1樓：啞戲買張動車票
2023年6月，鋼鐵行業的終端需求將季節性轉弱，這在**上已經顯示了出來。整個鋼鐵行業面臨前所未有的困難，在各地都落入不受「待見」的境地，即使是推進轉型升級也難獲支援。
前瞻產業研究院釋出的《2014-2023年中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》顯示，分產品來看，2023年，我國粗鋼產量7.79億噸，同比增長7.5%，鋼材(含重複材)產量10.
7億噸，同比增長11.4%。據統計，我國已形成熱軋產能9.
9億噸、鍊鐵產能9億噸，鍊鋼產能9億噸的規模。
近兩年鋼材市場**大幅下降，行業經濟效益急劇下滑。鋼鐵工業協會統計，今年一季度，重點統計的大中型鋼鐵企業虧損超過23億元，累計虧損面超過45%，而且庫存還在大幅增長，3月末社會庫存較年初已增長了4成多。
今年1至4月規模以上有色金屬冶煉和壓延加工業的利潤總額和主營活動利潤，分別同比下降5.9%、10.5%。
另據統計，目前我國水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等的產能利用率均不足80%，個別的只有約70%。
前瞻網鋼鐵**行業報告顯示...
鋼鐵行業發展前景
2樓：鬱悶的太陽
中國鋼鐵工業協會日釋出的鋼鐵行業運**況顯示，2023年1至9月，大中型鋼鐵企業累計實現銷售收入同比下降6．49%。虧損企業虧損額267．26億元，同比增長41．5倍，虧損面達45%。鋼鐵行業虧損持續加劇。
中鋼協的資料顯示，2023年1至9月，我國粗鋼表觀消費量為51027．61萬噸，同期相比，增幅回落9．73個百分點。主要用鋼行業中，鐵路建設投資和房地產（新開工）開發投資均是負增長，機械、汽車、家電行業工業總產值（產品產量）弱增長或增幅較大回落，鋼鐵市場需求疲軟態勢沒有大的轉變。而鋼材**低位執行，原燃材料**高位波動，使得企業盈利空間大幅壓縮。
3樓：匿名使用者
由於需求增長乏力，行業產能依然過剩，近幾年我國鋼材市場總體呈現「旺季不旺、淡季很淡」的局面。受此影響，鋼鐵企業持續徘徊在盈虧邊緣
隨著前期我國工業化、城市化的快速推進，我國對鋼鐵產品的需求持續增長，鋼鐵業經歷了發展的**期。
前瞻產業研究院 中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告資料顯示，2023年-2023年期間，我國鋼產量從1.52億噸增加到6.82億噸，年均增長達到13.
37%;同期的鐵礦石進口量從9231萬噸增加到6.86億噸，年均增長為20.6%，不過鐵礦石進口**也從27.
2美元/噸**至163.84美元/噸，年均增長了17.6%。
4樓：匿名使用者
當然`不過有一點是主要負責人或專案開發人能不能夠認識到主要的發展趨勢以及目標!
現在的鋼鐵行業需要做的有很多很多,企業內部的問題更是首要的問題,並非如**說的精簡職位和和人力就可以提高企業效益的.作為企業管理並非如此.而且鋼鐵行業最主要的效益**還是在大規模統籌建築以及全球範圍的工業企業發展的趨勢決定的!
所以說,不能夠單方面的來看鋼鐵行業是否能發展.更主要的是能夠帶領和引領其他行業,並給本行業帶來效益.
這樣的做法是十分有效,但是做起來就需要有很好的高層領導和眼界開闊的人才!
希望大家能一起努力!
歡迎交流 60885145@sina.*** 劉先生
5樓：匿名使用者
與國家巨集觀控制有關.現在有些過熱
6樓：招鵬鯨清可
中國鋼鐵行業的前景，全憑當官的一句話。作為把握國民經濟命脈的鋼鐵行業，在gdp中佔有很大比重。國家肯定不會讓這個行業蕭條。
目前鋼鐵產業整合像是拉開序幕，這是好的方向。中國鋼鐵產能嚴重供大於求，在出口受阻的情況下，只能加大基礎建設投資來帶動內需。否則，鋼價大跌，經濟損失慘重。
另一方面，鋼廠也會逐漸壓縮普材類的產能，逐漸向優質精品品種材發展。這樣達到產能平衡再能進入良性發展。鋼鐵行業必須要強強聯手搞資源整合，淘汰落後產能。
鋼鐵**的上市也是資源整合的一種形式。我個人相信國家領導不會拿國民經濟開玩笑，中國鋼鐵將會加大產能整合力度，淘汰落後產能，向精品鋼材產品發展，與發達國家接軌。以後鋼廠資訊逐漸透明化，鋼廠直供鋼材的比例也會增加；而中間的**商因為利潤的逐步壓縮而削減，逐漸向加工和物流配送方向發展。
當然這是個漫長的過程，未來國內鋼材需求還會有增無減，產能和內需以及外需還要經過相當時間的磨合才能達到平衡。
這是本人的一點淺見。
7樓：傅定程懷綠
我國鋼鐵工業經過幾十年的發展，特別是近十幾年的發展，已經在產能上全部滿足國民經濟的需要，並且出現了嚴重的過剩，
只是現在互聯
網已經普及,
21世紀的話,可以往這個
方面發展。可以網上
搜——軍瑩
教練。可以瞭解當下的一些最
新資訊。
鋼鐵行業現狀和發展前景
8樓：中鋼網
中鋼網鋼鐵行業鋼材現狀資料顯示：7月中旬國內市場鋼材**跌幅收窄，正在歷史的低谷中進行著弱勢調整。目前正處於高溫多雨季節，巨集觀經濟形勢復甦緩慢，鋼材最主要消費行業房地產業繼續下滑，汽車、機械、船舶、家電、五金等重要下游使用者行業需求無明顯增長，市場總體低迷依舊。
與此同時，國內鐵礦石市場也一直在低位小幅波動執行，且成交狀況不佳，觀望氣氛濃厚，短期內市場或將繼續處於弱勢盤整狀態。顯然，上游成本支撐力量不足。而在資源**方面，雖然前期鋼廠自主壓縮產量使得鋼材庫存量有所下降，但是由於擔心過度減產可能會帶來市場份額減小乃至資金鍊斷裂等各種風險，部分鋼廠又重新放量生產，進而導致鋼材日均產量環比上升，使得市場資源**壓力居高不下。
儘管如此，7月下旬鋼價**之勢將會繼續減緩，部分品種(規格)的市場**有可能出現小幅**，而另一些產品的**還將繼續滑落。總體而言，由於缺少需求的強力支撐，未來一段時間國內鋼材市場弱勢調整的基調不會有太大的改變。也就是說，在一定時期內國內鋼市將很難出現實質性好轉，鋼材**雖有可能出現短暫的小幅**，但是仍然會回落。
這將是一種在**低谷中的「垂死掙扎」
9樓：匿名使用者
當前我國鋼鐵與焦炭行業發展現狀分析
一、改革開放30年以來，中國的鋼鐵和焦炭行業的發展現狀目前中國的鋼鐵和焦炭市場**正處於下行通道之中，這其中受國際和國內市場的影響外，也受到鋼鐵和焦炭行業發展本身的影響。從鋼鐵和焦炭工業的發展來看，鋼鐵和焦炭市場的變化是與以下幾個因素有著密不可分的關係。中國改革開放30年賦予中國經濟和鋼鐵、焦炭行業莫大的活力，中國告別了貧困落後，告別了糧票、肉票、布票、購貨本、樣板戲，取而代之的是手機、電腦、空調、商品房、私家車、信用卡、部落格等高階商品，特別是鋼鐵行業從蓬勃發展到巨集觀調控和鼓勵鋼材出口退稅，再到加徵關稅進而控制鋼鐵出口。
焦炭出口從過去的退稅15%到實施配額許可證制度，再到加徵40%的關稅來控制生產總量。改革開放30年以來，我國告別了鋼材計劃分配和原材料計劃調撥的短缺時代，鋼材從進口大國轉變成為淨出口大國。鋼鐵產量先後跨越1、2、3、4億噸新臺階，達到了5億噸生產水平。
粗鋼、生鐵、焦炭產量分別佔全球生產總量的37%、50%、60%。從品種上來看，整個鋼材的自給率達到了108.34%，僅僅有四個品種還不能完全自給。
通過近幾年的兼併重組，我國已形成了包括河北、包鋼、武鋼、山東、鞍本，沙鋼六大鋼鐵集團的發展格局。從焦炭行業的發展來看，改革開放30年以來，焦炭產量從4000多萬噸到現在的佔有全世界60%焦炭產量，焦炭產量先後跨越1、2、3億噸臺階。焦炭行業的發展主要是隨著鋼鐵工業發展步伐，同時也滿足化工、有色、機械製造等行業發展的需求。
鋼鐵工業發展也推動了全球經濟快速增長，包括美國、日本和巴西都加快發展步伐。我國鋼鐵行業從2023年獲得利潤3718萬人民幣到2023年達到900萬人民幣，再從2023年的全行業虧損4億元人民幣，到去年的利潤超過1700多億人民幣,特別是2023年以後的利潤有了大幅度增長。三十年的發展歷程大概可分成三個階段，15年以來我國的鋼材產量平均遞增7.
15%，生鐵產量增長6.33%、焦炭產量增長4.68%，到2023年粗鋼產量增長8.
22%、生鐵產量增長7.73%、焦炭產量增長4.89%。
再從2023年到2023年粗鋼產量增長21.86%、生鐵產量增長22.42%、焦炭產量增長18.
62%。中國的鋼鐵工業經歷了漫長而又艱辛的發展之路。按照中國經濟發展的十年週期來看，從2023年到2023年發展高潮並且延續到2023年的6月份，再從2023年下半年鋼材**急劇下滑一直延續到2023年，也就是說從2023年到2023年又是一個十年週期。
再從2023年我們中國的鋼材**開始回升到今年下半年的鋼材**急劇下滑。我國今年9月份鋼鐵產量增速是6.2%，而2023年鋼鐵產量增速是27.
2%，6.2%是近28年來最低的一個月份。應該說我國鋼鐵行業通過大概三個階段的發展進入了一個低速平穩發展的時期。
原材料的**大幅度**是與鋼鐵行業的發展是分不開的。我國鋼材產量在2023年是個高潮，從2023年以後就出現了拐點並且持續到今年，焦炭行業從2023年開始進入拐點，所以應從我國鋼鐵行業自身的發展和增長速度來看今後的發展趨勢，從中發現經濟發展規律和變化並且應用到現在的發展中來。
二、中國鋼鐵和焦炭行業面臨的挑戰從2023年的12月份全球的鋼鐵工業進入了世界鋼鐵工業近20年的最低潮，今年6月份是國內鋼材**最高的時期，國際鋼材市場的高潮是在7月份。進入8月份國際鋼材市場**在連續**11個月以後開始**。所以此輪****是全球性的**。
現在國內鋼材**大幅度的**不是由正常的需求下滑引起的，而是由於市場恐慌心態和不計成本的拋售所引發的。焦炭行業也是從今年6月份產能達到了最高潮，現在焦炭產量也出現了大幅度的減產，從目前來看煤炭**有一定的滯後性，所以焦炭**還有一定的下行空間。目前全球多數地區的鋼鐵企業正在實施或者計劃實施減產，按照國際鋼鐵協會的統計，2023年9月份粗鋼產量下降3.
2%，今年8月份下降3.7%，是2023年以來首次出現的同比下降，其中中國佔70%，美國下降9.3%，烏克蘭下降22.
6%，南非下降7.4%，巴西下降4.2%，俄羅斯下降2.
4%，日本下降1%。上週美國鋼廠的產能利用率下降到四年來的最低水平，同時日本鋼廠也計劃開始減產。2023年以來全球經濟保持高增長，但同時能源資源問題和全球**的不平衡問題凸顯，影響世界經濟進入調整期，對鋼材和焦炭的消耗需求放緩。
當前國際市場的變化是多種情況的疊加組合，金融危機的恐慌，放大了市場需求的萎縮。美元不斷貶值、美國次貸危機、能源資源，糧食等引發的全球性通貨膨脹，房地產下滑、****，直至全球金融危機。在全球性金融危機對經濟猛烈衝擊的恐慌，進一步放大了鋼鐵和焦炭需求的萎縮。
同時應該注意到我國總體形勢是好的，經濟保持較快增長，金融業穩健執行，我國經濟發展的基本態勢沒有改變。經過平穩較快增長、投資加快增長、出口較高增大、居民的消費高增長。改革開放30年我國已經有了巨大的經濟物質基礎和應對嚴峻挑戰的經濟實力；積累了多年的實施巨集觀調控經濟的措施和經驗；有13億人口的巨大市場，東中西部較大差距和發展的巨大潛力和各地方經濟發展的積極性和強勁勢頭；中國鋼鐵產品需求潛力巨大；中國工業化、城鎮化、現代化建設遠沒有到位，仍處加快建設高增長期。
但是鋼鐵和焦炭企業應當增強憂患意識，積極應對挑戰，調整發展戰略。按照科學發展的要求，把工作重點切實轉移到結構調整、依靠技術進步、技術創新、科學管理降低成本上來。
鋼鐵行業有前途嗎，現在鋼鐵行業就業前景怎麼樣？
看來你們對鋼鐵行業瞭解的甚少 知道中 鋼協會和世界礦石三大巨頭的談判嗎 知道中國鋼鐵產能過回剩嗎 知道中國鋼鐵答企業礦石有多少依賴進口嗎 知道中國鋼企的利潤空間有多大嗎 最好不要入行鋼企 這幾年變動太大 國家正在像山西煤炭一樣在整合鋼鐵企業 鋼企的利潤空間比較小 主要是被礦石三巨頭逼的啊 礦石漲價厲...
現在櫥櫃行業發展怎麼樣？加盟可有前景
櫥櫃行業發展現在不斷提高，從以前的傳統櫥櫃到現在的整體櫥櫃定製發現迅速，那麼從發展的這幾年來看，它的獨特及多樣化備受大家喜愛，那麼我們在選擇加盟的時候選擇合適品牌很重要的，那麼對於產品工藝也要了解清楚，以及整個加盟品牌的運作經營都要有規劃，詳細問題研討清楚，加盟不是件小事，做到專業長久才是目的！所以...
模具的發展前景，模具行業現在前景怎麼樣
現在做模具的人太多了,起點太低了,小學文化就可以做,主要是要積累經驗,但是一些精密的模具就是比較難了,要豐富的經驗,和過硬的理論知識,與國外還有很大差距,這方面還是有很大的發展空間.模具就是奉獻,青春都奉獻給模具了,比較髒累,天天得加班,這個要有心理準備.我們班有50多個人,沒有一個人是真正做模具的...