1樓：廣西師範大學出版社
平凡的事情只有在它不平凡時才去描述它。睡眠是極其平凡的，但張飛睜眼睡眠，還有在一根扁擔上睡眠，行軍走路時睡眠等等就很不平凡，描述起來，使人津津樂道。太空睡眠也是很不平凡的，在這裡需要描述一番。
太空睡眠之所以不平凡，是因為那裡的環境條件與地面上迥然不同。飛船繞地球飛行時，那裡處於失重狀態，這是造成太空睡眠與地面上不同的最主要的原因，此外還有晝夜節奏不同，以及存在噪聲干擾等等。
在床位緊張時，常常聽到這樣的玩笑話：今晚上把你掛在牆上睡。在航天飛行時，這種睡眠方式一點沒有玩笑的成分。
在失重環境中，不管在什麼地方(飄在空中、靠著牆壁、綁在床上)都可以睡眠。不過，許多人對飄浮睡眠不習慣。一位美國阿波羅飛船宇航員說：
「當你在睡眠中發現自己身體.下面沒任何支撐的東西時，你會有一種掉進萬丈深淵的感覺。」同時，為了安全起見，最好還是睡在睡袋中，把睡袋固定在床上或牆壁上，以免到處飄浮，在飛船有速度變化和振動衝擊時造成碰傷事故。
考慮到人在地面上的睡眠習慣，美國在太空梭上設定多層水平床鋪，每個床鋪長1.8米，寬0.75米，有一條能防火的睡袋，睡袋通過繩索和搭鉤與床鋪相連。
睡覺時，鑽進睡袋，拉上拉鎖，用皮帶繫住腰部，就可以睡眠了。但是，許多人不習慣睡多層鋪。一名歐洲宇航員說，當他在下鋪睡眠時，感到好像在床底下睡覺一樣。
有的人寧願睡在兩層甲板中間的空格中。其實，如果把睡袋掛在牆上，照樣可以很好地睡眠。如果將睡袋緊貼牆壁，睡眠時後背可以伸直，會感覺像睡在床鋪上一樣，只不過垂直床鋪比水平床鋪多佔用23%的空間。
歐洲航天局設計了一種新睡袋，為雙層充氣睡袋。充氣後，睡袋被拉緊，給人體施加一定的壓力，這不僅可以改善胸部血液迴圈，還可以消除一種飄飄然的自由下落感。
在失重環境中，不管以什麼姿勢(平躺著、直立著、倒掛著、捲曲著)都可以睡眠。不過，如果完全放鬆睡眠，人的身體會自然微曲成弓形。大多數宇航員認為，身體微曲比完全伸直睡眠要舒服得多。
但是，為了防止腰背病，還是後背伸直睡眠好。
在失重環境，一切重量消失了，頭和軀體會感到分離了一樣，手臂也像在自由飄浮。一名前蘇聯宇航員一次把手臂放在睡緲l面睡眠，醒來時在朦朧中發現兩隻手向他迎面飄來，嚇出了一身冷汗。所以，睡眠時最好把手臂放進睡袋中。
在早期狹小的航天器座艙中睡眠，為了防止無意中碰著開關，睡眠時必須將雙手束在胸前。
在自給自足的農業社會，生活的普遍規律是「日出而作，日落而息」。在工業發達的現代社會，又出現了白天睡覺，夜晚活動的「夜遊神」。在近地軌道飛行的載人航天器。
一般90分鐘左右繞地球飛一圈，也就是說，一個晝夜的週期只有90分鐘，白天黑夜各45分鐘，34小時內有16個晝夜交替變化。這種晝夜節奏的變化，使宇航員既不能「日出而作，日落而息」，也不能黑夜工作，白天睡眠；為了保持在地球上形成的生命節律，航天飛行中仍以34小時為週期安排宇航員的作息時間，一般8小時工作，2小時用餐，1.5～2.
5小時鍛鍊，3.5～4.5小時啟由活動，8小時睡眠。
為了不使快速的晝夜節奏影響睡眠，睡眠時應戴上眼罩。更先進的辦法是用燈光亮度的變化來模擬地面上的晝夜節奏，以保證宇航員能很好地睡眼。
但是，各種儀器裝置工作時產生的噪聲仍然會影響字航員的睡眠。因此，在太空睡眠時還應戴上隔音帽。進一步的措施是將臥室與其他部分隔離開，用消音材料降低噪音的強度。
為了使宇航員能很好地睡眠，地面上也停止與他們的無線電聯絡，以免打擾他們。在多人飛船上，一般採用輪流工作制，以保證每個人的睡眠。
儘管如此，仍有許多偶然因素影響宇航員的睡眠。如2023年3月，美國「哥倫比亞」號太空梭飛行時，因座艙中的靜電干擾，指令長洛馬斯大部分時間都沒睡好，靜電的「噼啪」聲也影響其他宇航員的睡眠，使大家很疲勞。地面指揮中心不得不重新安排他們的日程。
一些宇航員初進太空時，也會因興奮而睡不好覺，也有因工作太累和其他種種原因而失眠的，這就需要依靠藥物的幫助了。
宇航員是怎樣在太空中睡覺的？
2樓：廣西師範大學出版社
平凡的事情只有在它不平凡時才去描述它。睡眠是極其平凡的，但張飛睜眼睡
眠，還有在一根扁擔上睡眠，行軍走路時睡眠等等就很不平凡，描述起來，使人津津樂道。太空睡眠也是很不平凡的，在這裡需要描述一番。
太空睡眠之所以不平凡，是因為那裡的環境條件與地面上迥然不同。飛船繞地球飛行時，那裡處於失重狀態，這是造成太空睡眠與地面上不同的最主要的原因，此外還有晝夜節奏不同，以及存在噪聲干擾等等。
在床位緊張時，常常聽到這樣的玩笑話：今晚上把你掛在牆上睡。在航天飛行時，這種睡眠方式一點沒有玩笑的成分。
在失重環境中，不管在什麼地方(飄在空中、靠著牆壁、綁在床上)都可以睡眠。不過，許多人對飄浮睡眠不習慣。一位美國阿波羅飛船宇航員說：
「當你在睡眠中發現自己身體.下面沒任何支撐的東西時，你會有一種掉進萬丈深淵的感覺。」同時，為了安全起見，最好還是睡在睡袋中，把睡袋固定在床上或牆壁上，以免到處飄浮，在飛船有速度變化和振動衝擊時造成碰傷事故。
考慮到人在地面上的睡眠習慣，美國在太空梭上設定多層水平床鋪，每個床鋪長1.8米，寬0.75米，有一條能防火的睡袋，睡袋通過繩索和搭鉤與床鋪相連。
睡覺時，鑽進睡袋，拉上拉鎖，用皮帶繫住腰部，就可以睡眠了。但是，許多人不習慣睡多層鋪。一名歐洲宇航員說，當他在下鋪睡眠時，感到好像在床底下睡覺一樣。
有的人寧願睡在兩層甲板中間的空格中。其實，如果把睡袋掛在牆上，照樣可以很好地睡眠。如果將睡袋緊貼牆壁，睡眠時後背可以伸直，會感覺像睡在床鋪上一樣，只不過垂直床鋪比水平床鋪多佔用23％的空間。
歐洲航天局設計了一種新睡袋，為雙層充氣睡袋。充氣後，睡袋被拉緊，給人體施加一定的壓力，這不僅可以改善胸部血液迴圈，還可以消除一種飄飄然的自由下落感。
在失重環境中，不管以什麼姿勢(平躺著、直立著、倒掛著、捲曲著)都可以睡眠。不過，如果完全放鬆睡眠，人的身體會自然微曲成弓形。大多數宇航員認為，身體微曲比完全伸直睡眠要舒服得多。
但是，為了防止腰背病，還是後背伸直睡眠好。
在失重環境，一切重量消失了，頭和軀體會感到分離了一樣，手臂也像在自由飄浮。一名前蘇聯宇航員一次把手臂放在睡緲l面睡眠，醒來時在朦朧中發現兩隻手向他迎面飄來，嚇出了一身冷汗。所以，睡眠時最好把手臂放進睡袋中。
在早期狹小的航天器座艙中睡眠，為了防止無意中碰著開關，睡眠時必須將雙手束在胸前。
在自給自足的農業社會，生活的普遍規律是「日出而作，日落而息」。在工業發達的現代社會，又出現了白天睡覺，夜晚活動的「夜遊神」。在近地軌道飛行的載人航天器。
一般90分鐘左右繞地球飛一圈，也就是說，一個晝夜的週期只有90分鐘，白天黑夜各45分鐘，34小時內有16個晝夜交替變化。這種晝夜節奏的變化，使宇航員既不能「日出而作，日落而息」，也不能黑夜工作，白天睡眠；為了保持在地球上形成的生命節律，航天飛行中仍以34小時為週期安排宇航員的作息時間，一般8小時工作，2小時用餐，1.5～2.
5小時鍛鍊，3.5～4.5小時啟由活動，8小時睡眠。
為了不使快速的晝夜節奏影響睡眠，睡眠時應戴上眼罩。更先進的辦法是用燈光亮度的變化來模擬地面上的晝夜節奏，以保證宇航員能很好地睡眼。
但是，各種儀器裝置工作時產生的噪聲仍然會影響字航員的睡眠。因此，在太空睡眠時還應戴上隔音帽。進一步的措施是將臥室與其他部分隔離開，用消音材料降低噪音的強度。
為了使宇航員能很好地睡眠，地面上也停止與他們的無線電聯絡，以免打擾他們。在多人飛船上，一般採用輪流工作制，以保證每個人的睡眠。
儘管如此，仍有許多偶然因素影響宇航員的睡眠。如2023年3月，美國「哥倫比亞」號太空梭飛行時，因座艙中的靜電干擾，指令長洛馬斯大部分時間都沒睡好，靜電的「噼啪」聲也影響其他宇航員的睡眠，使大家很疲勞。地面指揮中心不得不重新安排他們的日程。
一些宇航員初進太空時，也會因興奮而睡不好覺，也有因工作太累和其他種種原因而失眠的，這就需要依靠藥物的幫助了。
對太空睡眠問題，航天醫學專家們已做了許多研究。早在70年代，美國就在「天空實驗室」上對宇航員的睡眠進行過測量實驗，瞭解到太空睡眠亦和地面上一樣分為六個階段，但較深度的睡眠階段(第三階段)更長，醒來的次數減少，每次睡眠中間可能醒來5～6次，也不斷翻身變換姿勢，但很少做夢。根據太空飛行環境的特點；科學家們已採取了許多可靠的措施來保證宇航員的睡眠，並在不.
斷地加以完善。但是，對太空睡眠這個平凡的問題，仍有許多問題需要進一步深入研究。
夢，是與睡眠緊密相連的一個問題，大概沒有一個人是不做夢的。我們常說，「日有所思，夜有所夢」，在夢境出現的常常是最熟悉的人物和環境，特別是童年的生活環境。但是，究竟為什麼做夢，做夢的規律是什麼?
仍然沒有一個科學的、權威的解釋。科學家們希望通過對太空夢的研究來解開做夢的祕密。
那麼，每個人在太空都做夢嗎?太空夢與地球夢有什麼不同?太空夢與地球上的生活有什麼聯絡?
前蘇聯的太空醫學生物學研究所的專家研究過許多宇航員的太空夢。他們的研究表明，宇航員酌太空夢完全是地球夢。幾次上天飛行的前蘇聯宇航員克利穆克，在太空夢見過和妻子、兒子一起在森林中採摘蘑菇，甚至還聞到了牛肝菌和變形牛肝菌的香味。
宇航員賈尼別科夫和薩維內赫都曾夢見過在莫斯科近郊的家鄉、星城宇航員訓練中心和他們的親朋好友。另一名前蘇聯宇航員夢見過下大雨，而且這夢中的大雨把他驚醒了，使他輾轉難眠。
至於太空夢境的顏色，許多宇航員都十分肯定地回答完全是黑**。第一名到太空行走的宇航員列昂諾夫，酷愛繪畫，他兩次到太空飛行，所做的夢沒有一次是彩色的。
但是，世界上第一名女宇航員瓦蓮金娜?捷列什科娃2023年6月16日到6月20「東方-3」號飛船在太空飛行71小時，未做過一次太空夢。」
有的宇航員雖然沒有做過太空夢，但卻遇到過太空幻象。在太空飛行211天的前蘇聯宇航員列別傑夫，一次在他剛剛睡下時，突然眼前一亮，冒出一片閃光，有時像十字架，有時像小球。這時如果想象某人的形象，他就會清晰異常地出現在眼前。
為此，他後來有意做了試驗，當眼前再次出現閃光時，他就回憶熟悉的地方和友人，結果一切變得非常逼真和親近。這種狀態可保留5～0分鐘。
目前，科學家們對太空夢和地球夢皇樣沒有清楚的瞭解，研究仍在繼續。
宇航員怎麼在太空拉屎，宇航員在外太空怎麼拉屎啊 ？
我剛吃過飯就來回答這種問題 太空中的洗手間也是無重力的。上廁所時，必須坐在精心設計的馬桶上。人浮在半空中，兩腳先放進固定的腳套裡，腰間用座帶綁好，用手扶著手柄 不然因為反作用力，便便一噴人就飛了 如果是大便，不是用水衝，而是用一個特別的抽氣機，將糞便吸進塑料盒裡。每解一次，就會更換一個盒，這些盛著糞...
太空中的宇航員，為什麼無法打嗝
打嗝是由於胃內氣體太多，在大氣中氣體受浮力向上，而太空中沒有重力浮力，胃內氣體出不來。不是無法打嗝，而是不能打嗝，因為在太空中打嗝就不像在地球一樣，出來的是空氣，在太空中打嗝出來的就是吃進去的食物。因為太空中是真空環境，所以在太空中打嗝可能會將胃液一起打出來。眾所周知，物體在太空中是沒有重力的，更何...
宇航員駕駛太空飛船在太空中飛行時處不處於完全失重狀態
繞地球旋轉的宇宙飛船,整體具有向心加速度,向心加速度指向地心 物 體具有向下的加速度 重力全部用來提供向心加速度,人對支援物沒有壓力,完全失重.g f支援 ma g ma 所以f支援 0,視重為0,完全失重.宇航員在駕駛太空飛船在太空中遨遊時處不處於完全失重狀態，為什麼，謝謝！宇宙飛船處於失重狀態，...