1樓：淡定始
先，旅遊業具有綜合性。旅遊業是集行、遊、住、吃、購、娛等服務為一體的綜合性大產業，其綜合性是由旅遊活動的綜合性決定的。這種綜合性的特點，同一個旅遊目的地對旅遊業必須實行全行業管理。
其次，旅遊業具有經濟性。發展旅遊業的根本目的是為了取得經濟效益，旅遊業本身就是由旅行社業、以飯店為代表的住宿業和交通客運業等眾多的以盈利為目的並進行獨立核算的經濟組織構成的。因此，經濟性是旅遊業最根本的屬性，是旅遊業的核心和實質。
第三，旅遊業具有服務性，旅遊業為旅遊者提供的勞務是一種可以用於交換的特殊商品，這種特殊商品同一般商品一樣具有使用價值，而生產這種特殊商品的過程就是服務
第四，旅遊業具有依賴性。其表現：一是一個國家或地區旅遊業成功的基本條件，在於它所擁有的旅遊資源的數量多少和質量高低，在於這些旅遊資源坐落的地理位置及其能否使旅遊者進的來、散的開、出的去，在於旅遊客源的人們對這些旅遊資源的瞭解和感知；二是表現為旅遊業的生存和發展依賴於國民經濟；三是表現為旅遊業的生存和發展以依賴相關行業和部門的通力合作和協調發展；四是表現為旅遊業的生存和發展依賴於自然的、社會的、經濟的、政治的等多種因素。
我們瞭解旅遊業的依賴性特點，要明確它是一個較為敏感而且脆弱的產業，同時也是有一定風險性的產業。如果一個國家或地區把它視為唯一經濟支柱，一旦發生巨大波動，其後果是不堪設想的。
中國近代旅遊的發展情況和背景是什麼? 5
2樓：匿名使用者
1、工業的興起和發展，使城市化程序迅速加快；
2、產業革命的產生和發展，使得勞動生產率和經濟效益大幅提；
3、產業革命帶動了交通工具的革新，使旅行活動更為便捷。——常識社會篇。
簡述中國近代旅遊誕生的過程
3樓：匿名使用者
這就須用發展的觀點來認識旅行這一觀念。因為現代社會中的旅遊不同於古代文人的遊山玩水或徐霞客式的
旅行風采
旅行風采 (24張)
旅行和科學考察。它是人類社會中一種不斷髮展的生活方式。關於這一點，國外一些學者也有同類的敘述。如英國伊什圖裡金（estoril）就指出過旅遊的性質在逐漸發生變化，主要表現在：
娛樂旅行概念發生了變化
第二次世界大戰前只有社會中的富裕的、有閒空的和受過良好教育的人出國旅行，滿足於欣賞外國風景、藝術作品。如今這種概念已完全改變。因為出國旅遊者多來自各種不同的背景，對旅遊想法很不相同，所好和欲求更加五花八門，在有限的假期內儘量包攬這一切。
現代旅遊是閒暇追享的「民主化」
如冬季旅遊，過去是少數富人強佔的運動；騎馬、划艇、射擊，是非大眾化運動。但是嗜好和閒暇的「商業化」已使這種活動能為一般人所享用。大量的人到國外去參加更為令人激動和更富有外國情調的活動，如登山、滑冰、水下游泳和馬車旅行等。
現代旅遊發展為「社會旅遊」
如英國度假營，既提供傳統的旅遊勝地具備的一切設施，又不斷開闢和發展新的風景區域，組織大群遊人觀覽，建造特別設計的低消費接待設施，並經常就地提供娛樂和其它服務。社會旅遊可以把大量旅遊者引入偏遠和相對不發達地區。伊什圖裡金講的這些性質方面的變化，表明旅遊的概念是變化的、發展的，旅遊這種特殊生活方式是發展中的生活方式，不論規模、範圍、內容和性質都起了變化。
境外遊隨著旅遊業的持續發展，境外遊已經成為越來越多人出遊方式。所謂境外遊是指人們走出國門，去其他不同文化的國家、地區旅遊，領略不同的異域風情。目前中國遊客已經成為境外最大、最受歡迎的旅遊群體。
中國現代旅遊業發展的原因？
4樓：問題少年
旅遊消費，特別是國內旅遊消費，是旅遊發展的根本
原因，也是擴大旅遊就業容量的根本源泉。
旅遊業是一個複雜的綜合性產業，提供了遊客旅行過程中所需的全部服務和產品。旅遊業的多樣化決定了它可以提供的工作種類繁多：既有基礎服務工作，也有高階服務工作；既有一般業務工作，也有各類管理工作；既有腦力工作，也有體力工作。
這些工作能夠吸引不同層次的勞動者，解決大量勞動力的就業問題。
中國近代旅遊形成的標誌是什麼
5樓：貞觀之風
中國近代旅遊業發展的重要標誌是陳光浦在上海商業儲蓄銀行設立旅行部，後於2023年正式更名「中國旅行社」。
上海商業儲蓄銀行旅行部於2023年8月，正式宣告成立，是中國第一家旅行社，也就是日後的中國旅行社前身，近代中國旅遊業由此萌芽。由銀行家陳光甫建立。
有意思的是，作為中國第一家旅行社，它並不是獨立機構而是設在了銀行下面。而從時間上看，這已經是英國人托馬斯·庫克在2023年創立世界第一家旅行社之後近80年的事了。
6樓：傾城之戀
中國近代旅遊業形成的標誌是中國旅遊經營機構的建立。2023年在上海商業儲蓄銀行內附設了旅行部。2023年7月旅行部獨立，成立了中國旅行社，這是中國第一家旅行社。
中國旅遊發展史 5
7樓：匿名使用者
一：遠古旅遊
1：旅遊的定義
旅遊 是指人們暫時離開其生活及工作的地方，到另一地方作短時間的逗留，並指他們逗留在目的地期間的活動。
2：神話傳說與中國旅遊的起源
第一章 遠古旅遊
第一節 旅遊的定義
第二節 神話傳說與中國旅遊的起源
第三節 中國早期的旅行旅遊活動
第二章 春秋戰國旅遊
第一節 春秋戰國時期的旅遊交通與旅遊設施
第二節 春秋戰國時期的旅行旅遊活動
第三節 先秦時期的旅遊觀
第三章 秦漢旅遊
第一節 秦漢時期的旅遊交通和旅遊設施
第二節 秦漢時期的旅行旅遊家
第三節 秦漢旅行與中外文化交流
第四節 遊記的萌生
第五節 秦漢時代的園林和秦漢時代形成的旅遊景觀第四章 魏晉南北朝旅遊
第一節 旅遊思潮的留布與自然園林的興起
第二節 士人旅遊與佛教旅行
第三節 旅遊交通與旅遊設施
第四節 形成於魏晉時期的旅遊景觀
第五節 旅遊詩文與山水旅遊畫
第六節 旅遊地理圖志的產生與發展
第五章 隋唐旅遊
第一節 發達的旅遊交通與旅館設施
第二節 隋唐社會的旅遊習俗與旅行旅遊家
第三節 唐代的旅遊詩文
第四節 唐代園林建築、旅遊城市和唐代形成的旅遊景觀第六章 宋代旅遊
第一節 進一步發展的宋代旅遊業
第二節 宋代旅遊城市
第三節 各種型別的旅行旅遊者
第四節 宋代的旅遊文學與旅遊山水畫
第五節 宋遼金夏時期形成的旅遊景觀
第七章 元代旅遊
第一節 歐亞大帝國的旅行交通與旅遊設施
第二節 元代的國際旅行旅遊家
第三節 元代的文人旅遊者與旅遊文學藝術
第四節 元代旅行與中外文化交流
第八章 明代旅遊
第一節 明代的旅遊交通與旅館設施
第二節 明代的旅遊旅行活動與中外文化交流
第三節 明代旅遊詩文與旅遊理論
第四節 明代形成的人文旅遊資源
第九章 清代（前期）旅遊
第一節 清代旅行交通與旅遊設施
第二節 清代旅遊家與旅遊文學
第三節 清代形成的旅遊景觀
第十章 近代旅遊
第一節 近代旅遊交通與旅館業
第二節 中國第一家旅行社的創辦
第三節 近代旅行家與近代記遊文學
第四節 近代旅行活動對中國近代社會的影響
第五節 近代旅遊新景觀的形成與旅遊風景區的開發第六節 近代旅行文獻
在2023年以後，隨著中國走上改革開放之路，迅猛發展的中國經濟為旅遊業提供了堅實的基礎：高速公路、快速列車、大型飛機、氣墊飛翔船……使旅行速度大為提高，旅遊區域日益擴大，甚至使「坐地日行八萬裡，巡天遙看一千河」的夢想成真。而現代交通的不斷改善，新旅遊區的相繼開發，旅行社網路的基本形成，新式賓館的廣泛建成，康樂設施的組部齊全，以及獨具特色的地方工藝品得到生產，風味小吃、傳統菜系得到重視，都為旅遊者提供了極大的方便。
於是，旅遊迅速成為一種普遍的、大眾化的休閒活動，病逝旅遊業成為了一個系統的、綜合性的社會事業。這一切，自然都是古代旅遊所遠遠不可比擬的。
目前，旅遊在世界範圍內已成為第一大產業，在中國也已被正式確定為新的經濟增長點。據統計，全國已有24個省、市、自治區將旅遊作為自己的支柱產業、先導產業，乃至龍頭產業。可以預計，一個前所未有的旅遊業的大發展時期即將到來。
也可以設想，如果寫出一部20世紀中國旅遊史的話，他將比以前幾千年的中國旅遊時要生動、豐富和恢弘得多。
中國近代旅遊業生產的背景是什麼？
8樓：最後線索
1、近代以來的中國旅遊活動區域性存在，未形成產業，亟待改進。
（1）與帝國主義的殖民侵略活動緊密聯絡，西方的商人、傳教士、學者和一些冒險家來到中國，在一些通商口岸和風景名勝地區巧取豪奪，建造房舍，供其經商、傳教、遊覽和休憩之用；
（2）舊中國**與西方列強建立外交關係，向西方各國派駐使節，不少外交**考察異域，遊歷甚為廣泛；
（3）不少人民出國出賣勞動力，其中也有一些人在謀生之餘順道遊覽觀賞；
（4）為學習西方的科技知識，不少青少年漂洋過海出國留學，尤其是19世紀70年代洋務運動時期，出現「留學熱潮」，得以遊學歐美。
2、與旅遊相關的行業有一定發展，具備發展旅遊業的條件。
（1）交通。鐵路是近代旅遊的主要交通工具，中國從2023年起鐵路建設有膠濟鐵路、滇越鐵路、廣九鐵路、中東鐵路。近代中國的內河航運、遠洋航運、公路運輸和民用航空對旅遊和旅遊業的發展提供了一定的條件。
（2）旅遊住宿。近代旅館從清代末期開始發展。有外資經營的西式旅館，民族資本經營的中西式旅館，鐵路沿線的招商旅館以及公寓等。
由此可見，與西方國家相比，中國的近代旅遊業起端很遲，直到本世紀20年代初，上海、南京、北平等地還僅有美國、日本、英國、法國等外國公司開辦的旅行社。因此，上海商業儲蓄銀行的陳光甫於2023年在該行設立了旅行部。2023年6月，旅行部獨立，更名為中國旅行社，這是中國第一家旅行社。
由於創辦者陳光甫等人的竭力經營，該社發展迅速，獨佔中國旅遊業鰲頭30年，拉動了中國近代旅遊業的發展。
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