1樓：匿名使用者
一． 交通分析
運動與通路：
設計中充分考慮人
的運動心理，把緊張的運動與放鬆的運動有機的結合起來，沿河散步道給人們提供一個可以曲折，延長的運動線路，放鬆休閒的觀賞景觀。
採用坡道設計，提供帶輪的步行交通，使設計更加人性化。確定適當距離的關鍵不僅是實際的自然距離，更重要的是感覺距離，通過景觀節點的設定，景觀設施來豐富人們的視覺感受，單調平直呆板的街道雖然很短，人的心理感受距離卻很長。人車分流：
通過豎向的變化，使行車道路與人行處於不同高差，人在商業街的購物會感覺安全，真正營造一個休閒，自由徜徉的街道環境。
二． 空間分析
商業街的主要特點是因商業店鋪的集中而形成了室外購物、休閒、餐飲等功能空間，基於商業街的店鋪特色，決定了其設計的核心就是讓空間有用而舒適。根據調查，一般商業街的尺度，都控制在8－12m左右，而這又是針對兩側都是店鋪的商業街，15#地的商業街是單側式的，在商業建築前約19m寬的範圍內，要滿足停車，行車，還有步行的功能，所以商業街前面的步行街尺度定為5m寬，又考慮到車行對**的影響，利用豎向高差的變化將其劃分成兩個不同的空間。在根據建築的軸線在相關節點上設定種植壇形成景觀序列，根據建築的收放控制檯階的收放。
三． 景觀節點
以景觀意境為線索，按其所處位置的不同及功能的不同，大小設定三大景觀區，它們既相互聯絡又具統一性，通過軸線的控制來實現。三大景觀區為:入口廣場與商業街區，旱噴泉廣場區，鄰水大草坪區,分別滿足人們的購物娛樂，休閒的功能，動靜分割槽的過渡功能，人們交流休息思考冥想的靜態活動功能。
四． 色彩分析
建築的立面以梨黃（明亮）為主色調，門窗飾線，鐵藝欄杆用白色或木色，建築功能入口用騎樓來區別，色彩為紅色磚牆（仿紅色磚牆瓷磚），其整體為明亮的暖色調。設計的鋪裝，小品，附屬設施等都採用暖色調設計，形成從色彩上達到統一的效果。
五． 停留區域與心理學邊界效應理論
邊界效應理論指出：森林，海灘，樹叢，林中空地，建築廣場的邊緣，建築的凹處，柱下等使人們喜愛停留的區域。我們在商業街設定休息的座椅，給人們提供駐足，停留，停下來與人交談，停留一段時間的動作誘因。
愛德華?霍爾在《隱匿的尺度》中指出處於邊緣或背靠建築物的立面有助於個人，團體與他人保持距離，是人們安全心理的需求所致。我們要緊兩創造多層的邊緣。
人的活動是從內部和朝向公共空間的的中心的邊界發展起來的，通過孩子們總是現在門前聚集一會，然後在開始遊戲並佔有整個空間。
彎曲的街道使步行變得更加有趣，且再見少風力干擾方面是由益處的。
變換的接到空間，小型廣場的穿插使步行網路的心理距離變短了。
人在步行時都愛抄近道，人們走捷徑的願望是非常強烈的。
哥本哈根的一處廣場記錄，每一個人都沿最短的線路穿過廣場。
開場空間中的步行線路，橫穿空間中心是不舒服的，眼空間的邊緣既可以體驗到大空間的尺度，又能欣賞道街道或空間邊界的細枝末節，令人賞心悅目。
臺階是打斷步行節奏的破壞元素，我們採用平緩的坡道替代。
商業街景觀設計有哪些分析要點？
2樓：手機使用者
一． 交通分析
運動與通路：
設計中充分考慮人的運動心理，把緊張的運動與放鬆的運動有機的結合起來，沿河散步道給人們提供一個可以曲折，延長的運動線路，放鬆休閒的觀賞景觀。
採用坡道設計，提供帶輪的步行交通，使設計更加人性化。確定適當距離的關鍵不僅是實際的自然距離，更重要的是感覺距離，通過景觀節點的設定，景觀設施來豐富人們的視覺感受，單調平直呆板的街道雖然很短，人的心理感受距離卻很長。
人車分流： 通過豎向的變化，使行車道路與人行處於不同高差，人在商業街的購物會感覺安全，真正營造一個休閒，自由徜徉的街道環境。
二． 空間分析
商業街的主要特點是因商業店鋪的集中而形成了室外購物、休閒、餐飲等功能空間，基於商業街的店鋪特色，決定了其設計的核心就是讓空間有用而舒適。根據調查，一般商業街的尺度，都控制在8－12m左右，而這又是針對兩側都是店鋪的商業街，15#地的商業街是單側式的，在商業建築前約19m寬的範圍內，要滿足停車，行車，還有步行的功能，所以商業街前面的步行街尺度定為5m寬，又考慮到車行對**的影響，利用豎向高差的變化將其劃分成兩個不同的空間。在根據建築的軸線在相關節點上設定種植壇形成景觀序列，根據建築的收放控制檯階的收放。
三． 景觀節點
以景觀意境為線索，按其所處位置的不同及功能的不同，大小設定三大景觀區，它們既相互聯絡又具統一性，通過軸線的控制來實現。三大景觀區為:入口廣場與商業街區，旱噴泉廣場區，鄰水大草坪區,分別滿足人們的購物娛樂，休閒的功能，動靜分割槽的過渡功能，人們交流休息思考冥想的靜態活動功能。
四． 色彩分析
建築的立面以梨黃（明亮）為主色調，門窗飾線，鐵藝欄杆用白色或木色，建築功能入口用騎樓來區別，色彩為紅色磚牆（仿紅色磚牆瓷磚），其整體為明亮的暖色調。設計的鋪裝，小品，附屬設施等都採用暖色調設計，形成從色彩上達到統一的效果。
五． 停留區域與心理學邊界效應理論
邊界效應理論指出：森林，海灘，樹叢，林中空地，建築廣場的邊緣，建築的凹處，柱下等使人們喜愛停留的區域。我們在商業街設定休息的座椅，給人們提供駐足，停留，停下來與人交談，停留一段時間的動作誘因。
愛德華?霍爾在《隱匿的尺度》中指出處於邊緣或背靠建築物的立面有助於個人，團體與他人保持距離，是人們安全心理的需求所致。我們要緊兩創造多層的邊緣。
人的活動是從內部和朝向公共空間的的中心的邊界發展起來的，通過孩子們總是現在門前聚集一會，然後在開始遊戲並佔有整個空間。
彎曲的街道使步行變得更加有趣，且再見少風力干擾方面是由益處的。
變換的接到空間，小型廣場的穿插使步行網路的心理距離變短了。
人在步行時都愛抄近道，人們走捷徑的願望是非常強烈的。
哥本哈根的一處廣場記錄，每一個人都沿最短的線路穿過廣場。
開場空間中的步行線路，橫穿空間中心是不舒服的，眼空間的邊緣既可以體驗到大空間的尺度，又能欣賞道街道或空間邊界的細枝末節，令人賞心悅目。
臺階是打斷步行節奏的破壞元素，我們採用平緩的坡道替代。
商業街景觀設計有哪些分析要點
3樓：匿名使用者
在步行商業街景觀設計中，要遵循人性化原則。
在步行商業街景觀設計中，要遵循生態化原則。
在步行商業街景觀設計中，要善於利用和保護傳統風貌。
在步行商業街景觀設計中，要遵循可識別性原則。
在步行商業街景觀設計中，要創造輕鬆、宜人、舒適的環境氛圍。
在步行商業街景觀設計中，要遵循景觀視覺連續性原則。
商業街景觀設計應該突出的因素是什麼？商業街景觀設計有哪些原則？
4樓：匿名使用者
商業街景觀設
計應該突出的因素是什麼？商業街景觀設計有哪些原則？北京綠維創景規劃設計院認為它起到對商業街提升的作用。
即在商業街提升發展過程中應注重景觀設計的作用，只有在真正瞭解當地的文脈特色和遊客需求特徵等的基礎上，用專業手法進行設計，才能創造性的打造出符合當地消費需求及城市特色的商業街。
商業街景觀設計應該突出其主題化、情境化、遊樂化、生態化、動感藝術化。依託自身條件打造遊樂、文化、標誌性景觀、獨特建築景觀等，並且結合引入新的休閒旅遊專案，將觀光與休閒結合，構成遊客到訪決心最為重要的因素。不同的商業街（例如休閒步行街），其室內景觀和室外景觀的配比是不同的，景觀基礎和性質也是不同的，微觀店面景觀要與巨集觀整體景觀相互協調呼應。
總結起來，城市步行街的景觀首先是商業型景觀，其打造可運用情趣化、情景化商業景觀等，消費型景觀以及公共空間的設計理念，可因地制宜進行打造。
景觀湖景觀設計有哪些要點，園林景觀設計要點有哪些
景觀湖亮化設計可以提高人們的居住環境，提升城市形象，創造美麗的城市。一般來說，燈光效果是用來創造一個湖的夜景景色，以創造一個美麗的湖。湖面亮化設計以環湖防護柵欄和棧道照明為基礎，在原有景觀的基礎上加強夜間照明，建立完整的照明效果，增加夜間風景線。1 燈光設計與相應的主題風格融為一體。夜幕降臨，光線變...
別墅庭院景觀設計要點都有哪些別墅庭院景觀設計要點有哪些？
1 庭院景觀設計風格的選擇 庭院有多種不同的風格，一般是根據業主的喜好確定其基本的樣式。庭院的樣式可簡單地分為規則式和自然式兩大類，目前從風格上私家庭院可分為四大流派 亞洲的中國式 日本式，歐洲的法國式和英國式。而建築卻有多種多樣的不同風格與型別，如古典與現代的差距，前衛與傳統的對比，東方與西方的差...
商業建築設計有哪些規範,商業建築有哪些設計規範呢？
1 對建築規模的要求 與其服務半徑之間存在比例關係 2 建築功能組合與佈局要求 吸引顧客逗留時間 3 對建築特色的要求 人文特色，地方特色，業態特色，空間特色 4 對建築師的要求 建築師的綜合素質及對業態與業種的瞭解 商業建築有哪些設計規範呢？江蘇省建設廳 江蘇省公安廳消防局以蘇建科 2008 11...