1樓：匿名使用者
在更換新油封的時候要把油封的安裝在同一平面，特別要檢查一下半軸與油封的接觸面有沒有磨損，如果半軸有磨損不是太嚴重可以改變安裝油封的深度來改變半軸和油封的接觸面的位置，太嚴重就只有更換內球籠，還有就是安裝的時候一定乾淨變速器油加註到標準位置。希望我的回答能夠對你有幫助
2樓：匿名使用者
這個油封安裝必須安裝到位，防止出現漏油的現象。
3樓：匿名使用者
安裝，要對好位置，不然又會漏
半軸油封滲油嚴重嗎？ 5
4樓：瀋陽萬通汽車學校
首先半軸油封漏油的原因基本上是因為密封不嚴所導致的，有可能是裝配問題。如果是新車發生此狀況，可以排除油封老化的可能性，從而認定為裝配問題。油封滲漏的因該是齒輪油。
基本上排除裝配問題的話，更換新油封后短時間內就不應該再次出現同樣情況。
5樓：陳工聊車
汽車半軸處滲油，很多車存在這個問題，不正確解決引發大故障！
6樓：鍾彩傑
初期警告。
開始是滲油，會造成有
剎車剃的車輛，嚴重的話慢慢的剎車會不好使；
隨著油封磨損加劇，可使變速箱(前、後轎)內齒輪油流失掉，會損壞齒輪的。
所以發現後要及時維修處理，等出了事情就晚了。
半軸油封漏油的主要原因有以下幾點：
(1)驅動橋減速器內加油過多，油麵超過正常的高度。
(2)驅動橋減速器通氣孔堵塞，行駛時，油溫升高，壓力上升，油被擠出，造成油封損壞。
(3)油封變質老化，失去密封作用。
(4)油封安裝不正。
(5)油封和半軸套管安裝過鬆;半軸油封質量不好，尺寸不符。
(6)半軸軸頸磨損，尺寸變化。
(7)輪轂軸承鬆動，減速器軸承鬆曠，半軸上下抖動。
為了有效地防止半軸油封漏油，應做到以下幾點：
(1)每次換油，油應和要求油平面一樣齊;
(2)每次一級保養，均拆卸減速器通氣孔清洗;
(3)換用合格的半軸油封，建議使用配套廠生產的油封;
(4)應正確安裝油封，避免碰、刮;
(5)二級保養檢查輪轂軸承的緊度，使之不鬆動;
(6)對老化油封及時更換。
半軸油封漏油的危害
① 後橋殼主減速器內加油過多，油麵超過正常高度，應放出多餘的油使油平面保持在標準高度。
② 橋殼的通氣孔被堵塞，行駛中溫度升高，壓力增大，油被擠出造成漏油。
③ 油封老化變質，失去密封作用，此種情況下應進行更換。
④ 油封與座孔配合過鬆或與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽，有麻點等，應修復或更換有關零件。
⑤ 輪轂軸承鬆動或差速器軸承鬆曠，使半軸上下抖動，影響油封的密封性，應進行檢查調整。
7樓：從素芹佘寅
有可能是差速器不好了，有間隙
就會產生震動，這樣的話油封很容易就漏油
沒有實際看車，只能推測
可以找技術檢查一下
8樓：小太陽
嚴重的初期預警：
開始是滲油，會造成有剎車剃的車輛，剎車不好使；
隨著油封磨損加劇，可使變速箱(前、後轎)內齒輪油流失掉，會損壞齒輪的。
所以發現後要及時修理。
9樓：匿名使用者
不算嚴重，我馬自達也這樣，20w公里了沒問題
半軸油封漏油，更換油封還漏，什麼原因
10樓：山東創意藝術團
90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油，現在隨著科技的發展，通過不拆修的的方式，也是可以解決漏油問題的。
左前半軸漏油，一定要換嗎
11樓：116貝貝愛
左前半軸漏油一定要更換內部的油封，否則長期漏油會導致變速箱缺少潤滑油，造成齒輪的過度磨損，輕則變速箱損壞，重則變速箱完全報廢，更換半軸油封的具體操作步驟如下：
1、拆下車輪。
2、拆下剎車鼓蓋。
3、拆下半軸和法蘭盤。
4、更換上新的半軸油封。
5、按照相反的順序裝回半軸和法蘭盤就完成了油封的更換了。
12樓：匿名使用者
這種漏油情況通常可以更換密封墊來解決的。
13樓：匿名使用者
你好，這可要根據實際情況，密封墊歲了但會密封墊就行的。
14樓：別把曾經當回事
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。
另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查pcv 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。
15樓：匿名使用者
你好 一般是半軸油封漏的直接更換半軸油封就可以了
16樓：匿名使用者
要是漏油問題不大可以更換一下油封也可以沒有必要更換！
17樓：匿名使用者
這個一般就是去更換油封就可以了，**不貴
18樓：葬禮原創歌詞
半軸漏油是「通病」 要看情況 漏得嚴重肯定要換
19樓：匿名使用者
左前半軸更換一下油封看一下效果。
20樓：匿名使用者
你好，可以更換半軸油封來解決故障
21樓：匿名使用者
你好，這個建議更換一下油封就可以了**不貴
22樓：匿名使用者
您好，這個更換油封就可以了，不用更換半軸的。
23樓：匿名使用者
你好這個不一定要換，如果問題不大修修就可以
24樓：匿名使用者
你好，最好是及時處理一下，不然引起後續的擴損
左半軸防塵罩滲油 嚴重嗎
25樓：別把曾經當回事
和車型有關係，部分車型此現象比較普遍。
驅動橋和輪邊減速器潤滑油在兩個部位，互相不通，主要是由汽車半軸油封來封閉分割。
汽車半軸油封漏油，會使驅動橋內潤滑油量減少，影響正常潤滑，加劇機件的磨損而導致早期損壞。汽車半軸油封漏油，潤滑油流入輪邊減速器內，造成輪邊減速器油位升高，沖壞油封，流到制動鼓內，引起制動不好，危及安全行車。嚴重時可以使半軸球籠萬向節嚴重磨損，造成難以挽回的損失。
汽車半軸油封漏油的主要原因有以下幾點：
(1)驅動橋減速器內加油過多，油麵超過正常的高度。應放出多餘的油使油平面保持在標準高度。
(2)驅動橋減速器通氣孔堵塞，行駛時，油溫升高，壓力上升，油被擠出，造成油封損壞。
(3)油封變質老化，失去密封作用。此種情況下應進行更換。
(4)油封安裝不正或者油封質量有問題。油封與座孔配合過鬆，汽車半軸油封質量不好，尺寸不符。
(5)零部件有問題影響油封安裝使其產生漏油。與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽，有麻點等，應修復或更換有關零件。輪轂軸承鬆動或差速器軸承鬆曠，使半軸上下抖動，影響油封的密封性，應進行檢查調整。
為了有效地防止汽車半軸油封漏油，應做到以下幾點，只有這樣才能保證汽車半軸油封正常使用。
(1)每次換油，油應和要求油平面一樣齊；
(2)每次一級保養，均拆卸減速器通氣孔清洗；
(3)換用合格的汽車半軸油封，建議使用配套廠生產的油封；
(4)應正確安裝油封，避免碰、刮；
(5)二級保養檢查輪轂軸承的緊度，使之不鬆動；
(6)對老化油封及時更換。
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