包裹顯示到上海互換局，又顯示東京出口直封什麼意思呀

1樓：瑞秋不悲秋

這是包裹被退回東京了，海關那裡檢查出什麼了吧。

國際包裹顯示到達國內，突然又變成東京已出口直封？什麼意思啊？

2樓：匿名使用者

我也遇到復過這種情況。顯制示「國際交換局に到bai著」說明郵包du已經到國內，後

zhi面的國內dao跟蹤資訊有可能不能及時反映在日本郵政**。這時你可以打中國郵政11183**（不是11185），根據國際郵包單號，來查詢在國內的跟蹤資訊。（打海關12360**沒有用。

）我的郵包是在顯示「國際交換局に到著」後，10多天後才寄到的。所以不要太擔心。

3樓：斑小雅

我現在也遇到跟你一模一樣的情況，請問你的包裹順利收到了嗎？

4樓：飛行的小豆豆

估計給你炸了然後從東京重新發一個

5樓：芝麻開花

物流資訊一般都是滯後的，特別是外來的國際包裹，資訊更新很不及時。

6樓：匿名使用者

不一樣，國外過來是大包，來的國內要分包！

7樓：古辰費莫欣

就是包裹在日本東京已經封裝好準備直接運往國外了。

國際包裹顯示(東京)已出口直封?什麼意思

8樓：芝麻開花

就是包裹在日本東京已經封裝好準備直接運往國外了。

二月份寄往日本的**信一直顯示:「上海互換局已出口直封」已有一個多月，這是為什麼？**等！！

9樓：你的狗腦

是通過什麼物流公司寄出撥打官方**查詢有的物流轉到日本後只能在日本物流頁面查詢國內**查不到

國內郵政包裹到國外經歷境外海關放行，離開境外出口互換局，已出口直封依次順序！什麼意思？

10樓：匿名使用者

國內郵政包裹到國外經歷境外海關放行，離開境外出口互換局，已出口直封依次順序！什麼意思？

一般從收寄到簽收的流程如下：

國內收寄-國內轉運-國內海關開拆直封（有安檢問題的需要安檢存留）-本地可以直飛目的地國家的直接上飛機交航啟運，沒有的需要到北上廣經轉-到達寄達地（國家）--交寄達國海關（有安檢問題的需要安檢存留）--完成清關放行--到達目的地國投遞站---派件----簽收。

注①如果在海關需要交納額外費用的話收件人沒有交納直接退回發件國（巴西，瑞典）

巴西：巴西郵政臨時宣佈在2023年8月27日（當地時間）起對所有國際包裹收取每單15里亞爾（折約3.5美元≈24.

5元）操作費。此費用由買家自行在巴郵線上系統繳納，支付成功後巴西郵政方可派送包裹，初期買家有30天支付期限，逾期未繳納將對包裹做退回處理。巴郵此項政策的主要目的是抑制入巴國際小包數量，平衡郵政連年虧損。

瑞典：2023年3月1日起，瑞典海關將對所有進境的非歐盟電商物品（non-eu origin e-***merce）(含郵件)徵收vat，收件人收取貨物時會被要求支付額外費用。

費用標準：貨值低於150歐元，需支付7.5歐+貨值25%的費用；貨值大於150歐元，需支付12.5歐+貨值25%的費用

瑞典丹麥聯合郵政近日宣佈，計劃對瑞典客戶加徵附加費，每個包裹徵收4瑞典克朗(約0.40歐元)，以彌補年底旺季運營成本的增長。

公司將從2023年11月25日(黑色星期五前的星期一)至2023年1月17日(包括聖誕節後的退貨期)期間，對使用「我的包裹」攬收、「我的包裹」上門投遞、退貨發件、退貨取件服務的合同客戶收取旺季附加費。通過上述服務寄出的所有包裹，不論目的地，每件包裹均須額外徵收4瑞典克朗

注②派件不成功沒人簽收的話放幾天直接退回發件國

注③郵政包裹免費退回，其他商業快遞有償退回。

注④你截圖上看溫州發的這個到巴西的包裹貌似被退回了（巴西聖保羅出口直封），是不是收件人沒交納操作費？

9月28號包裹到達中國北京，今天都10月13號了，郵政一直顯示已出口直封是什麼意思啊，又急有擔心

11樓：我必傲天

難道給忘了嗎？既然顯示在北京那就不應該退回去了或者整掉了嗎

發中國郵政到日本,顯示北京互換局已出口直封，然後就一直沒有更新，是什麼意思？

12樓：青州自由人

如果不是ems，會很慢的，航空件有時也會待上將近20天，才會真正裝運啟程。用了中國郵政就的有強大的心理素質才行，慢的和龜速一樣，而且還經常發生內件被盜等問題，建議以後儘量不用中國郵政。

13樓：折納紹雪曼

2015-04-04