1樓：匿名使用者
(1)離心壓縮機在小流量執行時，葉輪及擴壓器流道內的氣體將產生渦流，渦流的形成與消失，使液輪流道形成時堵時通現象，引起氣流及葉片產生頻率性的振動，以致在機內產生嚴重的週期性振動和吼聲，這種現象稱之為離心式壓縮機的「喘振」。
(2)喘振現象對壓縮機是十分有害的。由於氣流強烈的脈動和週期性振盪而造成葉片強烈振動，使葉輪應力大大增加，噪音加劇，使整個機組發生強烈振動，並可能損壞軸承、密封，進而造成停車或嚴重的事故。
離心式壓縮機喘振現象，發生的原因是什麼，如何防止？
2樓：百度使用者
喘振是離心式壓縮機的固有特性。當壓縮機吸氣口壓力或流量突然降低，低過最低允許工況點時，壓縮機內的氣體會出現嚴重的旋轉脫離，形成突變失速(指氣體在葉道進口的流動方向和葉片進口角出現很大偏差)，這時葉輪不能有效提高氣體的壓力，導致壓縮機出口壓力降低。但是系統管網的壓力沒有瞬間相應地降下來，從而發生氣體從系統管網向壓縮機倒流，當系統管網壓力降至低於壓縮機出口壓力時，氣體又向系統管網流動。
如此反覆，使機組與管網發生週期性的軸向低頻大振幅的氣流振盪現象。離心冷水機組在低負荷執行時，壓縮機導葉開度減小，參與迴圈的製冷劑流量減少。壓縮機排量減小，葉輪達到壓頭的能力也減小，此時就會發生喘振現象。
操作者應具備標註喘振線的壓縮機效能曲線，隨時瞭解壓縮機工況點處在效能曲線圖上的位置。為偏於執行安全，可在比喘振線的流量大出5％~10％的地方加註一條防喘振線，以提醒操作者注意。
降低執行轉速，可使流量減少而不致進人喘振狀態，但出口壓力隨之降低。 在首級或各級設定導葉轉動機構以調節導葉角度，使流量減少時的進氣衝角不致太大，從而避免發生喘振。
在壓縮機出口設定旁通管道，如生產中必須減少壓縮機的輸送流量時，讓多餘的氣體放空，或經降壓後仍回進氣管，寧肯多消耗流量與功率，也要讓壓縮機通過足夠的流量，以防進入喘振狀態
在壓縮機進口安置溫度、流量監視儀表，出口安置壓力監視儀表，一旦出現異常或喘振及時報警，最好還能與防喘振控制操作聯動與緊急停車聯動。
執行操作人員應瞭解壓縮機的工作原理，隨時注意機器所在的工況位置，熟悉各種監測系統和調節控制系統的操作，儘量使機器不致迅入喘損狀態。一日進入喘振應立即加大流量退出喘振或立即停機。停機後，應經開缸檢查確無隱患，方可再開動機器。
離心式壓縮機喘振現象發生的原因是什麼？如何防止？
3樓：手機使用者
喘振是離心式壓縮機的固有特性。當壓縮機吸氣口壓力或流量突然降低，低過最低允許工況點時，壓縮機內的氣體會出現嚴重的旋轉脫離，形成突變失速(指氣體在葉道進口的流動方向和葉片進口角出現很大偏差)，這時葉輪不能有效提高氣體的壓力，導致壓縮機出口壓力降低。但是系統管網的壓力沒有瞬間相應地降下來，從而發生氣體從系統管網向壓縮機倒流，當系統管網壓力降至低於壓縮機出口壓力時，氣體又向系統管網流動。
如此反覆，使機組與管網發生週期性的軸向低頻大振幅的氣流振盪現象。離心冷水機組在低負荷執行時，壓縮機導葉開度減小，參與迴圈的製冷劑流量減少。壓縮機排量減小，葉輪達到壓頭的能力也減小，此時就會發生喘振現象。
操作者應具備標註喘振線的壓縮機效能曲線，隨時瞭解壓縮機工況點處在效能曲線圖上的位置。為偏於執行安全，可在比喘振線的流量大出5％~10％的地方加註一條防喘振線，以提醒操作者注意。
降低執行轉速，可使流量減少而不致進人喘振狀態，但出口壓力隨之降低。 在首級或各級設定導葉轉動機構以調節導葉角度，使流量減少時的進氣衝角不致太大，從而避免發生喘振。
在壓縮機出口設定旁通管道，如生產中必須減少壓縮機的輸送流量時，讓多餘的氣體放空，或經降壓後仍回進氣管，寧肯多消耗流量與功率，也要讓壓縮機通過足夠的流量，以防進入喘振狀態
在壓縮機進口安置溫度、流量監視儀表，出口安置壓力監視儀表，一旦出現異常或喘振及時報警，最好還能與防喘振控制操作聯動與緊急停車聯動。
執行操作人員應瞭解壓縮機的工作原理，隨時注意機器所在的工況位置，熟悉各種監測系統和調節控制系統的操作，儘量使機器不致迅入喘損狀態。一日進入喘振應立即加大流量退出喘振或立即停機。停機後，應經開缸檢查確無隱患，方可再開動機器。
離心式壓縮機喘振現象，發生的原因是什麼，如何防止
4樓：匿名使用者
喘振是離心式壓縮機的固有特性。當壓縮機吸氣口壓力或流量突然降低，低過最低允許工況點時，壓縮機內的氣體會出現嚴重的旋轉脫離，形成突變失速(指氣體在葉道進口的流動方向和葉片進口角出現很大偏差)，這時葉輪不能有效提高氣體的壓力，導致壓縮機出口壓力降低。但是系統管網的壓力沒有瞬間相應地降下來，從而發生氣體從系統管網向壓縮機倒流，當系統管網壓力降至低於壓縮機出口壓力時，氣體又向系統管網流動。
如此反覆，使機組與管網發生週期性的軸向低頻大振幅的氣流振盪現象。離心冷水機組在低負荷執行時，壓縮機導葉開度減小，參與迴圈的製冷劑流量減少。壓縮機排量減小，葉輪達到壓頭的能力也減小，此時就會發生喘振現象。
離心式壓縮機喘振是什麼?
5樓：無中生有的愛
離心壓縮機在小流量執行時，葉輪及擴壓器流道內的氣體將產生渦流，渦流的形成與消失，使液輪流道形成時堵時通現象，引起氣流及葉片產生頻率性的振動，以致在機內產生嚴重的週期性振動和吼聲，這種現象稱之為離心式壓縮機的「喘振」。喘振現象對壓縮機是十分有害的。由於氣流強烈的脈動和週期性振盪而造成葉片強烈振動，使葉輪應力大大增加，噪音加劇，使整個機組發生強烈振動，並可能損壞軸承、密封，進而造成停車或嚴重的事故。
什麼是離心式壓縮機的喘振？
6樓：匿名使用者
什麼是離心式壓抄縮機的喘振？
襲離心式壓縮bai機在生產運du行過程中，有時會突zhi然產生強烈的dao振動，氣體介質的流量和壓力也出現大幅度脈動，並伴有週期性沉悶的「呼叫」聲，以及氣流波動在管網中引起「呼哧」「呼哧」的強噪聲，這種現象稱為離心式壓縮機的喘振工況。
壓縮機不能在喘振工況下長時間執行，一旦壓縮機進入喘振工況，操作人員應立即採取調節措施，降低出口壓力，或增加進口，或出口流量，使壓縮機快速脫離喘振區，實現壓縮機的穩定執行。
什麼是離心式壓縮機的喘振,什麼叫離心式壓縮機的喘振？發生喘振的危害？
什麼是離心式壓抄縮機的喘振？襲離心式壓縮bai機在生產運du行過程中，有時會突zhi然產生強烈的dao振動，氣體介質的流量和壓力也出現大幅度脈動，並伴有週期性沉悶的 呼叫 聲，以及氣流波動在管網中引起 呼哧 呼哧 的強噪聲，這種現象稱為離心式壓縮機的喘振工況。壓縮機不能在喘振工況下長時間執行，一旦壓...
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