1樓：山巔之鼠
將風能轉化為風車的動能，再將動能轉化為電能
做題目應該答動能
2樓：匿名使用者
風能可以轉化為電能，風力發電。
荷蘭風車能抽水的原理？
3樓：南瓜蘋果
抽水過程中真正起決定作用的是衝缸，它連線著底端的管子，而這些管子則固定在地面的鐵塔中心。連線著活塞的泵杆通過這些管子與風車齒輪箱的泵杆相連。當然，水泵也可以安裝在離風車不遠的地方，通過纜線或其他機械設施從河，湖池塘，泉水甚至用來收集儲藏水的池子中抽水。
通常情況下，衝缸離水面越低越好。當泵杆拉昇活塞時，水就被抽到地面上。活塞檢驗閥關閉，水就儲藏在活塞之上，當活塞上升時，水就順勢沿著水管到達地面。
通過過濾篩和底閥，水也被抽到至衝缸的底下部分，當泵杆下降時，底下的檢驗閥關閉的同時，活塞檢驗閥開啟，水升至活塞以上。因輪葉旋轉帶動齒輪，然後齒輪控制泵杆和水泵，這個過程就迴圈下去。
擴充套件資料
荷蘭人發明抽水風車的目的：荷蘭靠近北海，地勢低窪，沼澤湖泊眾多，是一個「低地之國」，有將近40%的土地低於海平面。由於地勢低窪，荷蘭常常受到海潮的侵蝕。
於是，人們築壩圍堤，與海爭地，發明了世界上第一座為人類提供動力的抽水風車，把圍堤裡的海水抽出去，來增加陸地面積，很快得到普及。
歐洲流傳著一句話：「上帝創造了人，荷蘭風車創造了陸地。」如果沒有這些高高聳立的抽水風車，荷蘭人就無法從大海中爭得近乎領土面積1/3的土地，也就沒有當地乳酪的盛名和鬱金香的芬芳。
4樓：無語翹楚
荷蘭這些風車的作用主要是將風力轉化為槳輪轉動得來的動力。
從物理上講，就是將風能轉化為動能，從而將低處的水提上來，這個提水的工作現在已由電力驅動的抽水機代替。
公元2023年起，柴油機的抽水站就做了實際上的抽水工作。風車就不再被人們使用了。不過，在第二次世界大戰中，由於當時的柴油機缺乏燃料而不能驅動抽水機，因此，風車又一次得到使用，這也是人們最後一次使用風車進行抽水工作。
5樓：匿名使用者
風帶動輪子，輪子把水抽上來啊
荷蘭的風車都有什麼作用
6樓：匿名使用者
可以用來碾穀物、粗鹽、菸葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙以及排除沼澤地的積水，也被視為一種新能源。
一、荷蘭的地理概況：
荷蘭是歐洲西部一個只有一千多萬人口的國家。它的真正國名叫「尼德蘭」。「尼德」是低的意思，「蘭」是土地，合起來稱為「低窪之國」。
荷蘭全國三分之一的面積只高出北海海平面1米，近四分之一的面積低於海平面。荷蘭坐落在地球的盛行西風帶，一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國家，海陸風長年不息。
二、荷蘭風車的由來：
最早從德國引進，開始時僅用於磨粉之類。到了十六七世紀，風車對荷蘭的經濟有著特別重大的意義。當時，荷蘭在世界的商業中，佔首要地位的各種原料，從各路水道運往風車加工，其中包括：
北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材、德國的**子和亞麻子、印度和東南亞的肉桂和胡椒。在荷蘭的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。 隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規模開展，風車在這項艱鉅的工程中發揮了巨大的作用。
首先是給風車配上活動的頂篷，他們又把風車的頂篷安裝在滾輪上。這種風車被稱為荷蘭式風車。
7樓：東吳孫休
荷蘭的風車從前是為了水力利用和磨坊工業的需要，現在是為了旅遊資源。
風車原為荷蘭人首創，適應著水力利用和磨坊工業的需要。如今雖然仍為荷蘭的「國家商標」，實際運用上卻不多見了。
人們常把荷蘭稱為「風車之國」，荷蘭是歐洲西部一個只有一千多萬人口的國家。它的真正國名叫「尼德蘭」。「尼德」是低的意思，「蘭」是土地，合起來稱為「低窪之國」。
荷蘭荷蘭三分之一的面積只高出北海海面1米，近四分之一低於海平面，真是名符其實的「尼德蘭」。
荷蘭坐落在地球的盛行西風帶，一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國家，海陸風長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭，提供了利用風力的優厚補償。
荷蘭的風車，最早從德國引進。開始時，風車僅用於磨粉之類。到了十
六、七世紀，風車對荷蘭的經濟有著特別重大的意義。有：造紙等作用，被譽為「風車之國」。荷蘭向來以風車聞名。而儲存風車較多的地方，則是「小孩堤坊」。
如今，在這個地方還保留了19部風車，並且還能見到穿著傳統服飾的荷蘭婦女。
直到8月26日為止，是2023年的荷蘭的「風車之日」。每逢星期六，小孩堤坊的風車將一起轉動，有的還開放內部，讓遊人參觀。
荷蘭風車有什麼作用？
8樓：將憶彤宓本
荷蘭是一個低窪之國，風車主要用於排水，將低處的水排走，也有一些用於磨面，榨油，鋸木，造紙和灌溉等。現代的那些很簡單式樣的風車,是用來發電的
9樓：小呲牙
荷蘭的風車，最早從德國引進。開始時，風車僅用於磨粉之類。到了十
六、七世紀，風車對荷蘭的經濟有著特別重大的意義。當時，荷蘭在世界的商業中，佔首要地位的各種原料，從各路水道運往風車加工，其中包括：北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的**子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。
在荷蘭的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。
隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規模開展，風車在這項艱鉅的工程中發揮了巨大的作用。根據當地的溼潤多雨、風向多變的氣候特點，他們對風車進行了改革。首先是給風車配上活動的頂篷。
此外，為了能四面迎風，他們又把風車的頂篷安裝在滾輪上。這種風車，被稱為荷蘭式風車。
荷蘭風車，最大的有好幾層樓高，風翼長達20米。有的風車，由整塊大柞木做成。十八世紀末，荷蘭全國的風車約有一萬二千架，每臺擁有6000匹馬力。
這些風車用來碾穀物、粗鹽、菸葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙，以及排除沼澤地的積水。正是這些風車不停地吸水、排水，保障了全國三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅。
二十世紀以來，由於蒸氣機、內燃機、渦輪機的發展，依靠風力的古老風車曾一度變得暗淡無光，幾乎被人遺忘了。但是，因為風車利用的是自然風力，沒有汙染、耗盡之虞，所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今，而且也成為今日新能源的一種，深深地吸引著人們。
10樓：百度使用者
荷蘭風車用來碾穀物、粗鹽、菸葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙，以及排除沼澤地的積水.
11樓：匿名使用者
利用風能發電,產生動力來磨墨.
12樓：百度使用者
荷蘭座落在地球的盛行
西風帶，一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國家，海陸風長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭，提供了利用風力的優厚補償。
荷蘭的風車，最早從德國引進。開始時，風車僅用於磨粉之類。到了十
六、七世紀，風車對荷蘭的經濟有著特別重大的意義。當時，荷蘭在世界的商業中，佔首要地位的各種原料，從各路水道運往風車加工，其中包括：北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的**子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。
在荷蘭的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。
隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規模開展，風車在這項艱鉅的工程中發揮了巨大的作用。根據當地的溼潤多雨、風向多變的氣候特點，他們對風車進行了改革。首先是給風車配上活動的頂篷。
此外，為了能四面迎風，他們又把風車的頂篷安裝在滾輪上。這種風車，被稱為荷蘭式風車(如左圖)。
荷蘭風車，最大的有好幾層樓高，風翼長達20米。有的風車，由整塊大柞木做成。十八世紀末，荷蘭全國的風車約有一萬二千架，每臺擁有6000匹馬力。
這些風車用來碾穀物、粗鹽、菸葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙，以及排除沼澤地的積水。正是這些風車不停地吸水、排水，保障了全國三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅。
二十世紀以來，由於蒸氣機、內燃機、渦輪機的發展，依靠風力的古老風車曾一度變得暗淡無光，幾乎被人遺忘了。但是，因為風車利用的是自然風力，沒有汙染、耗盡之虞，所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今，而且也成為今日新能源的一種，深深地吸引著人們。
目前，荷蘭大約有兩千多架各式各樣的風車。荷蘭人很喜愛他們的風車，在民歌和諺語中常常讚美風車。風車的建築物，總是儘量打扮得漂漂亮亮的。
每逢盛大節日，風車上圍上花環，懸掛著國旗和硬紙板做的太陽和星星。
雖然荷蘭已是一個現代化的國家，令人驚奇的是它並未失去它的古老傳統，象徵荷蘭民族文化的風車，仍然忠實地在荷蘭的各個角落運轉。在這個「風車之國」，數百年前的全盛時期，風車有近萬個，但是其它動力機械的問世，如蒸汽機、內燃機和電動機，把這些風車都給淘汰了，現在還剩下近千個。荷蘭人感念風車是他們發展的「功臣」，因而確定每年5月的第二個星期六為「風車日」，這一天全國的風車一齊轉動，舉國歡慶。
因為風車已不多見，因此荷蘭人也得同世界各地蜂擁而至的遊客一樣，要到風車村保護區或風車博物館去參觀才能一飽眼福。
13樓：lili射手
荷蘭風車，最大的有好幾層樓高，風翼長達20米。有的風車，由整塊大柞木做成。十八世紀末，荷蘭全國的風車約有一萬二千架，每臺擁有6000匹馬力。
這些風車用來碾穀物、粗鹽、菸葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙，以及排除沼澤地的積水。正是這些風車不停地吸水、排水，保障了全國三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅。鐧懼害鍦板浘
14樓：蕾蕾
碾穀物、粗鹽、菸葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙，以及排除沼澤地的積水。
15樓：匿名使用者
荷蘭風車造型奇特，充滿童趣。顏色鮮豔。用途很廣。對荷蘭的經濟有著重大的影響。是荷蘭人的象徵，它還能灌溉
荷蘭的風車主要是什麼用途？
16樓：莫小西
荷蘭的風車，最早從德國引進。開始時，風車僅用於磨粉之類。到了十六、七世紀，風車對荷蘭的經濟有著特別重大的意義。
當時，荷蘭在世界的商業中，佔首要地位的各種原料，從各路水道運往風車加工，其中包括：北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的**子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。在荷蘭的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。
隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規模開展，風車在這項艱鉅的工程中發揮了巨大的作用。根據當地的溼潤多雨、風向多變的氣候特點，他們對風車進行了改革。首先是給風車配上活動的頂篷。
此外，為了能四面迎風，他們又把風車的頂篷安裝在滾輪上。這種風車，被稱為荷蘭式風車。
荷蘭風車，最大的有好幾層樓高，風翼長達20米。有的風車，由整塊大柞木做成。十八世紀末，荷蘭全國的風車約有一萬二千架，每臺擁有6000匹馬力。
這些風車用來碾穀物、粗鹽、菸葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙，以及排除沼澤地的積水。正是這些風車不停地吸水、排水，保障了全國三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅。
二十世紀以來，由於蒸氣機、內燃機、渦輪機的發展，依靠風力的古老風車曾一度變得暗淡無光，幾乎被人遺忘了。但是，因為風車利用的是自然風力，沒有汙染、耗盡之虞，所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今，而且也成為今日新能源的一種，深深地吸引著人們。
目前，荷蘭大約有兩千多架各式各樣的風車。荷蘭人很喜愛他們的風車，在民歌和諺語中常常讚美風車。風車的建築物，總是儘量打扮得漂漂亮亮的。
每逢盛大節日，風車上圍上花環，懸掛著國旗和硬紙板做的太陽和星星。
荷蘭有多大？相當於中國那個省
荷蘭國土總面積41864平方千米，大小佔地面積相當於中國的四川省。四川省地處長江上游，轄區面積48.6萬平方公里。四川，簡稱川或蜀，省會成都，位於中國內陸西南部，北連陝西 甘肅 青海，南接雲南 貴州，東鄰重慶，西銜 四川是中國重要的經濟 文化 工業 農業 軍事 旅遊大省，擁有中國 四川 自由 試驗區...
在某個經常颳大風的海島上，有許多無翅或殘翅的昆蟲（如圖）形
在經常颳大風的海bai島上du，生活著的昆蟲多是無翅或 zhi殘dao翅的型別，這是專 自然選擇的結果 由於這些海屬島上經常颳大風，哪些有翅能飛但翅膀不夠強大的昆蟲，就常常被大風吹到海里，因而生存和繁殖後代的機會較少，是不適者被淘汰 而無翅或殘翅的昆蟲，由於不能飛翔，就不容易被風吹到海里，因而生存和...
在某個經常颳大風的海島上，有許多無翅或殘翅的昆蟲，以下有關說
d試題分析 a 昆蟲 的無翅和殘翅是昆蟲翅膀的長短不同，是同種生物同一性內狀的不同表現容形式，因此是一對相對性狀，a正確 b 無翅或殘翅的昆蟲，由於不能飛翔，就不容易被風吹到海里，因而生存和繁殖後代的機會就多，這是適者生存 因此無翅或殘翅昆蟲數量增加是自然選擇的結果，b正確 c 無翅或殘翅這種性狀是...