1樓：匿名使用者
清朝末年——汽車
太后：這怎麼了得？那個司機竟然坐在最前面的最尊貴的位子上……大臣：司機大人，你覺得有沒有可能讓太后坐得比你更前？
司機：只有一個辦法……就是讓太后坐在前面的發動機蓋上。
大臣：啊？這樣風吹日晒的，太后怎麼受得了！
司機：讓我想想……
若干年之後，司機從國外拉來了一輛前面帶斗的那種翻斗車，把太后放了進去，並加上了一個玻璃天窗……
現代——飛機
空姐廣播：因為最近全球航空燃油大幅漲價，我們飛機採用了普通拖拉機使用的煤油，但是排氣系統的研發沒有跟上，所以我們給大家配發了防毒面具，請大家按照座位下面的說明書佩戴……
更現代——飛船
地球電視臺：地球航空科技又取得新進展，開往月球的1066路公交飛船近日開通，票價1元，月票有效……
2樓：匿名使用者
1、鐵路交通和機車製造
3樓：匿名使用者
走步-馬車-汽車-火車-飛機-網際網路
近代以來中國的交通和通訊工具是怎樣發展變化的？
4樓：轉角的
（1）海：輪船
①最先引進中國的近現代交通工具是輪船，洋務運動時，創辦馬尾造船廠。
5樓：散步的小丫
近代，隨著資本主義列強的入侵，一些先進的交通工具如火車、輪船、汽車、飛機傳入中國；有線電報、無線電報、**等也傳入中國。
近代中國交通工具與通訊工具變化的原因是什麼
6樓：匿名使用者
1.兩次工業革命的推動
2.伴隨著西方列強的侵略,西學東漸的深入,西方交通工具傳入中國3.中國**的支援
4.興辦實業的商人的努力
1920世紀出現的新型交通工具和通訊工具主要有哪些
7樓：明月
傳統交通工具靠人力、畜力等自然力，效能低下並具有等級制色彩。19世紀中葉開口通商以後，半機械化的西式馬車、人力車、自行車，以及機械化的輪船、火車、汽車等新式交通工具相繼傳入並逐步發展，到清末民初時期交通工具的新舊交替在全中國快速，新式交通工具成為全國城市及長途交通的主導。這種交通工具的革命產生了多方面的社會文化效應:
人們的出行更加快捷、舒適、方便，對人們認識並接受近代工業科技起到了一定的啟蒙和先導作用;人們的出行頻率更高，人數更多，社會流動增大，擴大了公共活動空間，促進了公共活動，為近代公民社會提供了一定的條件;人們的出行方式商業化程度大增，因而也更趨於平等化、大眾化，以往的等級色彩趨於淡化，促進了人們的平等意識;交通工具發展的不平衡也拉大了城鄉出行方式的差別，形成城鄉新舊二元化的出行方式及城鄉人眼界和觀念的差別。
從以前到現在除了交通工具和通訊工具發生了變化還有什麼發生了變化？
8樓：匿名使用者
從以前到現在，發生變化的，不只是交通工具和通訊工具，衣、食、住、行、娛樂休閒等等，各方面都發生了巨大變化。
9樓：愛喝粥
①近代以前交通工具：轎子、馬車、馬等；通訊工具：飛鴿、人力、馬等。
②新的交通工具和通訊工具便利了各地區之間的聯絡，為快速傳遞資訊提供 了方便。
中國50年代的交通工具,解放前的交通工具
在50年代，中國大多數老百姓的交通工具都是以腳走路為主，少數人有自行車，還有一部分人坐公交車和電車等等。也有一部分單位是吉普車。50年代出行主要，有公共汽車，火車，電車，馬車，自行車，剩下的，就靠兩條腿 解放前的交通工具 從 解放前上海城市交通工具變遷 就可以看到縮影 上海開埠前，水陸交通已相當發達...
世界交通工具發展史，中國交通工具的發展史？
在早些時候，人類還沒有 交通工具 這一代名詞，那時，人們主要是靠步行來相互走訪聯絡的。所以，那時候的科技 政治 經濟等等都很不發達，畢竟相對距離較遠的兩地無法很好的溝通，人們不能相互交流融合，發展也極其緩慢。後來，在人們的智力水平有了顯著提高後，有了馬車等畜力交通工具，也算是交通工具史的一個 巨大 ...
過去的交通工具和現在的交通有什麼不同
早些時候，人類還沒有 交通工具 這一代名詞，那時，人們主要是靠步行來相互走訪聯絡的。所以，那時候的科技 政治 經濟等等都很不發達，畢竟相對距離較遠的兩地無法很好的溝通，人們不能相互交流融合，發展也極其緩慢。後來，在人們的智力水平有了顯著提高後，有了馬車等畜力交通工具，也算是交通工具史的一個 巨大 的...