1樓：華夏帝國守護神
待遇在長春這邊不錯了
新廠比老廠有發展
2樓：天王寶貝
我有很多朋友都在一汽上班 大眾 解放 等幾個一汽轎車的車間工人 但是馬自達的沒有不過我曾經聽說過普通的員工一年混個十萬左右的工資輕輕鬆鬆，但是現在很難弄正式的員工基本都是臨時的，臨時的不找人進都不好進如果你人硬進去就是正式的那更好至於花多少錢，沒有準確數字要看你找什麼人 給多給少你自己掂量 我初中同學去大眾只花了5萬，而這個數字一般人是不夠的有的花10萬有的20萬 但是這些都是直接正式員工。所以根據現在情況來看只要好好幹臨時的都可以轉正主要還是的走走門路，本人不才曾是大眾的後期自己不幹了。我瞭解的就這些了，馬自達車間有很多工種在這裡你是瞭解不到的，這個平臺也只能供你略微的瞭解下。
情況是後天的沒有人會預料到的。一汽豐越待遇還是不錯的。
希望你可以順利達到自己想的結果
3樓：匿名使用者
我也不知道有沒有人回答啊
長春一汽豐越怎麼樣啊？待遇怎麼樣啊？
4樓：匿名使用者
我已經簽完了，我是大連海事的，我是財務職位，他們承諾的是本科第一年稅前2700，一年後3700。福利應該不錯吧。
5樓：淘氣泡泡
一汽豐越的招聘不是11.21就在你們學校的南嶺逸夫樓完事了嗎？其實在長春的一汽算不錯了。
我就是那天晚上11點籤的協議。不過還在等他們把三方協議給學校寄回來。稅前2700，之後的待遇他們也沒具體說。
應該還可以吧！
6樓：匿名使用者
一汽豐越是個不錯的單位
中日合資的
但日本人管理是很嚴格的
7樓：匿名使用者
你現在在豐越工作麼？
長春一汽工資待遇怎麼樣
8樓：匿名使用者
一汽是一個大家庭
員工有十多萬之眾
其中一汽大眾為第一層次，待遇非常好，好的無法形容一汽轎股、一汽富奧等為第二層次，效益非常好，待遇也不錯一汽解放、一汽發動機等為第三層次，效益較好，待遇較好一汽四環、一汽實業等零部件公司為第四層次，效益、待遇一般第一層次待遇和發展、穩定性堪比公務員
第二層次待遇和發展、穩定性也超過事業單位
第三層次與事業單位相比也不差
但前三個層次均很難進入，不是有一個本科畢業證就可以進的，沒有恰當的接洽人，想都別想
第四層次倒可以一試，但效益、發展、穩定性都一般，算個穩定的、正規的單位，能夠繳納五險一金
你自己斟酌吧
9樓：匿名使用者
你說的那是一汽轎車吧 你什麼時候看見大眾放過假他們兩週才放一天假 但待遇是好的不得了 待遇你要是正式工我敢說比長春大多數公務員都要多 別的都是垃圾 一個比一個次 去哪都別去一轎 解放還好點 別的在小一點配件廠能給你開到2000就不錯了 我這裡說的都是工人 樓上的辦公室的不算
10樓：匿名使用者
一汽大眾最好，其他層次不齊，和效益有很大關係。現在很多單位都經常放假，一週上個兩三天班
一汽解放上班,長春一汽解放待遇怎麼樣
本人是解放bai公司的 du，你來公司上班也和你現在 zhi差不dao多，只是環境可能改變一回 些，工作制是三班倒答，8 00 4 30，4 30 1 00，1 00 8 00，每月除了節假日以外每人還有輪休的，這裡是五險一金的，工資是每天45元加獎金，加班，節假日加班，每月也是2500左右的，只是...
求長春一汽的待遇怎麼樣，剛畢業的大學生
崗位的不同待遇也不一樣，所以別人也難解答你。如果沒有認識的內部人幫你解答，還是直接投遞簡歷，爭取機會面試，當面向招聘hr人員瞭解單位情況和待遇。有五險一金有三險一金的不一樣。長春一汽工資待遇怎麼樣 一汽是一個大家庭。員工有十多萬之眾。其中一汽大眾為第一層次，待遇非常好，好的無法形容一汽轎股 一汽富奧...
長春一汽大眾一線能掙多少錢月阿，長春一汽大眾一線能掙多少錢一個月阿
最普通工人單月工資也得3700以上，一年基本都開到18月的工資，6個月的雙薪。三萬吧，還可以，每個月能賺三四千吧，待遇好，有的時候還有雙薪，我可以辦 長春一汽大眾一線工人每月工資多少，合同工 現在也就是4000左右，合同工都歸中介公司管理了，沒啥太大的意思，也不能轉正。希望我的回答能對您有所幫助，記...