1樓：煞
大上海經濟圈，以上海為中心的長三角經濟帶，包含上海、江蘇、浙江兩省一市，以上海的經濟輻射帶動長三角地區經濟的共同發展，成為類似大紐約、大東京等經濟圈的具有國際影響力的都市群體。此經濟圈包含一級中心城市上海、兩個二級中心城市南京、杭州，以及若干個**、四級中心城市。
大上海經濟圈的上海雄心
2樓：愛刷
早在600年前，上海已成為「全國一般棋」中的關鍵一子，而不是傳說中的偏遠漁村。作為證據的是，元朝時，每年有幾十萬噸的黃豆渣餅從東北用沙船經海路運至上海碼頭，然後從長江水系到達安徽江蘇浙江江西全境，然後傾倒在江南的土地上補充田力。黃豆渣讓江南保有中國最肥沃的土地，養活了大江南北民眾，而上海也因此獲益，不僅出現隨買賣黃豆渣而誕生的銀莊，而且成為全國性的樞紐港。
歷史證明，作為長江水系的龍頭，上海一子下好了，全域性皆活。600年後的一天。上海**決策諮詢專家曾與上海某**有一場激烈的爭論。
此**說：「上海只要守住我們的1600萬人口。」諸大建教授力辯：
「上海是中國的上海，我們不僅要帶動整個三角洲，還要帶動整個長江流域，我們不僅要把精英進來，還要把窮人圈進來。」從地域上看，目前的上海大都市經濟圈範圍是逐步擴大的四個上圈：第一個圈是上海市區600平方公里；第二個圈是6300平方公里的上海市全境；第三個圈是包括蘇錫常嘉的1.
5萬平方公里；第四個圈是9萬平方公里長江三角洲全境。在爭論後，上海終於放棄了上海城計劃而走向「大上海」，上海用2023年代整個10年練的是第一圈的內功，之後，上海想用四條道路輻射出大上海經濟圈：一條是南京到浦東機場的磁懸浮列車或高速輪軌，將南京納入上海的一小時圈。
一條是杭州到浦東機場的磁懸浮或高速輪軌，將杭州納入「一小時圈」。一條是鹽城經崇明至浦東大小洋山，過跨海大橋至寧波的沿海鐵路。加上大小羊山至上海市區的道路，以上海為中心的特大城市群將完成。
「目前說上海的輻射與集聚為時尚早，關鍵是把路修出去，人家才能接受你輻射，這需要7至10年，**已批准了四條輻射線的建設。」據悉僅這些基礎投資即達一萬億，在未來五年上海每年支出2000億。諸大建說，上海的計劃除了立意較高外，從小城鎮戰略轉向特大城市競爭戰略也得到**認可。
並非上海「說故事能力」特別強，看似鏡花水月的大上海戰略有堅實的現實基礎。
大上海經濟圈的自然形成
3樓：薇兒7vhm熫
寧波、杭州、上海將形成等邊三角形，浙江的三角戰略明顯是想以三角構成長三角的經濟蔓延帶，在浙江方面看來，這三角每一聞風而動分工明確：上海，金融中心；杭州，居住與旅遊中心；寧波，航運中心。明年1月，浙江**將與上海協商杭州與上海的「點對點」交通，即杭州到上海各地實行城市間效能公交化。
而上海則堅持自己的「同心圓計劃」，以上海目前城市中心向外放大圈。儘管上海的大戰略以「三角洲發展」為己任，在城市佈局上仍然用「攤大餅」的傳統方式-盡力做大已有城市的邊境。有專家認國，這顯然與上海房地產行業的巨大利益有關，中心地區的土地批租已將耗盡，極需擴大新的增值土地。
「目前上海的這些問題，國際上的特大城市在發展中都碰到過，我們不能走別人的老路，即城市拼命往上拔高，自我欣賞，最後只瘋長，不結果。特大城市群顯然是最後解決的辦法。」
陳正書認為。未來的「大上海」也將如此，而不是一切以現在的上海為中心，上海中心論是行政區劃帶來的弊端。目前上海已感受到房租昂貴、商務成本竄升的大壓力。
上海戰略專家朱榮林指出：「上海有行業通吃的想法是出於自己gdp的考慮，6個支柱產業都不放，產業無法向周邊地區擴散，目前上海應加大服務業比重，這樣才有集聚，如果只盯住gdp是無法實現區域中心地位的。」
對上海擴大行政區域的想法，中國行政區域研究中心的劉君德教授表示反對，上海經濟區域是自然形成的，目前中國的經濟中行政區域經濟的比重還很大，**對經濟起了主導的作用。在這種情況下如果將嘉興與崑山劃入上海，隨著道路的開拓，自然經濟區域的不斷拓展，是否將不斷擴大上海行政區域？他認為這既不現實，也是不對的，因為行政區域的變動帶來極大混亂，不能輕易言變。
他認為，目前「蘇錫常經濟圈」在接受上海輻射的同時，正將經濟輻射向蘇中地區，如果併入上海會打斷這一自然程序。研究江浙區域經濟的專家陳建軍認為，浙江最大的資源是創業者資源，而上海最大的資源是白領資源。從歷史上來看，浙江企業家往往是到了上海找到足夠的職員層，企業才能做大。
不應以行政區域限制企業的流動。
一小時經濟圈的介紹
4樓：手機使用者
又叫「一小時都市圈」或「一小時生活圈」。指以主城為核心，在交通一小時可通達的範圍內，形成一個具有明顯聚集效應、具備競爭優勢的地區。諸如長三角經濟圈是以上海為中心，一小時之內交通可以到達的地方；重慶經濟圈是以重慶為中心，一小時之內交通可以到達的地方。
現在，一小時經濟圈的提法主要在區域性都市圈。國際性都市圈有以美國紐約為中心的都市圈、涉及美國和加拿大的五大湖都市圈、日本太平洋沿岸都市圈等。中國的全國性都市圈有長江三角洲都市圈、 珠江三角洲都市圈、 環渤海都市圈等，其中長三角都市圈是我國最發達的都市圈，正在向國際性都市圈邁進。
其實，都市圈可以理解為就是城市群的概念。 經濟圈是從大城市的輻射作用著眼的，側重於考慮大城市的輻射帶動作用，是輻射帶動 所及的地域範圍。其實很少單獨提經濟圈，一般提一小時經濟圈。
一小時經濟圈地域範圍一般要小於大城市輻射帶動所及的地域範圍。
請問上海的「一小時經濟圈」和「三小時經濟圈」分別能包括哪些城市呢？謝謝。 20
5樓：匿名使用者
一般來說，一小時經濟圈在100～150公里左右，3小時經濟圈在300～400公里左右。你按這個來算一下上海到周圍城市的里程就可以了。
6樓：匿名使用者
到上海火車站去查一下便知
中國8大經濟圈是什麼
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想清楚再考，不要一時衝動 上財與上大的難度相差好多數量級！上財難度與復旦和交大相差不了多少的。綜合實力肯定是上海大學比上海財經要好的，但是財經類的估計是上海財經好，上海大學比較好的是工科，比如力學 機械 材料 控制 等。兩所學校都很好，真心的回答。這個差太多了。上海大學比上財差好多好多。上海大學和上...
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