5、假故障

當你駕駛在坑坑窪窪的道路發生磕碰,或者對發動機上某個插頭動過手腳,亦或是ecu出現短暫性訊號中斷等等,這些都有可能造成發動機亮黃燈。這種只要到4s店用故障檢測儀清除故障**即可。

DPF燈亮自動熄火是什麼故障,汽車儀表盤這個dpf燈亮了是什麼意思

這個是柴油車才有的過濾器,一般長時間著車會自動催化清潔,短時間用車頻繁會不利於此部件的自動再生清潔,可能會導致堵塞,觸發感測器顯示dpf故障,這時需要手動清潔或更換。dpf,是柴油顆粒過濾器的英文縮寫,和水助動機算是現在減排市場上相當火的尾氣處理裝置。dpf,相當於給柴油車排氣系統加了一個口罩,通過...

儀表盤上同亮四五處燈是怎麼回事,儀表盤故障燈亮是怎麼回事

你好,是否電瓶斷電過或者拔過某些感測器插頭?是的話用診斷儀清碼即可解決。如果都沒有動過,把電瓶斷電30s 試試 儀表盤故障燈亮是怎麼回事 如何根據儀表盤上亮起的故障燈,判斷出車輛存在的問題。車少教童鞋們識別這些奇形怪狀的標誌。汽車故障燈,是伴隨著汽車電子技術的發展應運而生的,現在的汽車都會配備有微型...

儀表盤上亮燈是什麼意思,汽車儀表盤上的汽車圖示亮黃燈是什麼意思

你好,儀表盤上的電瓶燈亮,代表車輛電路電壓過低。我們知道,汽車電瓶只是用來儲存電能的,而不會自己發出電能。汽車的電能源自發電機。因此,車輛電瓶警報燈一直常亮,通常說明發電機無法發出電力。這要麼是發電機皮帶斷裂,要麼是發電機電路故障導致。或者是電瓶徹底報廢,電力無法衝入。儀表盤,用於安裝儀表及有關裝置...