1樓：阿帕汽車照明
車燈改為氙氣燈的話，沒有透鏡年檢肯定過不了，要麼改回鹵素燈要麼加透鏡
2樓：高職單招網
是的。燈光暗，改裝氙氣大燈都可能讓你的年檢「卡殼」 年檢的時候，車管所會對車輛的燈光進行檢查。如果被檢查出車輛的燈光過 暗或者過強則會被視為不合格，不得通過年檢。因此，在年檢前需要提前對車輛燈光進行檢查。
如果燈光過暗，則應檢視燈光線路以及燈泡是否老化，必要時更換相關部件。如果改裝了氙氣大燈，建議在年檢前恢復原車大燈的狀態，以通過檢測。
換帶透鏡的氙氣燈能過年檢嗎
3樓：匿名使用者
你好，可以的
現在很多汽車改裝氙氣燈，主要是因為氙氣燈亮度高，照路效果好，費用不是很高，但是有很多人並不知道，改裝氙氣燈也是有要求，如果不安規定改裝的話，年檢是有麻煩的。
法律規定，我國有明文規定禁止私自改裝照明燈光，如果被jc叔叔抓住罰款是有法可依的。
至於年審，如果加了透鏡進行了規範的改裝，光線是完全可以通過檢測裝置檢測的（年審對於燈光檢測無外乎燈光的高度和亮度兩方面）。
氙氣燈改裝要求：
一、必須加裝透鏡
法規上面:不加透鏡的話是不符合法規的，會被交警查，年檢過不了。
安全上面：沒有透鏡的話燈光會四處發散，會影響其他的車主和行人，容易出現交通事故。
實用上面：透鏡的功能除了管束燈光的發散範圍，主要是能聚光，把有限的燈光合理的利用起來，使車燈照路效果更亮。
二、車燈光通量（流明）
近光燈的流明要求為不能低於1050流明。
遠光燈的流明要求為不能低於1450流明。
所以改裝氙氣燈一定要用合格的氙氣燈並加透鏡的套裝進行一套的改裝，不能只改一個燈泡。
但是氙氣燈套裝市場也是充斥著大量的產品，我們車主又該如何進行分辨好壞呢？
氙氣燈套裝的好壞其並不困難，大家可以從套裝的組成配件來進行分辨一個套裝的好壞！
例如市面上比較火的「ups阿帕套裝」，我們可以從這個套裝進行分解來看一個套裝好與壞，根據這些特性來進行參考就差不多了。
燈泡色溫5700k左右：一個燈泡的色溫最好在5500k左右，這個色溫是對人眼最舒服的，市場上很多商家都以高色溫為特點，這裡我想說這個是錯誤的，色溫是燈光的顏色，不是燈光的亮度，大家不要一味的最求什麼高色溫。
安定器：穩定性（安定器是穩定輸出恆定電壓給燈泡的，一定要穩定性高，不然燈泡會給安定器輸出的電壓搞壞，一般安定器輸出的電壓在80v左右，變動幅度不能太大）
透鏡：雙光透鏡的變光是電磁閥來進行控制的，一個電磁閥不卡機就很重要。鏡片無氣泡、圓潤、通透，這樣燈光才能無阻礙穿透過透鏡。
總結：車燈改裝氙氣燈是能提升車燈的照明效果的，但是需要改裝要安裝規定來改。
4樓：匿名使用者
專業的車燈改裝店進行的合法車燈改裝，通過年檢是沒有問題的。改裝氙氣燈一定要加裝雙光透鏡，如果只是加裝了氙氣燈泡，那麼是沒有燈光分界線的。在年檢的時候是不會通過的。
因為已經影響到對方司機的視線了。其次色溫太高的燈泡也是不容易通過年檢，因為色溫太高的燈泡穿透力特別差，基本上目前符合標準的色溫在4300k-6000k之間。只要這樣改裝，是不會影響年檢的
5樓：匿名使用者
目前，我國大部分地區對於改裝氙氣大燈這塊還沒有明確的規定，其實汽車改
裝大燈後年檢這塊是處於一個模糊的狀態，改led大燈和改氙氣燈差不多，只要色溫、亮度、照射角度等符合要求就行，所以只要你的大燈不散光，沒有不利於行車安全的因素存在就不會影響年審。但是，有的地區為了安全起見，已經就遠光不能用氙氣大燈做了規定，因此，在改裝前可以進行詳細諮詢，得到準確資訊後再決定改裝與否。
6樓：誰是曉曉明
感覺這個也算非法改裝了吧，個人感覺應該把那個透鏡是否可以拿掉，如果拿不到建議先更換一下大燈再去年檢吧，就像我上一次年檢的時候就是後車鏡粘了兩個小凸鏡，那個也不給過的。
最後怎麼商量也沒有辦法，還是把那兩個東西扣掉了才給通過的。
7樓：上海千實
越來越多的車友發現原車燈光亮度很差，所以大家對改燈和換燈有了很多疑問。下面我就總結一下關於原車燈光的問題，希望對大家有幫助，在大家看完帖子後，也希望改了車燈的車友留下你靚車的**，跟大家一起分享一下，也給以後想改燈的車友做一些參考！
一、先說說真正的一套氙燈包括什麼吧：原車燈殼，透鏡；鎮流器（行話也叫燈包）；氙燈燈泡；線束；天使眼&惡魔眼（可選裝）。
1、氙燈的亮度單位是：色溫（k）
色溫(k)就是：把一個絕對黑體密閉在真空狀態裡，從絕對零度（--237度）時開始加溫。隨著溫度升高，黑體會發出不同的色光來，比如3200度時，發出的是淺橘黃色的光，5600度時色光就更淺了，溫度越高色光越淺，直到人眼看不出顏色。
這個物理現像是一個叫凱爾文的老外發現的，所以色溫的計量單位就以他的名字命名：就是k。
2、市面上常見的色溫有：4300k（白中帶黃，一般奧迪賓士原配氙氣燈的色溫值，雨霧天具有一定穿透力）；
6000k（光全純白光，正好是最白略微開始轉藍的色溫，人眼容易接受，但是雨霧天穿透力不如4300k好）
8000k（白中帶藍，藍色很明顯，雨霧天幾乎沒有穿透力） 好的氙燈開啟燈時會出現一個切線，切線的清晰程度代表著氙燈的好壞。
二、下面開始關於改燈與換燈的討論
1、關於改燈：
改燈又稱作：改裝氙燈，是為了讓車燈的亮度更高，同時由於個性化的時代，改燈的同時可以加如自己所喜愛的光圈和光球顏色。
優點：（1）可以隨心所欲選擇好的透鏡，進口的，大牌子的透鏡，只要捨得花錢，就可以讓您的愛車擁有如奧迪寶馬一樣的氙燈光型和亮度。
（2）帶有天使眼和惡魔眼，並且顏色可以隨自己的喜好搭配，在夜晚彰顯自己愛車的個性
（3）**相對於換總成便宜很多，一般價位在2000以內（中檔偏上的配置）。
缺點：（1）因為需要把原車大燈劈開，植入透鏡，對技術要求高，破壞原車燈體。 （2）如果密封不好，會出現漏空氣的現象。 2、關於換燈
（a）治標不治本的煥法：
換原車大燈燈泡，所謂的高亮燈泡，飛利浦藍光燈泡都是瞎掰的，因為沒有透鏡和鎮流器，根本沒有光型可言，即使換了所謂的高亮燈泡，打出來的燈光也是一盤散沙一樣，一上高速完全沒有聚光作用。
優點：**便宜，一般在幾百塊錢左右，但從實用的角度而言，這個**一點都不便宜 缺點：不聚光，亮度比起真正帶透鏡的氙燈差很遠
（b）換裝大燈總成：
大燈總成是近一兩年才興起的升級氙燈的辦法，由專門的廠家做好符合原車燈殼形狀的大燈，直接換裝在原車大燈位置。
優點：（1）造型美觀，一般的總成都會在燈殼裡加上最近流行的元素，例如現在科魯茲流行的帶淚眼的大燈總成。
（2）一般總成都是遠近光一體和遠光輔助，兩個燈，廠家出來的總成，遠近光一體的是氙燈，遠光輔助是鹵素燈，兼具亮度和開遠光晃人的大燈啟動速度。
（3）不需要破壞原車燈體，原車的大燈在車出事故後還可以作為備用。
缺點：但問題是這種燈不是大品牌的，質量不知是否能有保障（擔心燈泡、安定器等用不長久）再有，相信大家一定見過有的副廠車燈在用了一段長時間後會出現燈罩變色、發烏等現象，特別難看而且影響照明！不知這款會不會有這種可能，畢竟這款燈上市時間很短，很多問題是在短期不會體現的！
（2）透鏡無法選擇，出來是什麼的就是什麼的，亮度不如改燈的亮度高。
（3）配置低，鎮流器需要單獨加裝。
（4）標稱是雙光大燈，實際上氙燈只有一個，另外一個只是輔助，而且不帶透鏡，如果把遠光輔助換成氙氣的還需要單加錢。
關於年檢問題
國家氙氣燈改裝標準是去年由全國汽車用品行業聯合會聯合國內主要生產企業起草，經過徵求意見後，將由國家權威部門釋出。據透露，氙氣燈國家改裝標準將要求氙氣燈必須使用有透鏡的燈具，這可以保證氙氣燈不對車輛和行人造成刺眼，同時又符合國家交通法規，以消除光汙染及交通隱患。星光照明提醒車主，改裝氙氣燈不能光顧炫酷和**便宜，最主要的還是要看質量，最好選擇符合國家改裝標準的有透鏡的氙氣燈。
對於具備透鏡裝置的氙氣燈
目前國內大多數省市年檢是沒有問題的。車友大可放心。
8樓：炫瀾車燈改裝升級
換帶透鏡的氙氣燈能過年檢，年審主要是檢測流明
9樓：愛love旅行
這樣看你原車有沒有透鏡了，如果你原車有透鏡，那你改裝雙光透鏡年審就不會有問題，如果你原車沒有年審不是很嚴的車管所都不會有問題，因為改裝雙光透鏡的燈光不散，龍威車改小張為您解答
10樓：匿名使用者
當然是可以的，不要改什麼帶顏色的燈光
11樓：快樂的小小石
目前國內大多數省市年檢換成氙氣
燈是沒有問題的。但是改裝氙氣燈不能光顧炫酷和**便宜，最主要的還是要看質量，最好選擇符合國家改裝標準的有透鏡的氙氣燈。只有符合國家標準即可通過。
1、氙燈的亮度單位是：色溫（k），色溫(k)就是：把一個絕對黑體密閉在真空狀態裡，從絕對零度（--237度）時開始加溫。
隨著溫度升高，黑體會發出不同的色光來，比如3200度時，發出的是淺橘黃色的光，5600度時色光就更淺了，溫度越高色光越淺，直到人眼看不出顏色。這個物理現像是一個叫凱爾文的老外發現的，所以色溫的計量單位就以他的名字命名：就是k。
2、改燈又稱作：改裝氙燈，是為了讓車燈的亮度更高，同時由於個性化的時代，改燈的同時可以加如自己所喜愛的光圈和光球顏色。
3、優點：
（1）可以隨心所欲選擇好的透鏡，進口的，大牌子的透鏡，只要捨得花錢，就可以讓您的愛車擁有如奧迪寶馬一樣的氙燈光型和亮度。
（2）帶有天使眼和惡魔眼，並且顏色可以隨自己的喜好搭配，在夜晚彰顯自己愛車的個性 。
（3）**相對於換總成便宜很多，一般價位在2000以內（中檔偏上的配置）。
12樓：累不累累不累呀
原車有透鏡，可以加氙氣燈，改透鏡也可以，沒有透鏡就別改。改了基本過不了，找人花錢也能過看你自己。
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